Туман Опубликовано: 7 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2010 сколько знаю людей проехали на приорах по 150-200 тыс максимум затрат за этот период 10-18 тысяч на двенахе проехал 170 максимум затрат было не щитая масла 10 тыс самой машине 5 лет у друга новая хондайка за пол года он на неё положил 30 тыс при пробеге 7 тыс вот вам и разница еслиб вы ещё знали сколько выходит зделать головку на хондае при обрыве ремня оооА какова вероятность обрыва на ино и на Приоре ооо :)
DuMaH Опубликовано: 8 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2010 А какова вероятность обрыва на ино и на Приоре ооо :)так сказанул типа ино все ОГОГО =)) а рус г*вНО
Туман Опубликовано: 8 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2010 так сказанул типа ино все ОГОГО =)) а рус г*вНОНе все рус,а Приора с ее невменяемой ценой :)
greenman13 Опубликовано: 8 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2010 прочитал всю тему. Кто обсирает, кто хвалит. ещё ничего хорошего от знакомых владельцев Приор не слышал. Многие говорят - лучше бы Калину купил.Сам лично не эксплуатировал Приору, по этому сказать ничего не могу. Но из опыта владения различными авто вывод один: я бы взял новый отечественный авто (на гарантии), чем б/у иномарку.
Satch Опубликовано: 8 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2010 Конкретно тема для обсуждения Приоры в целом вот - Опыт эксплуатации ПРиоры А так у меня у друга Приора люкс хэтчбек чёрная 2009 года было всё норма и пару мельчайших фиговин вылазило типа перегоревшей лампочки и ЧЕКа. Но вот на 30 тыс. км с хвостиком что то сломалось в ЭУР и заменили весь ЭУР по гарантии, уже проехал на ней 43000 км и никаких претензий в принципе, жалеет только что гарантию больше не дают чем 50 тыс. км
mkorobok Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 Сейчас владею Ваз 2110 2006 г.в. с пробегом 98 тыс. км. Встает вопрос о замене авто. Вариантов не много , либо Приора , либо "Китаец". Но после прочтения форумов владельцев этих "машин" желание отпадает. Пишут , что на авто с пробегом 20 - 25 тыс. поменяно почти все + ждать 2 - 3 мес. + цены на запчасти на уровне хороших иномарок. Остаеться один вариант "Приорочка". Но вот вопрос к тем у кого "люксы" , все ли опции так необходимы ??? Всякие там датчики дождя и света , насколько они надежные ??? Согласен , что АВС , противотуманки , подушки , подогрев зеркал , стеклоподьемники и особенно "кондей" - это жизненно важно (лично для меня). Есть ли разница в качестве сборки "люксов" и "норм" ???
Туман Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 Сейчас владею Ваз 2110 2006 г.в. с пробегом 98 тыс. км. Встает вопрос о замене авто. Вариантов не много , либо Приора , либо "Китаец". Но после прочтения форумов владельцев этих "машин" желание отпадает. Пишут , что на авто с пробегом 20 - 25 тыс. поменяно почти все + ждать 2 - 3 мес. + цены на запчасти на уровне хороших иномарок. Остаеться один вариант "Приорочка". Но вот вопрос к тем у кого "люксы" , все ли опции так необходимы ??? Всякие там датчики дождя и света , насколько они надежные ??? Согласен , что АВС , противотуманки , подушки , подогрев зеркал , стеклоподьемники и особенно "кондей" - это жизненно важно (лично для меня). Есть ли разница в качестве сборки "люксов" и "норм" ???Опять на те же грабли,мазохист
Satch Опубликовано: 14 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 Сейчас владею Ваз 2110 2006 г.в. с пробегом 98 тыс. км. Встает вопрос о замене авто.Бери Приору если думаешь менять авто и выбираешь между китайцем и нашей. Вот почитай:Приора против ДесяткиСтоит ли менять двенашку на приору? А так, если думаешь о покупке Приоры то брать бы люкс не стал бы, слишком уж дорого и есть не нужное ИМХО.Максимум бы взял Приору в комплектации 01-018 Норма, дальше уже чересчур ИМХО. Да и цены даже за эту комплектацию нашего авто чересчур загнули!!!
profy Опубликовано: 21 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2010 Сатч, а я бы брал люкс. Единственное что там не так уж и важно - это датчик дождя и света. А вот климат-контроль, подушка безопасности пассажира, подогрев сидений и т.д. опции не лишние. Хотя соглашусь что с ценами на машины они свихнулись.
Satch Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 Сатч, а я бы брал люкс. Единственное что там не так уж и важно - это датчик дождя и света. А вот климат-контроль, подушка безопасности пассажира, подогрев сидений и т.д. опции не лишние. Хотя соглашусь что с ценами на машины они свихнулись.Я бы тоже в принципе если цены были норма. По поводу подушки мне в первую очередь важно чтобы у меня она была в руле но конечно и для пассжира важно но я больше в разы один езжу. Вот датчик света и дождя мне нафиг не нужны. Туманки нужны как и дополнительно задние ЭСП. ЦЕНЫ ПРОСТО КОШМАР большие для наших ВАЗов!!!!!
Туман Опубликовано: 12 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2010 Авто Приора люкс+,2008г.в наездил на ней порядка 2000км,общий пробег 22.000км,город около 300км,трасса 1700км.Как только сел,салазок не хватило.Завожу показывает 40гр,потом начинает моргать и +3гр.,для себя решил,что так показывает +43гр(хотя на деле не более 37гр).Тронулись,вибрация в сравнении 8кл Калина НАМНОГО меньше,но все равно ощутима.Вкл кондер,чтоб почувствовать прохладу понадобилось около 50 км езды или около 30мин. времени(для того же Акцента или Ланоса около 7мин и 2км езды),откр. окно покурить и прохлада тут же улетучивается+сквозняк как в 2115.Управляемость ,аналог Калины,дорога на Тулу очень комфортно по подвеске,лучше некоторых ино.Работа усилителя руля не очень понятна,на месте не так уж легко,но в движении отлично.Теперь слово тормозам,которые с АБС,работу их оценю как...лучше ее(АБС) и не было, прерывистости не ощутил(юом,при чем с перекосом тащит и в конце ,старается исправить ситуацию)100чисто галочка для опции.Мотор очень хорош,тихий ,мощный,опять таки в сравнении с Лансером 9+кондер практически не ощущает,но расход средний по моим расчетам 9л.Салон мал,но казист,в сравнении той же Калины,но не спорт.На дороге в сравнении Калины ,честь и хвала,никто не пытается резать,везде пропускают.Качество покраски 3,те же хачики покрасят лучше,во многих местах виден не прокрас+ шагрень.О работе кпп,воет,но передачи вкл,лучше ,чем на любом др. Вазе( с бюджет ино не срвнивать,там лучше),может,просто удача.Подытожив скажу,многие опции,не опции,а выкачивание денег,лучше даже китаезы,у них качество и надежность ,а главное опции присутствуют
aleks-nez Опубликовано: 7 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2010 Если обобщать все темы и почитать сколько браков идет и как это все там работает, то можно сделать один вывод, что приора еще очень сырая машина и брать ее не вижу смысла на данном этапе. Да и вообще под сомнением, что вообще брать когда либо. Все говорят, что лучшая машина ваза, а я так совсем не считаю, таких поломок у ваза еще не было. За последние отзывы - нету отзыва, что купил и езжу. У того эур глючит, у того замок, у того панель и т.д.. Или покупать самару или покупать ино, для которой подкопить.Уважаемый T-Vovik,почитай отзывы о любых иномарках и следуя твоей логике,нет смысла вообще покпать машину.Ходи пешком.
Андрей Ш Опубликовано: 27 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2010 Я люксом доволен. Прошел 32000 км за 1 год 4 мес. Проблемы были, но по гарантии все быстро делали. Вот только датчик света считаю лишним - не пользовался ни разу, а всвете последних изменений в пдд вообще теряет смысл. Что нравится так это датчик дождя. Кондиционер этим жарким летом вообще спасал, правда машино тупила при этом. АБС опробовал зимой - хорошо. Еще бы разделить включение подогрева зеркал и заднего стекла. Парктроник тоже хорошая штука, не подвел ни разу. Ну и подсветка дверей тоже удобная вешь.
зелень Опубликовано: 23 января 2011 Жалоба Опубликовано: 23 января 2011 в автосалоне впаривают сигнализацию с установкой в 10тыс. я не хочу потому как у меня есть своя, ставить соответсвенно стоит 2тыс, в другом салоне. манагер говорит что если я поставлю сигу не у них то снимут с гарантии! правы ли они. как быть. и еще не дешевле ли выдет взять наличкой в кредит, чем машину в кредит с каской в 30 тыс каждые 3года. как народ правильно купить и сэкономить подскажите. впервые беру новое авто!
авто ВАЗ Опубликовано: 23 января 2011 Жалоба Опубликовано: 23 января 2011 в автосалоне впаривают сигнализацию с установкой в 10тыс. я не хочу потому как у меня есть своя, ставить соответсвенно стоит 2тыс, в другом салоне. манагер говорит что если я поставлю сигу не у них то снимут с гарантии! правы ли они. как быть. и еще не дешевле ли выдет взять наличкой в кредит, чем машину в кредит с каской в 30 тыс каждые 3года. как народ правильно купить и сэкономить подскажите. впервые беру новое авто!С гарантии по электрике одназначно слетишь,это будет постороннее вмешательство,ну а по кредиту это будет все не дёшево,у них даже страховка дороже будет если машину в кредит берёшь,по этому надо всё хорошенько просчитать с колькулятором в руках,идеальный вариант взять в займы
зелень Опубликовано: 23 января 2011 Жалоба Опубликовано: 23 января 2011 С гарантии по электрике одназначно слетишь,это будет постороннее вмешательство,ну а по кредиту это будет все не дёшево,у них даже страховка дороже будет если машину в кредит берёшь,по этому надо всё хорошенько просчитать с колькулятором в руках,идеальный вариант взять в займыантикоррозийка в салоне стоит 4500 а в других сервисах, у кого скока
topaz Опубликовано: 3 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2011 привет всем! моей машинке с салона 2 месяца, нарулил 10500 км, все нормуль, есть одна досадная хрень как стуки в дверях от центряка, а еще чтот на заводе затупили видимо, нет защиты в колесных арках,там где тяги рулевые,вся грязь и вода с луж в моторный так и летит,на тазах там вроде как стояли резиновые щитки,а тут нет.кста хотел спросить это у всех так или ток у меня,разгон до 180 более менее,а далее как держут?
Satch Опубликовано: 3 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2011 привет всем! моей машинке с салона 2 месяца, нарулил 10500 км, все нормуль, есть одна досадная хрень как стуки в дверях от центряка, а еще чтот на заводе затупили видимо, нет защиты в колесных арках,там где тяги рулевые,вся грязь и вода с луж в моторный так и летит,на тазах там вроде как стояли резиновые щитки,а тут нет.кста хотел спросить это у всех так или ток у меня,разгон до 180 более менее,а далее как держут?Максималка у Приоры с двигателем 1,6л 16кл - 183 км/ч.... достиг ли ты реально этой скорости сложно сказать, да и стоит учитывать погрешность спидометра, и чем ближе скорость к максимальной, тем она больше.
ABC Опубликовано: 3 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2011 привет всем! моей машинке с салона 2 месяца, нарулил 10500 км, все нормуль, есть одна досадная хрень как стуки в дверях от центряка, а еще чтот на заводе затупили видимо, нет защиты в колесных арках,там где тяги рулевые,вся грязь и вода с луж в моторный так и летит,на тазах там вроде как стояли резиновые щитки,а тут нет.кста хотел спросить это у всех так или ток у меня,разгон до 180 более менее,а далее как держут?Это тебя ангелы-хранители за задний бампер придерживают.Заведи себе более прагматичную модификацию, с рогами, этот еще и подтолкнет.)))Максималку на специальных треках достигают, зачастую на обычной дороге из-за небольшого уклона и дефектов покрытия ее не набрать. Даже если найдешь идеальную, последние 10 км. в час по чайной ложке идут. 183 реальных это выше 195 по спидометру.
a27 Опубликовано: 4 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2011 На днях взял люксовую приору хэтч с шильдиками SE на крыльях. Первые впечатления после двух десяток (21103 и 21101) подвеска собраннее, электроруль вещь- мне понравилось, кондей морозит, датчик дождя вовремя чистит стекло. Движка еще на обкатке, поэтому не гоняю ,но чую что потенциал есть. ну а дальше будет видно
defensales Опубликовано: 18 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2011 (изменено) Я вот купил ПРИОРУ в комплектации люкс 15.09.2011 года вроде сел, поехал, промелькнула мысль что действительно достойный пипилац, ну для отечественного автопрома про иномарки не говарю, а вот уже 17.09.2011 при пробеге 107км у меня загорелся чек и мое оптимистическое настроение по поводу нашего автопрома превратилось в пессимистическое. Может конечно поломки и не какой нет, просто блуждающая ошибка, но ехать по гарантии терять свое время, опять же отпрашиваясь с работы ой как не хочется но надо.И при этом возникает один вопрос ПОЧЕМУ при пробеге 107 км он б..ть загорелся.Нет слов одни эмоции,не послушал друзей которые меня отговаривали, теперь скажешь про проблему вообще засмеют.А еще на крыльях написали Special Edition к чему??? Изменено 18 сентября 2011 пользователем defensales
AKir Опубликовано: 22 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2011 Максималку на специальных треках достигают, зачастую на обычной дороге из-за небольшого уклона и дефектов покрытия ее не набрать. Даже если найдешь идеальную, последние 10 км. в час по чайной ложке идут. 183 реальных это выше 195 по спидометру.Я на универсале летом в тайге на хорошем участке при полностью загруженной машине набрал 179 по навигатору. На спидометре при этом было где-то 195. Чувствуется, что движок еще может, но "тестовый" участок кончился. ::-): Кстати, машинка "побежала" примерно на 8000 км.
Pav2473 Опубликовано: 25 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2011 Я вот купил ПРИОРУ в комплектации люкс 15.09.2011 года вроде сел, поехал, промелькнула мысль что действительно достойный пипилац, ну для отечественного автопрома про иномарки не говарю, а вот уже 17.09.2011 при пробеге 107км у меня загорелся чек и мое оптимистическое настроение по поводу нашего автопрома превратилось в пессимистическое. Может конечно поломки и не какой нет, просто блуждающая ошибка, но ехать по гарантии терять свое время, опять же отпрашиваясь с работы ой как не хочется но надо.И при этом возникает один вопрос ПОЧЕМУ при пробеге 107 км он б..ть загорелся.Нет слов одни эмоции,не послушал друзей которые меня отговаривали, теперь скажешь про проблему вообще засмеют.А еще на крыльях написали Special Edition к чему???Чек может загорется даж от левого бензина, а надпись на крыльях.... да это тупо дырки от поворотников заделали по идее у тебя поворотники на зеркалах, а крылья то стандартные
kosta-fe Опубликовано: 25 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2011 Чек может загорется даж от левого бензина, а надпись на крыльях.... да это тупо дырки от поворотников заделали по идее у тебя поворотники на зеркалах, а крылья то стандартныеу меня катушка месяц била, долго определить не могли
AlexKomog Опубликовано: 17 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2012 Всем привет!У меня Лада Приора Универсал, ВАЗ 21713, с кондиционером, с 2010 года пошли, документации ни какой, «Руководство по ремонту и эксплуатации» купил, там по «кондюшник» ноль. После ДТП сделали ремонт, кондиционер не работает, при включении лампочка горит, а он молчит, видимо где то провод выдернули и не подключили.Аналогичная ситуация была с ремнем безопасности и подогревом сидения после этого же ремонта. На панели загорается лампочка ремня безопасности, и не включается подогрев. Обратился к ним же на СТО сказали жди найдем электрика, и так несколько дней. Решил сам посмотреть, оказалось подогрев провод под сиденьем не подключили, а у ремня отломили колодку проводов, сдел сам, работает. А еще- заклинил стеклоподъемник, то же к ним. Разобрали, диагноз- «нужен электродвигатель».Купил , а он не подходит, у Универсала разные, на обмен, таких нет. Решил сам посмотреть: разобрал, покрутил, смазал, провода потыкал - заработал и электродвигатель работает. Это уже к их профессианализму и не желанию ковыряться, новый взял поставил и делов. Хорошо у самого стаж .И «кондюшник» думаю тоже самое, раньше с ними не сталкивался не могу найти где он расположен. Кто подскажет или схему найти, буду благодарен.
