швейк Опубликовано: 11 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2011 да заради бога:) Это еще раз доказывает, что маслофорсы как бы не с потолка придуманышвейк, блок 08 сам по себе толще, чем 083, у него теплоемкость больше- разне путайте, блин, восьмиклапанник и шеснаццатиклапанник!Решено установить масляные форсунки, не стоит думаю на этом экономить.
Serg_x Опубликовано: 11 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2011 да заради бога:) Это еще раз доказывает, что маслофорсы как бы не с потолка придуманышвейк, блок 08 сам по себе толще, чем 083, у него теплоемкость больше- разне путайте, блин, восьмиклапанник и шеснаццатиклапанник! энергия сгорания при прочих равных РАЗНАЯ. больше топлива- это уже повышенные обороты, повышенные обороты- быстррее прокачивается ОЖ по системе, быстрее прокачивается ОЖ- быстрее охлаждается блок, а вот поршень не нагревается так, как в шеснаццатиклапаннике ввиду проблемности 083 моторов в плане наполняемости и вентиляции, по сравнению с мотороами 12 серии. На ХХ сильно больше жрать не будетБольше топлива ничего не значит. Есть еще воздух и детонационная стойкость. Охлаждение поршней как раз на последнее сильно влияет. А вообще перегрев поршней - отнюдь не проблема и никогда ей не была.Да и расход на холостом у 16-клапанника ниже.
wild tiger Опубликовано: 25 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2011 у меня стоит точёная голова.клапана бмв.распредвал подъём 11.4 вчера перекрутил оборотов.короче оборвало клапан. головке конец вот встал вопрос ставить головку 16кл или 21124двигатель тут все советуют лучше двиготель целиком.Блин тоже не дёшево.Минимальная цена 53т вот сижу годаю.Что подскажите???
Serg_x Опубликовано: 25 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2011 Нахрена покупать новый двигатель? У нас б/ушный с коробкой на 18 ряде за 13 тыщ в том году продавали
wild tiger Опубликовано: 17 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2011 народ есть такое предложение может кому нужно продам ресивер баргин на 8кл,, дросель54 есть передняя подвеска(рычаги)усилиные от авто продукт продам или обменяю на штатную. есть КПП ещё, главная пара поменяна, самоблок без преднатяга. поменяю на штатную КПП. Пишите в личку
shisha272 Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 здраствуйте, вопрос такай, можно ли 1.5 8кл переделать 1.6 8кл? что именно переделывать и какие затраты, стоит ли? зарание спс))
Serg_x Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 здраствуйте, вопрос такай, можно ли 1.5 8кл переделать 1.6 8кл? что именно переделывать и какие затраты, стоит ли? зарание спс)) Коленвал 75.6 и поршни со смещением 2.3 мм. Только не стоит оно того. 1
DeadLord Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 здраствуйте, вопрос такай, можно ли 1.5 8кл переделать 1.6 8кл? что именно переделывать и какие затраты, стоит ли? зарание спс))а зачем? сразу прошивку менять придется, если не весь ЭБУ с проводкой, форсунки, еще чо нить... Сильной эффективности от такой переделки не будет
Atom.DP Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 а зачем? сразу прошивку менять придется, если не весь ЭБУ с проводкой, форсунки, еще чо нить... Сильной эффективности от такой переделки не будетпричем тут прошивка и Эбу ??? здраствуйте, вопрос такай, можно ли 1.5 8кл переделать 1.6 8кл? что именно переделывать и какие затраты, стоит ли? зарание спс))не стоит. проще 1.5 16 кл делать
DeadLord Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 причем тут прошивка и Эбу ???а под объем разве не надо шиться?
Serg_x Опубликовано: 30 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2011 а под объем разве не надо шиться?Можно не шиться. Мало что поменяется.
DeadLord Опубликовано: 30 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2011 Можно не шиться. Мало что поменяется.а, тогда понятно, бум знать
21099i Опубликовано: 25 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 25 июля 2011 Привет всем! Подскажите кто уже переставлял 16 кл на 21099! Как будет крепится двиг от Приоры в моторный отсек Самары? У Приоры же нету вроде передней опоры как у Самары. Там справа опора стоит. Это что надо что-то приваривать? А опоры КПП у Приоровского движка совпадают с Самарой?
швейк Опубликовано: 25 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 25 июля 2011 Привет всем! Подскажите кто уже переставлял 16 кл на 21099! Как будет крепится двиг от Приоры в моторный отсек Самары? У Приоры же нету вроде передней опоры как у Самары. Там справа опора стоит. Это что надо что-то приваривать? А опоры КПП у Приоровского движка совпадают с Самарой?Все там нормально крепится. И опора передняя ставится.
DieZ# Опубликовано: 10 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2012 Парни,приветствую! Подскажите как лучше поступить.двигло 1.5 16кл. Боюсь обрыва ремня. И вот думаю, что лучше сделать, купить поршни,пальцы,кольца или же купить 8-клапанную головку? Я даже не знаю что по деньгам выйдет дешевле
швейк Опубликовано: 14 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2012 Парни,приветствую! Подскажите как лучше поступить.двигло 1.5 16кл. Боюсь обрыва ремня. И вот думаю, что лучше сделать, купить поршни,пальцы,кольца или же купить 8-клапанную головку? Я даже не знаю что по деньгам выйдет дешевлеСледить за состоянием ремня, роликов и помпы. Раз в месяц залезть под капот на 10 минут намного дешевле, чем деградация в 8вэ.
DeadLord Опубликовано: 24 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2012 Парни,приветствую! Подскажите как лучше поступить.двигло 1.5 16кл. Боюсь обрыва ремня. И вот думаю, что лучше сделать, купить поршни,пальцы,кольца или же купить 8-клапанную головку? Я даже не знаю что по деньгам выйдет дешевлену если есть желание, то меняй поршни и проблемы не будет. головку 8в просто глупо ставить- смысла глубинного просто нет