dimasvlad Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 с Субой, Тойотой и Маздой ясно... а чего с Ниссаном ? Хондой ? Сузукой ? как они у вас бегают ? что по нерпихотливости ??? Сузуки у нас по моему ломучие в Европейской части, насчет других ничче плохого не слыхал.. скажу как по мне. хонда слабовата. вот сузуки другое дело, особенно кузов середина 90-х. у моего знакомого уже который год и ненарадуеться. а ближе к 2000-м годикам говорят авто слабея (ходовка)
kriaki Опубликовано: 7 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 а чо по личкам пишем-то?про недождёся В недрах российского правительства разработан новый технический регламент, который может быть принят уже в самом ближайшем будущем, передает «Российская газета». И в этом регламенте есть несколько очень интересных пунктов. Одним из них является… запрет на ввоз праворульных автомобилей. Правда, если машина уже находится в стране, то запрещать ее эксплуатацию никто не станет. Но вот ввезти новое транспортное средство из Японии уже будет невозможно. Кроме того, согласно новому техрегламенту, будет запрещена установка любых металлических конструкций на бамперы. То есть на машины нельзя будет ставить так называемые «кенгурятники». взято с одной из наших тем,перенесено сюда,дабы кое-кто не распространялся по форуму.........
JOKE Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Цитата(JOKE @ 6.5.2009, 18:57) Цитата(Обожающий иномарки @ 6.5.2009, 2:33) , я понял одно, что с нашими дорогами авто под одним владельцем должно быть примерно год, не более...А что потом? продавать Понятно что вы будете её продавать, я спрашиваю не об этом. Вы пишите под одним владельцем, а что под другим атомобиль сразу помолодеет и починиться :) . И вообще теряется изрядная доля покупки иномарки. Если её продавать через год то в первый год жизни автомобиль имеет самую высокую скорость обесценивания. Да и ВАЗы в первый год не шибко ломаются, так что сравнение надёжности резко теряет свою значимость.
Vitalij Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Я и не говорю что китайцы качественные автомобили выпускают, просто сам факт того что клали они на всякие там патенты, и т.п. просто взяли скопировали модель и пустили в производство и все...а в России "ни украсть ни покараулить" Ну да, пистоны 9ки чего стоят. Посмотри нормальные каталоги пистонов к иномаркам, там полно примерно таких же как и на 9ке. Наши тоже клали, купили ФИАТ, купили лицензию на выпуск ГУР, скопировали с нескольких ино зубилу и т.д. Только в ИТОГЕ все равно ТАЗ. Про Китай скажу, что народ падок на внешний вид и цены, чем и пользуются Китайцы.
awson78 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 паря да думай что говоришь. субару одна из надежный авто, в обслуживании, да дорого. ходовая часть практически неубиваема.Ага..а еще Субару летает по воздуху и ездит вечно. Я рад за тебя,что ты такой осведомленный по поводу Субару-куда уж нам до тебя!Я сравниваю Субару с другими японскими брендами(да даже не японскими,а корейскими)-Субару-это дорогая в обслуживании машина,на короткий срок-так как ресурс двигла очень невелик.Посмотри цены на Субару и такую же Тайоту(одногодку)-может тогда до тебя дотечет немного из мною сказанного?
awson78 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Ну да, пистоны 9ки чего стоят. Посмотри нормальные каталоги пистонов к иномаркам, там полно примерно таких же как и на 9ке. Наши тоже клали, купили ФИАТ, купили лицензию на выпуск ГУР, скопировали с нескольких ино зубилу и т.д. Только в ИТОГЕ все равно ТАЗ. Про Китай скажу, что народ падок на внешний вид и цены, чем и пользуются Китайцы. Про пистоны-тык на любую современную машину-пистоны будут похожи(например на Шеви Ланос -отлично подходят от Волги-видать корейцы срисовали-глупость несешь).Ну глядя например на Лансер 10-можно сказать что его скопировали с двух брендов,да полно иномарок-при детальном рассмотрении походят на другие аналоги -при желании можно и в Лексусе Мерин увидеть(все зависит скока на грудь принял).Про Китай -народ там не падок-падки потребители по всему миру.Главные критерии -дешево,современно,быстро(там модели клепают десятками в год,а то и больше).
Gebas Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Про Китай скажу, что народ падок на внешний вид и цены, чем и пользуются Китайцы. Правильно , будем поддерживать китайское гуано , а свое обсерать! Так держать!
Vitalij Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Про пистоны-тык на любую современную машину-пистоны будут похожи(например на Шеви Ланос -отлично подходят от Волги-видать корейцы срисовали-глупость несешь).Ну глядя например на Лансер 10-можно сказать что его скопировали с двух брендов,да полно иномарок-при детальном рассмотрении походят на другие аналоги -при желании можно и в Лексусе Мерин увидеть(все зависит скока на грудь принял).Про Китай -народ там не падок-падки потребители по всему миру.Главные критерии -дешево,современно,быстро(там модели клепают десятками в год,а то и больше). Да вот не особо. Зайди в Кэмп Мневники, там огромный стенд пистнов и усе разные.Но не думаю, что идея пистонов ВАЗ оригинальная. Ну вот, это вовсе не обязывает китайцев делать качественные машины и поставлять к ним качественные запасные части. Купил красавца дешевле на пару тысяч оригинала и катай по жизненно, т.е. пока не сломается, ну год, макс 2... Правильно , будем поддерживать китайское гуано , а свое обсерать! Так держать! Дык ВАЗ и так обгадил Фиат как только мог. Почти с одной точки стартовали, куда ушел Фиат и куда ВАЗ...
Gebas Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Дык ВАЗ и так обгадил Фиат как только мог. Почти с одной точки стартовали, куда ушел Фиат и куда ВАЗ... А у фиата была такая идеология как у СССР? А 90-е были у фиата? Или итальянци покупают тойоты вместо фиатов?
awson78 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Да вот не особо. Зайди в Кэмп Мневники, там огромный стенд пистнов и усе разные.Но не думаю, что идея пистонов ВАЗ оригинальная. Ну вот, это вовсе не обязывает китайцев делать качественные машины и поставлять к ним качественные запасные части. Купил красавца дешевле на пару тысяч оригинала и катай по жизненно, т.е. пока не сломается, ну год, макс 2...Дык ВАЗ и так обгадил Фиат как только мог. Почти с одной точки стартовали, куда ушел Фиат и куда ВАЗ...Идея пистонов ВАЗ не оригинальная-она современная,как и у всех остальных.Корейцы тоже сначала делали не айс авто,зато посмотри какие делают сейчас.Китайцы вбухивают в свой автопром огромные деньги-и уже поставляют свои авто всему миру.Качество сборки и деталей в целом растет,это подтверждают обзоры последних моделей.Другое дело что в Китае плохая сталь(плохая руда-бедная и сплавы не выдерживают нашего ГОСТа)-поэтому такие низкие оценки безопасности.Уверен,что через пару лет китайские авто догонят корейцев и будут конкурировать с японцами.Несчитаю,что ВАЗ обгадил ФИАТ- т к ФИАТ ИМХО тоже редкостное г..но,а не иномарка,быть может поэтому ВАЗ так и плетется позади всех со совей продукцией.Вот купи ВАЗ модели у немцев например-возможно и авто сейчас на ВАЗе получше выпускали.Все вышесказанное мной ИМХО.
Vitalij Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 А у фиата была такая идеология как у СССР? А 90-е были у фиата? Или итальянци покупают тойоты вместо фиатов? Фиату столько не башляли, сколько башляют ВАЗу.Да и помница лиценизию на ГУР ВАЗ взял в 90х, но так и похерил её...
Vitalij Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Идея пистонов ВАЗ не оригинальная-она современная,как и у всех остальных.Корейцы тоже сначала делали не айс авто,зато посмотри какие делают сейчас.Китайцы вбухивают в свой автопром огромные деньги-и уже поставляют свои авто всему миру.Качество сборки и деталей в целом растет,это подтверждают обзоры последних моделей.Другое дело что в Китае плохая сталь(плохая руда-бедная и сплавы не выдерживают нашего ГОСТа)-поэтому такие низкие оценки безопасности.Уверен,что через пару лет китайские авто догонят корейцев и будут конкурировать с японцами.Несчитаю,что ВАЗ обгадил ФИАТ- т к ФИАТ ИМХО тоже редкостное г..но,а не иномарка,быть может поэтому ВАЗ так и плетется позади всех со совей продукцией.Вот купи ВАЗ модели у немцев например-возможно и авто сейчас на ВАЗе получше выпускали.Все вышесказанное мной ИМХО. Качество Корейских машин растет беспорно, но качество инженеров все еще не то. Фиат отстой, но он будет заметно по-лучше ВАЗ. Ну может ВАЗ у немцев будет по интереснее, но не принципиально.
kriaki Опубликовано: 7 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 так как было заключено мирное соглашение и меня/(надеюсь)терь не считают провокатором,прошу всех ДВ в мою тему.....т.как,было установлено,что атаки таких неправильных людей не их рук дело,пришли пафлудить на тему ПАЧЕМУ,за оскарбления и ругань с моей и с их стороны были принесены прощении.....пасиб за понимание
awson78 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Фиату столько не башляли, сколько башляют ВАЗу.Да и помница лиценизию на ГУР ВАЗ взял в 90х, но так и похерил её...А причем тут ГУР,если у ВАЗа ЭУР?
ПриораХетчЛюкс Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 А причем тут ГУР,если у ВАЗа ЭУР? Дорогой друг, а земля держится на слоне, который стоит на трёх черепахах?
awson78 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Дорогой друг, а земля держится на слоне, который стоит на трёх черепахах?Обалденно умно...но вникать не буду-просто респект тебе за понятный вопрос.ГУР-гидроусилитель руля,ЭУР-электроусилитель руля. Так ВАЗ поставил первый ЭУР на Калину-так при чем тут ГУР в 90-е(отродясь таких в серии небыло)
ПриораХетчЛюкс Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Обалденно умно...но вникать не буду-просто респект тебе за понятный вопрос.ГУР-гидроусилитель руля,ЭУР-электроусилитель руля. Так ВАЗ поставил первый ЭУР на Калину-так при чем тут ГУР в 90-е(отродясь таких в серии небыло) Именно об этом, и говорил, товарищ Виталя... читай внимательней, идея была, а реализации хрен...А калины и приоры, ща идут и с ЭУРом и с ГУРом...
Обожающий иномарки Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Цитата(JOKE @ 6.5.2009, 18:57) Цитата(Обожающий иномарки @ 6.5.2009, 2:33) , я понял одно, что с нашими дорогами авто под одним владельцем должно быть примерно год, не более...А что потом? продавать Понятно что вы будете её продавать, я спрашиваю не об этом. Вы пишите под одним владельцем, а что под другим атомобиль сразу помолодеет и починиться :) . И вообще теряется изрядная доля покупки иномарки. Если её продавать через год то в первый год жизни автомобиль имеет самую высокую скорость обесценивания. Да и ВАЗы в первый год не шибко ломаются, так что сравнение надёжности резко теряет свою значимость.в данном контексте я скорее всего эгоист, и мне по большому счету глубоко до фонаря, что и как будет с авто делать следующий владелец... мое дело эт провести предпродажную подготовку и продать... а там хоть трава не расти
Обожающий иномарки Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 с Субой, Тойотой и Маздой ясно... а чего с Ниссаном ? Хондой ? Сузукой ?как они у вас бегают ? что по нерпихотливости ???Сузуки у нас по моему ломучие в Европейской части, насчет других ничче плохого не слыхал..Ниссан - моторы отличные! качество отделочных материалов на 5+, ходовая слабоватаХонда - хороша пока не ломается (оч. много электроники всякой), а так в принципе оч даже не плохие машинкиСузуки - у товарища был ESCUDO 3-x дверый (в европе VITARA) - по пляжам и в такие горы влазил мама не горюй..., скорее всего из за короткой базы и маленькой массы, отъездил он на нем лет 5 эт точно, перед продажей мотор поменял...
Обожающий иномарки Опубликовано: 8 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2009 привет. я с тобой несогласен. да тойота эт золотая середина, но далеко не идеал как и все остальное. были бы бабули взыл бы субару. мне думаеться она надежнее, хотя в обслуге и дорожеПривет, не знаю писал основываясь на личном опыте были мазда фамилия - редкое г (брали по молодости (еще прав небыло ) за 600 у.е.- сломали автомат продали за 300 у.е.), Хонда интегра была 3-дверая, ух аппарат; Тойота труено, краун - я доволен, с субарем пока не все ясно... - первый опыт, но 4WD и разгон от 0-100 мне оч. нравится, следующую буду брать наверное CROWN ATLETTE года 2003 уж очень мне по душе данный автомобиль, (хотя не факт) мож и скайку - есть кое какие идеи...
kriaki Опубликовано: 8 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 мая 2009 ГЫ.. тюн ВАзика... :)это у вас там местные тюнят?зачоД :)
Vitalij Опубликовано: 8 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2009 А причем тут ГУР,если у ВАЗа ЭУР? Вот и я про это, денег было много заплачено, а результат? Имея лицензию на ГУР, будем ставить ЭУР, за разработку которого тоже башляли не мало... НУ а чё? Гуано за дорого толкаем, государство постоянно башляет халявные деньги... Вот цитата форумчанинаГлавный казначей России Степашин считает нелогичной поддержку «АвтоВАЗа» Глава СП напомнил, что еще в 1999 году на заседании правительства рассматривалась проблема развития АвтоВАЗа. Тогда было принято решение, что «хватит нам ездить на жигулях старых моделей», напомнил Степашин. Глава Счетной палаты отметил, что прошло 10 лет и ничего не изменилось, сообщает газета «Взгляд». Источник — газета "Взгляд" http://news.vl.ru/biznes/2009/04/05/62991/
КиШ Опубликовано: 12 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2009 Привет, не знаю писал основываясь на личном опыте были мазда фамилия - редкое г (брали по молодости (еще прав небыло ) за 600 у.е.- сломали автомат продали за 300 у.е.), Хонда интегра была 3-дверая, ух аппарат; Тойота труено, краун - я доволен, с субарем пока не все ясно... - первый опыт, но 4WD и разгон от 0-100 мне оч. нравится, следующую буду брать наверное CROWN ATLETTE года 2003 уж очень мне по душе данный автомобиль, (хотя не факт) мож и скайку - есть кое какие идеи...Хорошая машина. Только не привычно что руль с права. Мне наверное по началу сложно так ездить будет :)
КиШ Опубликовано: 12 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2009 Качество Корейских машин растет беспорно, но качество инженеров все еще не то. Фиат отстой, но он будет заметно по-лучше ВАЗ. Ну может ВАЗ у немцев будет по интереснее, но не принципиально.Скока же тогда будет стоять ВАЗ у Немцев! Навряд они возьмуться за это, а вообще все может быть... Если да то техника получится не плохая
