igor Опубликовано: 13 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2006 Когда едешь и попадаешь на кочку или в ямку небольшую появился глухой металлический стук с права что такое и что посмотреть?
Protva Опубликовано: 13 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2006 Поддомкрачиваешь колесо и качаешь его.1. Берешся внизу и вверху. Качаешь враздрай. Если есть люфт, то возможны варианты:а. Подшипники колеса. Помощник нажимает тормоз, а ты опять так же качаешь. Если люфт пропал - подшипники, если не пропал, то, скорее всего, верхняя шаровая.б. Для проверки шаровой помощник качает колесо, а ты кладешь руку на шаровую. Проверяешь верхнюю и нижнию. 2. Берешся за колесо с боков. Качаешь так же. Если люфт есть, то или наконечники рулевых тяг, или маятник. Определяется - помощник качает калеса, рукой находишь место стука. Еще варианты - сработалась втулка на стабилизаторе, не затянуты болты крепления поворотного кулака.
igor Опубликовано: 13 мая 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 13 мая 2006 Поддомкрачиваешь колесо и качаешь его.1. Берешся внизу и вверху. Качаешь враздрай. Если есть люфт, то возможны варианты:а. Подшипники колеса. Помощник нажимает тормоз, а ты опять так же качаешь. Если люфт пропал - подшипники, если не пропал, то, скорее всего, верхняя шаровая.б. Для проверки шаровой помощник качает колесо, а ты кладешь руку на шаровую. Проверяешь верхнюю и нижнию. 2. Берешся за колесо с боков. Качаешь так же. Если люфт есть, то или наконечники рулевых тяг, или маятник. Определяется - помощник качает калеса, рукой находишь место стука. Еще варианты - сработалась втулка на стабилизаторе, не затянуты болты крепления поворотного кулака.Покачал не помогло люфтов не обнаружил но на стабилизаторе резинка какаенто не такая без соска и почемуто шире чем с лева на 1 см. но стоит на месте не уползла
Protva Опубликовано: 13 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2006 Резинка не должна иметь большого зазора в отверстии для стабилизатора. Иначе будет стук.Проверь тогда 4 болта крепления кулака к тягам шаровой и рулевой. Они законтрены пластинами.Еще может стучать амортизатор. Иногда вырабатывается сайлентблок у него внизу, а иногда резинка сверху. И он начиноет по кузову постукивать.
ostap_bender Опубликовано: 15 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2006 Справа сзади, или справа спереди??? Если сзади то это датчик уровня топлива в бенз.баке...
Солнышко Опубликовано: 15 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2006 Ребята, и у меня такая же ерунда спереди, только слева. Как вовремя подняли темку! У меня такая тема была не когда едешь, а когда выжимаешь сцепление или притормаживаешь на малой скорости и на 1 передаче. А теперь и при езде как-будто металлические цилиндры стучат друг об друга. Когда сверху нажимаешь на капот, стучит. Без подъема колеса вчера решили, что это стучит амортизатор. Не может такое быть?
Protva Опубликовано: 15 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2006 Без поддомкрачивания точно не определишь. Может и амортизатор, может и что другое.
Солнышко Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Прошла два автосервиса. Поменяли амортизаторы передние, поменяли верхнюю шаровую (сама живая, резинки протерлись). Нашли, что сайлент-блоки надо менять, нижнюю шаровую вот-вот (и там резинки),рычаг прижимается к ...(забыла, около чего он находится). Короче, все равно слева стучит. Хотя вчера сказали, что стук скорее как хруст, а не металл, но по мне так стучит.
Protva Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Ну, если на двух сервисах не нашли, то виртуально вряд ли поможем. Предположений мгу много сделать, но их нужно тут же проверять, а еще лучше самому смотреть. А до Питера далековато. :(
Солнышко Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 у меня, честно говоря, одно переживание: ребята сказали, что звук как будто чего-то где-то хочет сломаться, ездит туда-сюда... наверно сегодня на всякий пожарный нижнюю шаровую заменю, а там видно будет.Питерские Спасибки за поддержку! ;)
Protva Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Пусть знакомые повнимательнее посмотрят затяжку сайлетблоков, особенно верхних. Еще вариант, это обычно находят с трудом и не все. Поворотный кулак крепится к кронштейнам шаровых и рулевых 4 болтами. Они законтрены загнутой пластиной. Все это, конечно, находится с внутренней части колеса. Нужно попробовать подтянуть эти болты, разогнув контровку. Обычно, когда они плохо протянуты, из под головки болта видно как бы ржавые потеки и на пыли, в месте прилегания болта к рычагу, как бы трещина.Если подтянется с одной стороны, то и другую нужно не полениться подтянуть.
Солнышко Опубликовано: 13 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2006 В пт поменяли нижнюю шаровую, она как-бы дергается, не плавно, все из-за неё. Похоже, сейчас не стучит. Правда, по городу не ездила в эти выходные, могла не услыхать на трассе, но вроде как стуку нету. Зато чего натворила - перед Лугой в ямку правым колесом - хрясь, сошку маятника и погнула. Ехала почти 150 км вправо-влево. Особенно влево, аж рука отсохла. Отдала кучу денег - все ровно.Ну за лужские дороги прибила бы начальника дорожников...
Protva Опубликовано: 13 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2006 Это "Хрясь", наверное, за километр было слышно, а коментарии еще дальше. :)А диск как, живой? От такого удара могла и покрышка повредится. Что-то типа грыжи пойти.
Солнышко Опубликовано: 13 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2006 на диске как бы вмятина, только не знаю (бестолковая, до этого не посмотрела) от этого удара или раньше (ямки - это моя беда). а покрышка вроде как живая, хотя в принципе, надо будет вообще целиком колеса поменять, дискам лет немерено, да и покрышки надо получше.
Солнышко Опубликовано: 13 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2006 Это "Хрясь", наверное, за километр было слышно, а коментарии еще дальше. :) на самом деле я так расстроилась, что может что-нибудь сломаться, пока доеду до Питера, что даже "без комментариев"... всю дорогу до сервиса :)
Alexandr Опубликовано: 29 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2006 На счет стуков, у меня была похожая проблемма, долго искал где стучит, в итоге нашел, в общем слевее КПП и ближе к носу "корабля" (под торпедо) есть такая херня, называется "краб" в общем там перекосилось все и постукивало, заменил и все путем. Правда это 99-ка а не шестерка, но помоему у шестерки такая же матня есть.
r898ny Опубликовано: 5 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2006 А у меня интереснее было, слева стук при плавном прохождении глубокой ямы. Думал орех на амортизаторе, поменял, стояли москвичевские, на нивские газо-маслянные, потом шаровые все заменил - не перестало. Недели две назад приваривал к рычагу болты крепления стабилизатора и обнаружил под пружиной плоскую щебенку - остается только догадываться как она туда попала.
