Уходит масло!!!!

[avtolic]

Уходит масло из движка....с прокладками вроде все ок, ну течет малеха из под клапанной крыжки, а так все ок, свечи нормальные чистенькие, выхлоп тоже ок....помогите в чем проблема???

 

 

Проверь датчик давления масла а лучше просто поменяй его,( он стоит так 40-55руб) потому что он сам пластмассовый в стальной юбке. Его могло выдавить и масло идет по тихой но только при работающем двиг-ле.

[lordgosha]

1,5 литра 99 карб. пробег 100 т.км. масло кушает после перегрева движка, заменил колпачки ,прокладку ГБЦ, сальник коленвала. расход снизился згачительно, сейчас 1литр на 1000 км. подтеков масла нет, компрессия 12, дымит только при резком старте с места. не знаю на что грешить? может кольца маслосьемные?

[saint anne]

дымит только при резком старте с места

дым черный или серый?

может карб переобогащает смесь? у меня такое, когда на ручнике буксую

[lordgosha]

дым серый, даже сизый

[Сергей]

дым серый, даже сизый

В FAQ темы про дым.

[Satch]

дым серый, даже сизый

Сизый дым из трубы

[Roman475]

Здраствуйте. Загорелась лампочка датчика недостаточного уровня масла в картере. Открыл капот, масло подтекает справой стороны, попадает на ремень генератора. И с защиты соответственно подкапывает немного. Машина ваз 2115 2005 года. В чем причина может быть, отккуда оно течет. С машиной нечего не происходило, сегодня все началось.

[maks52]

Здраствуйте. Загорелась лампочка датчика недостаточного уровня масла в картере. Открыл капот, масло подтекает справой стороны, попадает на ремень генератора. И с защиты соответственно подкапывает немного. Машина ваз 2115 2005 года. В чем причина может быть, отккуда оно течет. С машиной нечего не происходило, сегодня все началось.

 

Сними черную защиту ремня ГРМ, а там и видно будет или ральник распредвала, или сальник коленвала.

 

 

[Roman475]

Датчик давления масла может быть причиной утечки. Проверил его, вся резинка в масле. Из сальников не течет вроде ничего.

[Fotosik]

дак просто типа потеет?или прям течёт????у меня на новой такое было,поджал- меньше стало)потом прокладку поменял и всё ок))

[Roman475]

Вывернул резьба в масле, кольцо тоже, резинку протер, машину завел - опять в масле. И за ним полоса маслянная идет как раз вдоль крышки ГРМ. Может такое быть интересно?

[bandatodda]

Здравствуйте. Тоже проблема в том, что выдавливает передний сальник коленвала. В понедельник поменял, сегодня уже снова его пробило. При замене прочистил вентиляцию картера, поставил хороший сальник Elring.

И вот сегодня заехал за заправку, завел машину и вижу, что загорелась лампа уровня масла. открываю капот, а там в самом деле через сальник масло попадает на шкив коленвала и разбрызгивается.

Я уже не представляю в чем может быть причина. Машина ВАЗ 21099, 2002 год. Пробег где то 215 тыщ. Масло Motul Specific 5W40. Помогите, подскажите в чем дело?

[vik-viktor]

Сальник установлен в масленый насос,может проблема в нем.

[Сэмен]

Здравствуйте. Тоже проблема в том, что выдавливает передний сальник коленвала. В понедельник поменял, сегодня уже снова его пробило. При замене прочистил вентиляцию картера, поставил хороший сальник Elring.

И вот сегодня заехал за заправку, завел машину и вижу, что загорелась лампа уровня масла. открываю капот, а там в самом деле через сальник масло попадает на шкив коленвала и разбрызгивается.

Я уже не представляю в чем может быть причина. Машина ВАЗ 21099, 2002 год. Пробег где то 215 тыщ. Масло Motul Specific 5W40. Помогите, подскажите в чем дело?

Восьмые сальники Elring гавно. Поставь балаково. И посмотри нет ли повреждений на маслонасосе, нет ли на кв большого осевого люфта, задиров под сальником. Вентиляцию картера почистить.

[bandatodda]

Восьмые сальники Elring гавно. Поставь балаково. И посмотри нет ли повреждений на маслонасосе, нет ли на кв большого осевого люфта, задиров под сальником. Вентиляцию картера почистить.

 

Ставил я балаковский сальник. Дубеет жутко в холоде. Но ладно - не суть. Каких либо повреждений ни на валу, ни на маслонасосе не было. Все аккуратненько и гладенько. Вентиляцию картера почистил, сетку в клапанной крышке очистил от нагара, сапун вот только не почистил, но у сапуна диаметр такой, что засрать его сложно, но посмотрю. Может еще и редукционный клапан засрало. Почищу.

Этот форум полезный! пока ждал ответа на свой пост, сам все нашел.

Где то на форуме вычитал, что подобный симптом (выдавливает сальники) указывает на износ полуколец на коленвале.

А на улице зима:) Гаража нет и ямы тоже.

[Сэмен]

Ставил я балаковский сальник. Дубеет жутко в холоде.

Может еще и редукционный клапан засрало. Почищу.

Ну и пусть дубеет, отогреется как заведешь.

Клапан редукционный к сальнику отношения не имеет.

Где то на форуме вычитал, что подобный симптом (выдавливает сальники) указывает на износ полуколец на коленвале.

Осевой люфт коленвала проверить. Хотя бы просто монтажкой двинуть шкив коленвала от блока и от лонжерона. Допустимый люфт 0.06 - 0.26мм Точно таким методом конечно не померишь но прикинуть стоит ли заморачиваться можно. Полукольца поменять несложно.

[bandatodda]

Ну все. Вроде закончил ремонт. Сделал:

снял поддон, маслоприемник и маслонасос, проверил осевой люфт КВ. Люфтил немного. Затем, достав полукольца и осмотрел их, мягко говоря, ох...л.

полукольцо было установлено неправильно! Вследствии чего оно износилось в хлам :(

И из-за этого полукольца, которое поставили неправильно, немного износило коленвал. И как следствие коленвал имел осевой люфт, оказывал давление на шестеркни маслонасоса, шестерни износились и мы получаем таким образом кратчайший путь масла наружу и выдавленный давлением масла сальник.

Так что если у кого то постоянно выдавливает сальник, то надеюсь моя история будет вам на пользу.

 

ПыСы: сегодня вечером соберу все до конца и будем поездить посмотреть что и как. Отпишусь...

[Сэмен]

И как следствие коленвал имел осевой люфт, оказывал давление на шестеркни маслонасоса, шестерни износились и мы получаем таким образом кратчайший путь масла наружу и выдавленный давлением масла сальник.

Шестерня маслонасоса на валу свободно сидит. Если на лысках вала выработки от шестерни нет то не будет вал на шестерню давить.

Если бы шестеренки износились давление масла упало бы.

На сальник давление картерных газов действует, а не давление масла.

[bandatodda]

но вентиляцию же я почистил... Один фиг выдавило.

[hellvetti]

Ваз 21093 2000 г.в., точный километраж не знаю, т.к. 3ий хозяин. Уровень масла падал, но нигде не текло, мне посоветовали поменять маслосьемные колпачки, месяц назад поменяли колпачки, поставили фирмы "Мастер", старые дубовые были....После этого стало еще больше жрать, на 500 км 1 литр....В чем дело? Подскажите пожалуйста...

[maks52]

Ваз 21093 2000 г.в., точный километраж не знаю, т.к. 3ий хозяин. Уровень масла падал, но нигде не текло, мне посоветовали поменять маслосьемные колпачки, месяц назад поменяли колпачки, поставили фирмы "Мастер", старые дубовые были....После этого стало еще больше жрать, на 500 км 1 литр....В чем дело? Подскажите пожалуйста...

 

Компрессию замеряй, возможно поршневой конец пришел...

[hellvetti]

короче по любому надо капремонт делать???

[Сэмен]

мне посоветовали поменять маслосьемные колпачки, месяц назад поменяли колпачки, поставили фирмы "Мастер", старые дубовые были....После этого стало еще больше жрать, на 500 км 1 литр....В чем дело? Подскажите пожалуйста...

Если после ремонта стало хуже чем до него то или запчасть говно либо у мастера руки неоттуда. Переделывать.

[maks52]

короче по любому надо капремонт делать???

 

Компрессию замеришь и видно будет...

[H892KX]

Компрессию замеришь и видно будет...

замер компресисси и расходмасла совсем разные вещи

у меня компрессия было 10-11,а маслосъемные кольца истерлись напрочь и это не первый случай с высокой компрессией

вскрытие покажет