По своему опыту скажу. Проехал на 16 клапанном, 1, 4, 89 кабыл, хэтче 30 тыс. км. Не ремонтировал ни разу. Машина оборотистая. Иногда добиваю до 5 тыс. оборотов, но очень редко, так как считается нежелательно носиловать движок. Если разкочегарить, то по трассе даст фору еще иномаркам. В принципе, движок резвый, интересный. Можно разгоняться за сотню на третье передаче, правда опять подчеркну, что нежелательно. Добавлю, что использую АИ -95, это значительно придает мощь. Поо некачественный бензин наслышан, но я нашел заправку с качественным бензином и стараюсь постоянно там заправляться. Преимущества в 1,4 то, что ремень ГРМ ходит по данным заводаизготовителя до 200 тыс. км - я не утверждаю, но хотелось бы верить Мой друг на 8 клапанном хэтче проехал 50 тыс. км. Говорит, что движок тяговитый, но по трассе 170 смело идет. Правда поднять такие же высокие обороты как в движке 1, 4, нельзя