maks52 Опубликовано: 10 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2012 Сегодня обратил внимание что загорелся джекичан. Пробег 17000, е-газ, припоминаю, что крутил до отсечки перед этим. Заглушил-завел - не помогло. Если утром будет гореть - поеду проверить в чем косяк.17000 уже пора....скорее всего е-газ мозг ипает...
VoFchik Опубликовано: 12 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2012 17000 уже пора....скорее всего е-газ мозг ипает...что значит пора??И при чем тут е-газ? У отца пробег уже почти 50 тыс. с е-газом. Из поломок лампа ближеного света правая (т.к. с ДХО ездит - поэтому дожилил до такого пробега).Короче съездил я на вазовскую станцию. Отдал 208 рублей. 200 руб. за диагностику и 8 руб. за предохранитель вентилятора кондея. Когда электрик сказал что это в нем причина, я сразу вспомнил что у меня первый раз после зимы перед этой ситуевиной температура поползла вверх в пробке и карлсон включался. Говорит частая проблема после зимы. Кондеем не пользуемся, а доп.вентилятор этого кондея на охлаждение двига включается только в теплую погоду в помощь основному, ну вот первый пуск типа ему тяжело сорваться (закисает там или что то типа того) и горит предохранитель. Находится в ногах переднего пассажира возле контроллера на 30 ампер. ЗЫ: еще электрик сказал что на машнах с е-газом контроллер энергонезависимый - сброс клеммы с аккума ошибку не сотрет, зато если исправить поломку, то ошибка отключается сама через несколько рабочих циклов. Говорит что по этой теме их даже в Тольятти гоняли на обучение.Кстати один из наиболее квалифицированных сервисов в городе это вазовская станция) Хоть я не на гарантии, но думаю в случае чего ремонт буду производить только там.
maks52 Опубликовано: 13 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 13 апреля 2012 что значит пора??И при чем тут е-газ? У отца пробег уже почти 50 тыс. с е-газом. Из поломок лампа ближеного света правая (т.к. с ДХО ездит - поэтому дожилил до такого пробега). много нареканий на этот е-газ, у кого-то сразу вылазит, а у кого и через 20 тыс...
Oleg_02 Опубликовано: 25 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2012 у меня после 30 000 загарелся низкий уравинь ДМРВ после обнулений через бк в скоре снова загорался. Бился я с ним бился-паминял - через день таже песня. помыл дросель и проблема ушла опять на 30 000 . Зря дениг тратил на самый дарагой датчик. теперь периодически мою дросель(как ашибку выдаст). А паследний раз не мыл а поменял дросель на 54мм(от 12ки).Пака что малчит!Если загорелся чек, лучше съездить в автосервис и сделать диагностику,так можно поменять все датчики,а проблема может совершенно другой.Извини,но скупой дважды платит!
111 Опубликовано: 26 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2012 Oleg_02.Тема уже не актульна! Всего лишь 4года назад описывлась!
dill85 Опубликовано: 24 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2012 У меня Check горел из за неисправного датчика фаз. Лучше сьездить к диагносту, чем заниматься самолечением, всю машину можно перебрать, а Check так и неубрать.
жека 51 Опубликовано: 24 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2012 Лучше сьездить к диагносту, чем заниматься самолечением, всю машину можно перебрать, а Check так и неубрать.не разу за 100 т,км не ездил на диагностику(зачем деньги дяде платить)сразу купил БК ШТАТ и забыл про это
111 Опубликовано: 25 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2012 (изменено) Лучше сьездить к диагносту, чем заниматься самолечением, всю машину можно перебрать,+100! Не однократно в этом убеждался! не разу за 100 т,км не ездил на диагностику(зачем деньги дяде платить)сразу купил БК ШТАТ и забыл про этоВаш БК давление топлива и компрессию тоже померяет? Или например покажет ошибку типа "бедная смесь" и что тогда? Изменено 25 июня 2012 пользователем 111
dill85 Опубликовано: 26 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2012 Можно и не платить дяде, достаточно иметь программу и провода, и самому производить диагностику :grin: Ну и главное- понимать в ней.цены от 200р до 500р за диагностику,замена датчика бесплатно,только его купить надо. Датчик фаз стоит 200р
жека 51 Опубликовано: 26 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2012 Ваш БК давление топлива и компрессию тоже померяет? Или например покажет ошибку типа "бедная смесь" и что тогда? давление топлива и компрессию если руки из того места растут ,то и сам померяешь не хрен за это платитьа на счёт типа "бедная смесь" это да,но я имел ввиду отбражающиеся на панели как джеки чан которые с лёгкостью прочитает БКНадеюсь ястно изьяснил
111 Опубликовано: 27 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2012 (изменено) давление топлива и компрессию если руки из того места растут ,то и сам померяешь не хрен за это платитьЗначит еще покупать оборудование ? Смысл, если этим не заниматься постоянно? Изменено 27 июня 2012 пользователем 111
жека 51 Опубликовано: 27 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2012 300 рублей за оба большие деньги
111 Опубликовано: 27 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2012 (изменено) За такие деньги это не приборы, а указатели - индикаторы... Изменено 27 июня 2012 пользователем 111
Racer214 Опубликовано: 27 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2012 За такие деньги это не приборы, а указатели - индикаторы...это точно... плюс минус трамвайную остановку показывают
triniti29 Опубликовано: 1 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2012 Добрый день.Подскажите утром когда заводишь машину секунд через 20 начинает моргать чек при этом двигатель вибрирует потом чек гаснет и всё нормально работает весь день.какой из датчиков компасирует?
111 Опубликовано: 2 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2012 какой из датчиков компасирует?Тоже интересно узнать, но без сканера - ни как.
Григорий X-D Опубликовано: 2 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2012 у меня 14 калиновский движок чек загорелся из-за датчика расположения распредвала его тупо отключили сказали он нафиг не нужен)), потом гдет на 80 тыс движок начал на 2 цилиндрах работать оказалось мозги навернулись)) поехал новый январь купил и все как часы!кстати датчик распредвала он нужен или нет?
111 Опубликовано: 3 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2012 (изменено) движок чек загорелся из-за датчика расположения распредвала его тупо отключили сказали он нафиг не нужен)),Глупость величайшая!!! кстати датчик распредвала он нужен или нет?Конечно нужен, без него увеличивается расход топл. и время старта мотора. Изменено 3 июля 2012 пользователем 111 1
sanych-sanych Опубликовано: 3 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2012 Меня вообще поражают мастера которые при ремонте машин начинат выкидывать детали из-под капота со словами...это нах не нужно. Бред какой то
Григорий X-D Опубликовано: 3 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2012 вот где еще собака зарыта!! огромный расход у меня !! выевил уже 3 причину! датчик распреда, адсорбер, лямбда.
Redblack42 Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 +100! Не однократно в этом убеждался! Ваш БК давление топлива и компрессию тоже померяет? Или например покажет ошибку типа "бедная смесь" и что тогда? а на диагностике компьютерной это разве делают? Компрессометр и манометр в руки и сам.
sanych-sanych Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 а на диагностике компьютерной это разве делают? Компрессометр и манометр в руки и сам.Вообще диагностика подразумевает отыскание неисправности, а не считывание ошибок из памяти ЭБУ
Redblack42 Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 на диагностике не разу не был, вот и не знаю чё там делают, чего нет, все делаю сам. Стоит бк, доверяю ему полностью. Ошибки расшифровывает,ну вот от него и танцую.
sanych-sanych Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 К сожалению большинство наших...диагностов сводят свои функции к считыванию ошибок и последующей замене всего подряд последовательно
анатолий 52 Опубликовано: 6 июля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2012 К сожалению большинство наших...диагностов сводят свои функции к считыванию ошибок и последующей замене всего подряд последовательноИх основная функция-выставить солидный счёт! После пары пионерских вопросов-вдруг выясняется что он ни ...зду ни в Красную армию не соображает!
