Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
NEW_GIZMO

Попал)))

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем привет давно давно мя тут небыло)))))))))))))))))

Эх попал я опять в аварию,и такое ощущени что на разборе 25.04.2008, мя сделают виновтым!

Сразу хочу спросить стоит ли покупать срзу крашеные капот,крыло и бампер,или лучше купить а пойзже окрасить!?

Опубликовано:

дарова Гиз, да ниче фигня ! сам цел главное , я б купил , а потом покрасил, чтобы цвет подобрали , а то отличаться будет, сразу скажу не пожалей денег и купи тольятинские детали , а не набережные челны!

Опубликовано:

Стоит сначала купить,а потом окрасить. Надо же все будет поставить на место выставить зазоры и т.д. А так пока будешь все это делать половину поцарапаешь. Логично?

Опубликовано:

Gigan и чего поставить некрашеные , потом опять снимать для покраски :lol::lol: деталь то полюбому ставят крашеную, главное руки прямые и тогда крашеное все встанет без царапин и потертостей!

Опубликовано:

Тогда сразу вопрос,в каком могазе продаються кузовные тольятинские детали,что бы сразу приехать всё купить и в паряде!?

Опубликовано:
Тогда сразу вопрос,в каком могазе продаються кузовные тольятинские детали,что бы сразу приехать всё купить и в паряде!?

В Гранте, даже не просто замазаные грунтом, а гольваническим напылением покрыты, дорогие зараза, на десятку покупал не давно все встало в мм!

Это еще кто в маневре опасен?

Опубликовано:

Маневрё опасен ТОварисч из под питера!Первый раз видимо был на мкаде и на 20км из второй полосы уходил в аварийную полосу,а я ехал по первой!И она пярм пере до мной вныривает из-за четверки!

Опубликовано:

Ситуацию ухода кузова и дальнейшую необходимость правки не учитываешь?

Этож не просто поменять деталь, а поменять после ДТП....

 

 

Gigan и чего поставить некрашеные , потом опять снимать для покраски :lol::lol: деталь то полюбому ставят крашеную, главное руки прямые и тогда крашеное все встанет без царапин и потертостей!
Опубликовано:
Gigan и чего поставить некрашеные , потом опять снимать для покраски деталь то полюбому ставят крашеную, главное руки прямые и тогда крашеное все встанет без царапин и потертостей!

Ты не видел просто как все это делается!!!Собирается Сначала все детали на машине не крашенные смотрятся зозоры и посадки, чтобы все закрывалось и совпадало, а потом только разбирается и красится. Если конечно ты не телегу собираешь! У меня капот часа 3 только подгоняли и удар был не большой.

Это После ДТП!!!! а не после того как на капот голубь покакал!

Опубликовано:

Не знаю как на счет железа, а бампер я бы рекомендовал брать крашенный в цвет, если таковой найдешь.

Опубликовано:
Ты не видел просто как все это делается!!!Собирается Сначала все детали на машине не крашенные смотрятся зозоры и посадки, чтобы все закрывалось и совпадало, а потом только разбирается и красится. Если конечно ты не телегу собираешь! У меня капот часа 3 только подгоняли и удар был не большой.

Это После ДТП!!!! а не после того как на капот голубь покакал!

возможно , только автор про увод кузова ничего не сказал :)

Опубликовано:

Нужно исходить из состояния кузова, если геометрия капитально нарушена - то лучше не крашенные, а если нормальный - то можно и крашеные, подогнать можно и крашенные детали, если запчасти вазовские, то они станут как нужно, а капот долго конечно подгонять, но все же можно. Да, и состояние краски на кузове тоже нужно учитывать.

Опубликовано:

В основном весь удар на себя принял бампер его сорвало с креплений с првой стороны,увода кузова вроде нет,фартук цел и не помят!Цвет млечный путь 606! Вот вы мне лучше вот чо скажите де в Москвэ мона заехать в магаз и подкупить деталей кузовных!

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...