Прогрев машины

[СВР]

Господа, у меня такой вопрос: недавно прочитал. что инжекторные автомобили зимой не нужно прогревать, якобы холостые обороты делают только хуже. так ли это, кто что думает?

[Алекс_34]

Господа, у меня такой вопрос: недавно прочитал. что инжекторные автомобили зимой не нужно прогревать, якобы холостые обороты делают только хуже. так ли это, кто что думает?

тема не раз обсуждалалась в других разделах про инжекторные движки (в "Самаре" точно было), поиск рулит.

 

Если вкратце (не ударяясь в теорию работы двигателя), то: завел, как обороты ниже тысячи упали (в зависимости от мороза- 5-30 секунд) поехал.

На практике часто пока лобовуху не отогреешь - все равно никуда не поедешь :) .

[SuPer]

Я грею до 50 градусов по БК и в путь!

[Сергей]

Я грею до 50 градусов по БК и в путь!

+1

Только так, потому что ниже - это повышенный износ двигателя.

[vslav777]

+1

Только так, потому что ниже - это повышенный износ двигателя.

не грею ни когда)))))

маленький тихий двор..вонь и шум при прогреве неизбежны...сам живу на первом этаже

да и отъезжая от дома через 200 м встаю в пробку))))там и греюссь)))

[Петров]

Всегда прогреваюсь, даже в летнюю жару, разница лишь во времени процесса. Обычно до 1- го деления, максимум до 2-го и до рабочей температуры без особой динамики.

[kuzmi4]

зимой греюсь до 50 а летом не греюсь

[shur]

грею пока обороты не упадут до 1000, обычно секунд 20-30 зимой при температуре до -15, если холодней то минуту две

[T-Vovik]

Нужно однозначно греть, хотя бы до 50, масло прогреется, коробка хоть чуток.

[tor-300]

Прогрев нужен 100%

[Den1]

Прогрев нужен 100%

 

Присоединяюсь. Сам всегда грею, да и в книжке написано, что греть НАДО. У меня, по компьютеру, когда температура 38 становится, то обороты не больше 1000. Бывает 960 показывает. Начинаю ехать. Когда температура за 60, то обороты ХХ 880. А когда полностью прогреется, то 840-820. Бывает даже 800 выскакивает.

Лично мне кажется, что греть надо хотя бы потому, что в тёплой машине и ехать приятней и тянет она веселей. Непереношу, когда из печки холодом тянет :)

[OlaBo]

зимой греюсь до 50 а летом не греюсь

аналогично. не менее 50ти зимой

[sever1963]

на пенели приборов датчик температуры первое деление сколько градусов будет???

[Alekcey№1]

на пенели приборов датчик температуры первое деление сколько градусов будет???

50

[Шрус]

А у меня теперь автозапуск.

[Костян2008]

Соглашаюсь с людьми греть надо зимой хотя бы до 50!!! а то машина холодная и едет как то не ахти!!!

[MILWAR]

Да греть просто необходимо, чтобы масло "разогрелось" и разошлось по всем деталям! Ну а если движка не жалко - то сразу в путь!

[pino4et]

грею до 30-40 потом еду на1ой медленно.

[=San_chel=]

Тоже грею до 30, максимум до 40. И в путь по тихоньку, не более 2000 оборотов. На прошлой машине всегда так ездил, 200000 прошла без проблем с движком.

[Alekcey№1]

Да греть просто необходимо, чтобы масло "разогрелось" и разошлось по всем деталям! Ну а если движка не жалко - то сразу в путь!

Мож кто объяснит нафига чтоб масло прогрелось? У нас сегодня -25 специально достал щуп, посмотрел, масло (мобил синтетика) очень даже жидкое... :) По крайней мере не гуще чем обычно!

 

Сам грею 5 минут при любой температуре ниже 0.

[Алекс_34]

..нафига чтоб масло прогрелось?...

чтобы достигло своей рабочей вязкости.

 

когда залито масло "по сезону", т.е. зимой синька 0W... или 5W... его и греть почти не надо.

[Alekcey№1]

чтобы достигло своей рабочей вязкости.

 

когда залито масло "по сезону", т.е. зимой синька 0W... или 5W... его и греть почти не надо.

 

Ясенько...

[sever1963]

50

Спасибо!!!

[маргенал]

У меня хэтч 16 клапанная. Зимой при температуре ниже 0 градусов всегда на прогреве. Если морозы за 15, то через полтора часа. Считаю, что лучше потратиться на бензин (не больше двух - трех литров/ в сутки), зато по весне не знаешь проблем, калина же экономичная машина. У меня друзья на иномарках в прошлом году все подкалывали: "мы не греем, у нас заводиться с полоборота" - зато по весне поползли проблемы, у одного аж зимой ремень генератора полетел. Я посмотрел на их геморой и решил не испытывать судьбу. Не зря гласит народная поговорка - машина как жена вторая, как будешь с ней обращаться, тем она и ответит. Кроме того, добавлю, что чувствуется огромная разница между часто поргреваемым движком зимой и когда греешь только перед выездом.

[sever1963]

У меня хэтч 16 клапанная. Зимой при температуре ниже 0 градусов всегда на прогреве. Если морозы за 15, то через полтора часа. Считаю, что лучше потратиться на бензин (не больше двух - трех литров/ в сутки), зато по весне не знаешь проблем, калина же экономичная машина. У меня друзья на иномарках в прошлом году все подкалывали: "мы не греем, у нас заводиться с полоборота" - зато по весне поползли проблемы, у одного аж зимой ремень генератора полетел. Я посмотрел на их геморой и решил не испытывать судьбу. Не зря гласит народная поговорка - машина как жена вторая, как будешь с ней обращаться, тем она и ответит. Кроме того, добавлю, что чувствуется огромная разница между часто поргреваемым движком зимой и когда греешь только перед выездом.

Так-что в машине ночевать??? :)