стук под капотом на холодной

[Макс_74ru 0]

Всем здрасти!

подскажите пожалуйста у меня стучат гидрокомпинсаторы, пробег на нашине 85000 км, масло залито Кастрол 5W40 синтетика.

Когда первый раз залил это масто стук стал немного тише стал, но сейчас уже напрягать стал, правда когда машина прогревается он , или они затыкаются. маасло уже третий раз поменял.

Мне порекомендовали залить Кастрол 10W40, сказали что поможет так ли это???

или может что посоветовать другое?

или им один приговор-ЗАМЕНА?????

[Димон55регион 1]

Всем здрасти!

подскажите пожалуйста у меня стучат гидрокомпинсаторы, пробег на нашине 85000 км, масло залито Кастрол 5W40 синтетика.

Когда первый раз залил это масто стук стал немного тише стал, но сейчас уже напрягать стал, правда когда машина прогревается он , или они затыкаются. маасло уже третий раз поменял.

Мне порекомендовали залить Кастрол 10W40, сказали что поможет так ли это???

или может что посоветовать другое?

или им один приговор-ЗАМЕНА?????

 

Стук гидрокомпенсаторов - это явление хренового масла , или большом пробеге между заменами. Ты сколько наезжаешь на масле? Могу посоветовать применить присадку , может и помочь если выработка не критическая. У меня постукивает один гидрик , причем прослеживается не всегда , а только при сбросе газа на 3 или 4 пердаче. пробег на машине пошел уже за 100 тысяч. Как я считаю меняй чаше масло хуже не станет . Я меняю каждые 5 тысяч , пользуюсь Мобилом 5W40. а на холодную не стучит только новый движок и то не каждый , не парься . Вот когда на горячую застучит то тогда стоит бить тревогу.

[T-Vovik 26]

Да, как часто меняешь масло, я тоже за то, что как можно чаще менять, ато некоторые ездят по 10 тыс,(не тебе, просто есть такие) + может у тебя масло не настоящее?

[vovich 29]

Всем здрасти!

подскажите пожалуйста у меня стучат гидрокомпинсаторы, пробег на нашине 85000 км, масло залито Кастрол 5W40 синтетика.

Когда первый раз залил это масто стук стал немного тише стал, но сейчас уже напрягать стал, правда когда машина прогревается он , или они затыкаются. маасло уже третий раз поменял.

Мне порекомендовали залить Кастрол 10W40, сказали что поможет так ли это???

или может что посоветовать другое?

или им один приговор-ЗАМЕНА?????

попробуй 10w40 если не поможет меняй гидрики а потом все равно 10w40 лей

[Макс_74ru 0]

Стук гидрокомпенсаторов - это явление хренового масла , или большом пробеге между заменами. Ты сколько наезжаешь на масле? Могу посоветовать применить присадку , может и помочь если выработка не критическая. У меня постукивает один гидрик , причем прослеживается не всегда , а только при сбросе газа на 3 или 4 пердаче. пробег на машине пошел уже за 100 тысяч. Как я считаю меняй чаше масло хуже не станет . Я меняю каждые 5 тысяч , пользуюсь Мобилом 5W40. а на холодную не стучит только новый движок и то не каждый , не парься . Вот когда на горячую застучит то тогда стоит бить тревогу.

я на масле тыров 7-8 больше не наезжаю, обо работа такая что проехал на машине 500 мертов заглушил, опять 500 летров проехал заглушил.

Ана масло вообще ни когда не жаловался в любой мороз заводилась, у нас во дворе не все иномарки ездили в сильный морозы.

Масло я у официальных дилеров покупаю, у меня только на холодный движок стучит, чуть чуть только стрелка температуры тронулась, он сразу затыкается, и что ещё характерно когда добавишь оборотов то гидрик на время затклется о потом опять стучит и так пока машине не нагреется.

 

попробуй 10w40 если не поможет меняй гидрики а потом все равно 10w40 лей

Ну на лето то я понимаю что можно 10W40 залить, а зимой не слишком ли оно сильно замерзать будет?

Ведь у него нижней показатель температуру не как не подходит до зимы? у нас морозы порой и до -30 опускаются, а масло всего да -10?????

[Serg_x 682]

у меня только на холодный движок стучит, чуть чуть только стрелка температуры тронулась, он сразу затыкается, и что ещё характерно когда добавишь оборотов то гидрик на время затклется о потом опять стучит и так пока машине не нагреется.

Попробуй на холодной завести движок без верхней пластиковой крышки и послушать.

[Макс_74ru 0]

Попробуй на холодной завести движок без верхней пластиковой крышки и послушать.

пробовал , 100 % это они стучат, заезжал к слесарям, они тоже говорят что гидрокомпенсатор стучит.

но они только на холодный движок, нагревается буквально градусов до 50-60, стук прекращается

[Дан 0]

я на масле тыров 7-8 больше не наезжаю, обо работа такая что проехал на машине 500 мертов заглушил, опять 500 летров проехал заглушил.

Ана масло вообще ни когда не жаловался в любой мороз заводилась, у нас во дворе не все иномарки ездили в сильный морозы.

Масло я у официальных дилеров покупаю, у меня только на холодный движок стучит, чуть чуть только стрелка температуры тронулась, он сразу затыкается, и что ещё характерно когда добавишь оборотов то гидрик на время затклется о потом опять стучит и так пока машине не нагреется.

Ну на лето то я понимаю что можно 10W40 залить, а зимой не слишком ли оно сильно замерзать будет?

Ведь у него нижней показатель температуру не как не подходит до зимы? у нас морозы порой и до -30 опускаются, а масло всего да -10?????

Чтобы узнать на какую температуру расчитано масло по первой цифре,надо от нее отнять 35. Соответственно 10W40 расчитано до -25 градусов по Цельсию. Вторая цифра-как есть.

[Дан 0]

И еще. Не могли бы форумчане хотя немного обосновывать свои советы,т.к. имею авто с гидрокомпенсаторами и тема интересна, но очень трудно разобраться почему,например,советуют переходить с синтетики 5В40 на полусинтетику 10В40. И еще. Так отчего же стучат компенсаторы? От собственного износа? Или недостаточного давления масла? От того и другого? Какова конструкция компенсатора,его принцип работы?

[Serg_x 682]

пробовал , 100 % это они стучат, заезжал к слесарям, они тоже говорят что гидрокомпенсатор стучит.

но они только на холодный движок, нагревается буквально градусов до 50-60, стук прекращается

А у меня крышка резинирует о кожух ремня ГРМ :)

 

И еще. Не могли бы форумчане хотя немного обосновывать свои советы,т.к. имею авто с гидрокомпенсаторами и тема интересна, но очень трудно разобраться почему,например,советуют переходить с синтетики 5В40 на полусинтетику 10В40. И еще. Так отчего же стучат компенсаторы? От собственного износа? Или недостаточного давления масла? От того и другого? Какова конструкция компенсатора,его принцип работы?

Google: гидрокомпенсатор

[NAIL1 11]

Макс_74ru А вы заливали масло то что вам рекомендовали?

 

 

 

Макс_74ru А вы заливали масло то что вам рекомендовали?

[Макс_74ru 0]

Макс_74ru А вы заливали масло то что вам рекомендовали?

 

Макс_74ru А вы заливали масло то что вам рекомендовали?

нет я не стал заливать другое масло, просто купил две конитсры масла кастрол 5W40, залин одну, покатался пару дней, слил и залил новое масло, вроде пока ничего не слышно.

[ViRus 25]

Ребят! что т остучит когда едешь на второй передаче и немного на третьей!Такое ощущение что не закреплено что то в районе двигателя. звонкий стук.

[vovich 29]

Ребят! что т остучит когда едешь на второй передаче и немного на третьей!Такое ощущение что не закреплено что то в районе двигателя. звонкий стук.

может постель распредвала ...

[NAIL1 11]

Макс_74ru Вобще то работаспособность гидрокомпенсаторов зависит от качества масла и какое вы используете масло.

[Макс_74ru 0]

Макс_74ru Вобще то работаспособность гидрокомпенсаторов зависит от качества масла и какое вы используете масло.

 

я заливаю исключительно только Кастол 5w40, покупаю только у официального дилера, с соответсвующими сетрификатами, замена масла каждие 6-7,5 тысяч, оби на машине очень часто и много езжу.

[Витёк 3]

пробовал , 100 % это они стучат, заезжал к слесарям, они тоже говорят что гидрокомпенсатор стучит.

но они только на холодный движок, нагревается буквально градусов до 50-60, стук прекращается

Всё нормально! У меня гидрокомпенсатор стучал при новой машине! И также при температуре выше 50 он затыкается, всё гуд. P.S. Юзаю масло Mobil 5w50 из бочки а не из пластиковой канистры! Машине пошёл 4й год

[Макс_74ru 0]

Всё нормально! У меня гидрокомпенсатор стучал при новой машине! И также при температуре выше 50 он затыкается, всё гуд. P.S. Юзаю масло Mobil 5w50 из бочки а не из пластиковой канистры! Машине пошёл 4й год

 

подерживаю, масло з бочки на разу лучше чем из канистры!!!!!!+100

[RestavratoR 0]

двигатель 2112 16клап на холодной стучит с о стороны акумулятора . чуть прогреется -перестает . что это может буть - клапана ,помпа?

[T-Vovik 26]

Ты же написал со стороны акум., а помпа то с другой :)

[Serg_x 682]

двигатель 2112 16клап на холодной стучит с о стороны акумулятора . чуть прогреется -перестает . что это может буть - клапана ,помпа?

Сцепление выжми. Если стук прекратится, значит выжимной, либо коробка.

[RestavratoR 0]

Сцепление выжми. Если стук прекратится, значит выжимной, либо коробка.

стучит как мне кажется справа . и причём тут коробка с выжимным если стучит на холодном? всё равно проверю

[Serg_x 682]

стучит как мне кажется справа . и причём тут коробка с выжимным если стучит на холодном? всё равно проверю

Так справа или слева? Вы же сказали - со стороны аккумулятора - там коробка и сцепление, больше ничего.

[RestavratoR 0]

Так справа или слева? Вы же сказали - со стороны аккумулятора - там коробка и сцепление, больше ничего.

я пойду сегодня точно проверю и напишу

[T-Vovik 26]

я пойду сегодня точно проверю и напишу

Давай, а то совсем ничего не понятно.