DarkEar Опубликовано: 4 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2008 Семерка. Двигатель 2103. Контактное зажигание.Купил стробоскоп, посветил им. Метка на коленвале засвечивается напротив длинной метки метки (0 градусов), это на холостом ходу. Надо ли регулировать зажигание? Пробовал услышать детонацию, как пишут в книжках, на 4 передаче при 50 км/ч газ в пол. Ничего не слышно. Как оно должно звучать?
REYNOR Опубликовано: 5 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2008 По хорошему надо настраивать на опережение 5 град., но это обычным методом. Тест: на прямой передаче и скорости 50 км/ч должна появляться кратковременная детонация.Но, если бенз Г..., то детонация будет при разгоне жуть, когда двигатель хорошо прогрет, поэтому приходится ставить 0 град.По стробоскопу есть нюансы, т.к. работает регулятор опережения. Я сам не насраивал по стробоскопу, поэтому тут не подскажу.
DarkEar Опубликовано: 5 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 5 августа 2008 Поставил 4 градуса, ничего нового не услышал.
Игорь Сергеевич Опубликовано: 5 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2008 Поставил 4 градуса, ничего нового не услышал.окно открывал?
Игорь Сергеевич Опубликовано: 5 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2008 Поставил 4 градуса, ничего нового не услышал.При резком газе, прослушиваются звонкие металлические стуки поршневых пальцев,на несколько секунд. Если так, то все ОК. Я конечно дико извиняюсь, :) но детонация, по моему, это когда зажигание выключаешь, а двигатель какое-то время продолжает работать.
master_mike Опубликовано: 5 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2008 Я конечно дико извиняюсь, :) но детонация, по моему, это когда зажигание выключаешь, а двигатель какое-то время продолжает работать.Нет, это называется калильным зажиганием
DarkEar Опубликовано: 5 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 5 августа 2008 Окно наоборот закрывал. Шумно на улице.
Игорь Сергеевич Опубликовано: 6 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2008 Окно наоборот закрывал. Шумно на улице.Стук поршневых пальцев достаточно деликатный, надо прислушиваться. Думаю сделай как положено, по инструкции к стробоскопу, а при удобном случае доведешь до ума.Заправляться после регулировки лучше на одной и той же заправке. :)
REYNOR Опубликовано: 7 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2008 При резком газе, прослушиваются звонкие металлические стуки поршневых пальцев,на несколько секунд. Если так, то все ОК.Это не пальцы! Об этом писал Протва (про то, что в действительности стучит). Я конечно дико извиняюсь, :) но детонация, по моему, это когда зажигание выключаешь, а двигатель какое-то время продолжает работать. Детонация - процесс неуправляемого взрывного горения смеси. Возникает при самопроизвольном воспламенении в ненужный момент. Можно сказать, что из-за некорректно выставленного зажигания происходит тоже самое.
