ремень ГРМ бьет по кожуху

[demai]

натяжка нормальная ремень ГРМ бьет по корпусу ролики натяжители ? Подскажите МЕНЯТЬ ремень от греха подальше (менял 25.000 км назад)

[demai]

жду дельного совета

[opifex]

Во-первых, ты уверен, что натяжение нормальное? посмотри по книге

Во-вторых, не уходит ли быстро тосол? возможно повело помпу

В-третьих, не приходилось ли недавно менять что-либо в движке? возможно неправильно одели ремень на зубья

Ну и в-четвертых, это спокойно могут полететь подшипники роликов.

 

Да, и напиши, 8 или 16 клапанов.

[profy]

На 99 у меня тоже ремень задевал за кожух. Ничего не менял, просто снял кожух и поставил снова, просто в первый раз умудрился криво поставить.

[demai]

16 в движке ни че ни менял, тосол не течет и всетаки менять ГРМ от греха, а какие последствия могут и в какую сумму может встать

[Billybonce]

У меня недавно тоже такое было. Сначала понемногу, потом больше... Причем на определенных оборотах особенно (1200-1500 где-то). Заехал в первый попавшейся сервис, подтянул ремень, стало все нормуль...

[opifex]

Ремень, нятяжные ролики обойдутся где-то в 1200 руб(хоршего качества) + замена(если сам не поменяешь). Если ремень растянут, есть вероятность его слета. Если натяжные ролики пришли в негодность, тоже возможен слет.

При слете ремня ГРМ поршни перестают двигаться в такт с клапанами и в какой-то момент соударяются. В итоге поршни гнут клапана.

Для справки: лишь замена прокладки ГБЦ на 16v стоит в Москве 5000-6000 руб, у вас в МО где-то 4000-5000 думаю. А замена клапанов + возможная фрезеровка поршней обойдутся куда дороже.

[demai]

так в дело в том что подтягивать не беруться ни где а в сервисах такое ощущение работают враги (одни ган.оны :) ) им дай волю все под замену напарят редко людей встретишь за советы и внимание СПАСИБО поеду в скором времени менять

[zig]

Поменять ремень ничего сложного, примерно 2 часа максимум. Но после того как я его поменял у меня вдруг появились удары ремня, как оказалось неправильно поставил шкиф (как-то чуток кривова-то он поставился), еще 30 минут снятия и установки заново шкифа и все путем. Но тут есть одно "но", машинка у меня 8клапанная, если у тебя 16 клапанная, там посложнее и подороже будет(ремень подлиннее и ролика два). Ну а если тебе достаточно его тока натянуть то это ваще делов минут на 10-15 если есть ключ специальный. Да, и еще, ремень ГРМ лучше менять не реже чем каждые 30 тысяч км, так что если ты менял его 25 тысяч км назад, то пора бы поменять его.

[АртёмыЧ]

я недавно заметил странный звук со стороны ремня ГРМ, причём его слышно только на малых оборотах, либо при сбрасывании газа.

Можт тоже ремень, на хх его не слышно, поэтому не могу определить задевает ремень о кожух или нет.

[profy]

я недавно заметил странный звук со стороны ремня ГРМ, причём его слышно только на малых оборотах, либо при сбрасывании газа.

Можт тоже ремень, на хх его не слышно, поэтому не могу определить задевает ремень о кожух или нет.

Так в чем проблема? Сними кожух, заведи машину, посмотри и послушай где? и что?

[Drive78]

натяжка нормальная ремень ГРМ бьет по корпусу ролики натяжители ? Подскажите МЕНЯТЬ ремень от греха подальше (менял 25.000 км назад)

У меня тоже на 16 кл. 1.6 недавно стук ремня об кожух появился- заехал к родственнику, он моторист с большим стажем, 10 минут работы- открутил кожух, шестигранник на 4, ослабил ролик натяжной ключом на 17, надавил вниз левой рукой и затянул

[BASenok]

О, точь в точь как у меня было. От греха подальше оттащил в сервис на галстуке(очень уж быстро нарастал стук о кожух). оттащил в элекс, что на каховке. по телефону мне сказали, что это мне в 1200р станет. как приехал, сказали 1300, а асчет в кассу на 864р оплатил... :)