Banan

Заменить замок зажигания самому сложно?

Добрый вечер! Читал форум, но ответа не нашёл. Проблема такая. Поворачиваю ключ во второе положение, все приборы работают, горит чек, давление масла, аккумулятор. Слышно как заработал бензонасос. Поворачиваю ключ в третье положение и дальше ничего не происходит, просто тишина. Выключаю зажигание. Пробую снова, второе положение-загорелись лампочки-чек,аккум,масло. Поворачиваю в третье-машина завелась. Такое происходит по большей степени после ночи иногда на горячую. Что это может быть? Куда лезть первым делом. Да, очень часто после ночи стоянки когда вкл второе положение ключа насос начинает создавать давление, но не как обычно шуршит 2-3 секунды, а в половину обычного времени, тобишь 1 секунду. Почему так происходит?

Уже 2-ой год лью Teboil. Качественное финское масло, продаётся пока ещё настоящее!

На что клеят металлические накладки на ручки?

Да так и есть, поставил обычную лампу всё в порядке.

Заменил в приборной панеле (VDO) все лампочки на светодиоды, после этого чек энджи горит в "пол канала". Подскажите кто знает, что это может быть; какая то неисправность или особенность замены на светодиоды? Все остальные лампы горят нормально.

Тоже хочу поменять локера. Подскажите, на 15-ю подходят только от 2115? Чтобы без всяких там вырезаний и подрезаний. И чем и как надо делать отверстия для шурупов в крыльях?

А сколько примерно стоит отрегулировать клапана? И на какой герметик лучше посадить прокладку?

Сколько стоит замена прокладки крышки цилиндров (та которая крепится на двух болтах) в сервисе, кто знает? Если из под неё с протикает масло влияет ли это на компрессию? Каковы последствия для двигателя если это не устронять? Можно ли поменять эту прокладку самому, нужно ли после замены что нибудь регулировать и замерять компрессию? Каким герметиком надо смазывать прокладку чтобы исключить просачивание масла наверника?

получается, что и б/у подорожали?

Здравствуйте увожаемые! Интересует вот какой вопрос. Подорожали ли машины, в частности 14,15? Почему спрашиваю? Да вот смотрел объявления и чё то как то показалось, что тысяч на 10 за последний месяц всё подорожало. Так это или нет, кто знает?

Да мне бы узнать как на 99-х или 15-х. На девятках всё таки не много не так.

Заледенело заднее стекло. При чистке его скребком, обнаружил что оно пробигается. Нажал на стекло около резинки сверху, оно там прогибается, тоже самое и по-бокам. Вода в салон не попадает, ничего нигде не течёт. У меня вопрос. Должно ли стекло быть подвижным если на него нажать около резинок или нет?

Видел на авторынке кнопки на 13, 14, 15 модели уже с впаеными светодиодами по 100р. Типа нового образца. Только вот диоды там ну очень маленькие, интересно, ярко ли они светят? Стоят ли этих денег? У кого такие стоят?

Подскажите, как проверить исправность рул. рейки? Что там должно скрипеть-стучать и т.п?

Да не, я не паникую. Просто не понятно с чего всё это. Купил ключ для рейки, покрутил туда-сюда, вроде как получше. Я вот думаю, у меня не много криво стояла спица руля, он её выровнял. Если она ровняется с помощью рейки, то понятно чего он там делал. Кстати, а как они это выравнивают? Расслабляют рейку и прокручивают руль в нужное положение через щелчки до нужного состояния?

Ребята, а может это опорный подшипниник? Может так быть?

Ты имеешь ввиду, что нет возрата руля из-за того, что рейка не затянута? Правильно я понял? Или наоборот расслабить?

А чего ему там надо то было? Разве когда делают развал регулируют рейку? А из-за рулевых наконечников может быть тугой руль и что отвечает за возврат руля, каким образом это происходит? Может и не в рейке дело, а что нибудь подклинивает? Вот только что?

Ситуация такая. Вчера в передней подвеске поменяли растяжку, та которая крепиться к крабу. Старая была погнута, из-за неё одно колесо было чуть впереди другого. Затем сделали развал-схождения. После этого машина поехала как надо, руля слушается хорошо. Но руль стал тугой и перестал возвращаться после поворота. Рулевую рейку никто не трогал, ничего не подтягивал. Из-за чего такое может быть? До этого всё работало нормально и руль легко крутился и возвращался как надо. На что грешить?

Какие могут быть трудности замены балки (на яме)?

Какая стоит балка задней подвески (рычаги зад. подвески) на 15-ой? В каталоге запасных частей, балка записана под кат. номером 2110-2914008, значит ли это, что балка от 8, 9, и 099-ой на пятнашку не подойдёт?

Куда и на что прикрепить решётку вниз бампера (не на радиатор) на 15-ку?

Так значит фигня эта в регуляторе-это непорядок? Если её вынут, что будет? Делали в пригороде, ехать обратно что ли, чтобы ошибку исправляли?

Сегодня ездил в сервис ставить заднии тормозные колодки. Там мне поменяли до кучи и тормозные цилиндры.(старые были заклинивши) Прокачали тормаза, подтянули ручник. Тормаза стали резкие, чуть нажмёшь, тормозит. Ручник 4 щелчка. Но вот, что смущает. В регулятор давления, между пластиной и поршнем вбили какую то фиговину, типа шайбы. На вопрос, а нафиг она там нужна, -сказали что так положено. И ещё, после всех этих дел, перестали гореть лампы заднего хода. Нормально ли это, что мне сделали не так? Что могли повредить, что не горят лампы? Спасибо.