suprimex Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Доброго времени суток,господа форумчане! Недавно обнаружил ,что топливный фильтр на Самарах с двигателями 1,6\8клап. другой,была машина 2004 года двиг.1,5,так там топливный фильтр ПРИКРУЧИВАЛСЯ к топл.магистрали,а на новых самарах стоит фильтр другой с какими-то зажимами кажется! Кто менял фильтр на новых самарах отзовитесь,подскажите какой покупать и как его снимать! всем спасибо!
Сергей Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Кто менял фильтр на новых самарах отзовитесь,подскажите какой покупать и как его снимать!Защелки отстегни и все.
suprimex Опубликовано: 2 сентября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Защелки отстегни и все. дык,там не поймёшь где нажать,чтоб отстегнулось,вообще в магазине смотрел,так фильтр похож на тот который ставят на Шевроле Ниву!
Pysk Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 Когда проходил то видел как меняли этот фильтр,кстати фильтр от 2111 двигла не подходит, там просто он держится на защелках, а на 2111 он прикручивается, фильтр поставили вроде нева или чтото подобное
Сергей Опубликовано: 2 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2008 дык,там не поймёшь где нажать,чтоб отстегнулось,вообще в магазине смотрел,так фильтр похож на тот который ставят на Шевроле Ниву!Че там не понятного, защелки как защелки. От нивы с такой же конструкцией сейчас.
Banan Опубликовано: 5 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2008 Какой фирмы лучше покупать топливный фильтр на 21150 (инжектор) 2004 года и как часто его надо менять?
Сергей Опубликовано: 5 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2008 Какой фирмы лучше покупать топливный фильтр на 21150 (инжектор) 2004 года и как часто его надо менять?Я фрам ставил, менял каждые 16000 км.
Sasch Опубликовано: 5 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2008 Фильтр можно поставить любой впринципе они только названием и цветом различаются,и ценой)))По принципу действия все они одинаковы.
vas21099 Опубликовано: 14 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2008 ТОЛЬКО ЗАЩЕЛКИ ОТСТЕГИВАЙ ОККУРАТНОФИЛЬТРЫ SCT НЕ БЕРИ - ЛАЖА ПОЛНАЯ ПО БОКАМ НАДО НАДАВИТЬ НА ДВА ЛЕПЕСТКА И ПОТЯНУТЬ В СТОРОНУТОЛЬКО НЕ ЗАБУДЬ СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ ИЗ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ И ОТКРЫТЬ ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ БЕНЗОБАКА
suprimex Опубликовано: 14 сентября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2008 ТОЛЬКО ЗАЩЕЛКИ ОТСТЕГИВАЙ ОККУРАТНОФИЛЬТРЫ SCT НЕ БЕРИ - ЛАЖА ПОЛНАЯ ПО БОКАМ НАДО НАДАВИТЬ НА ДВА ЛЕПЕСТКА И ПОТЯНУТЬ В СТОРОНУТОЛЬКО НЕ ЗАБУДЬ СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ ИЗ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ И ОТКРЫТЬ ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ БЕНЗОБАКАспасибо всем ,за ответы! Сегодня поменял фильтр ,честно говоря конструкция крепления топливопровода на новых Самарах не внушает доверия,хорошо было на 1.5 движках,прикрутил и всё в ажуре! Я купил фильтр на концах которого были пластмассовые защёлки,как выяснилось позже они не понадобились,пришлось их снять и одевать фильтр без них,вроде всё зещёлкнулось и не капает! тема закрыта.
