AnDmitrAl Опубликовано: 11 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2011 Из за чего это может быть??? неправильный уровень поплавка в камере или негерметичность иглы в поплавковой камере 1
zhenek7108 Опубликовано: 11 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2011 а дроссельную как регулировать,карб снимать?тяга подгинается на местеи как тебе новый Б/У карб?
AnDmitrAl Опубликовано: 11 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2011 И как это лечится???))) заменой иглы и/или регулировкой поплавка
n1ger Опубликовано: 12 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2011 тяга подгинается на местеи как тебе новый Б/У карб?имхо лучше снять и сверлом отрегулировать ))
zhenek7108 Опубликовано: 13 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2011 не всегда будет совпадать настроенный размер по сверлу с оборотами ДВС,на том карбе на горячию и выдвинутом подсосе 2800 вроде
Василий__ Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 Добрый день.Пишу с рабочего компа, поэтому некогда читать все страницы. У меня вопрос, при каких оборотах двигателя включается в работу вторичная камера (авто 2107 карб.)?Проблема такая, что, после ночи очень плохо заводится машина, и увеличеный расход топлива. Вчем может быть причина? Спасибо
AnDmitrAl Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 Добрый день.Пишу с рабочего компа, поэтому некогда читать все страницы. У меня вопрос, при каких оборотах двигателя включается в работу вторичная камера (авто 2107 карб.)?Проблема такая, что, после ночи очень плохо заводится машина, и увеличеный расход топлива. Вчем может быть причина? Спасибо открытие вторичной камеры зависит не от оборотов, а от открытия дросселя первичной камеры и разряжения за дросселем... Увеличенный расход топлива постоянно?смотри попловковую камеру и иглу... возможен перелив....свечи посмотри. заводишь как? с нажатой педалью газа?
shaha463 Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 Добрый день.Пишу с рабочего компа, поэтому некогда читать все страницы. У меня вопрос, при каких оборотах двигателя включается в работу вторичная камера (авто 2107 карб.)?Проблема такая, что, после ночи очень плохо заводится машина, и увеличеный расход топлива. Вчем может быть причина? СпасибоОбычно где то В районе после з-х тыс оборотов открывается вторая камера. Машина плохо заводится,причин может быть много.Начни со свечей и тд.
shaha463 Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 открытие вторичной камеры зависит не от оборотов, а от открытия дросселя первичной камеры и разряжения за дросселем... Увеличенный расход топлива постоянно?смотри попловковую камеру и иглу... возможен перелив....свечи посмотри. заводишь как? с нажатой педалью газа?Это смотря какой карб... если зависит от открытия первичной камеры то это с принудительным открытием я так понимаю. Например на ДААЗе там вторичная камера открывается вакуумом и зависит от оборотов движка.
Василий__ Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 какой карб.карб. ДААЗ Заводится с большим трудом, на подсосе, только после нескольких нажатий педали газа, свечи сухие.До нового года проблем с заводом не было
SAFARY Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 карб. ДААЗ Заводится с большим трудом, на подсосе, только после нескольких нажатий педали газа, свечи сухие.До нового года проблем с заводом не былопричина может быть в состоянии бензонасоса, если клапана в нем пропускают, то за ночь бензин понемногу уходит из карбюратора, возможно надо перед запуском двигателя подкачать бензонасос вручную.
shaha463 Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 причина может быть в состоянии бензонасоса, если клапана в нем пропускают, то за ночь бензин понемногу уходит из карбюратора, возможно надо перед запуском двигателя подкачать бензонасос вручную.У меня тоже ДААЗ стоит, и точно такие же симптомы. Да, и если подкачать вручную бензаносос то заводится с пол оборота, так что это он
n1ger Опубликовано: 22 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2011 Добрый день.Пишу с рабочего компа, поэтому некогда читать все страницы. У меня вопрос, при каких оборотах двигателя включается в работу вторичная камера (авто 2107 карб.)?Проблема такая, что, после ночи очень плохо заводится машина, и увеличеный расход топлива. Вчем может быть причина? Спасибоманера вождения? Педаль полностью нажата или пол хода педали не нажимаете даже? вторая камера открывается свыше 3.5 тыщ оборотов и пропорционально нажатию педали газа. (чем больше нажмешь - тем больше откроется, при нажатии свыше половины хода) з.ы. поправлю всех. ДААЗ - это завод выпускающий карбы =) а названия карбов идут "озон" и "солекс"
bredly Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 сними бензонасос и проверь ход штока толкателя ну при условии что бензонасос нормальный и дальше по цепи уровень топлива в камере да еще совет проверь тарировку всех жиклеров по зоводским установкам на 01-03 и 011-06 жиклеры наоборот ставятся. Мне один мастур на регулировал с тех пор сам все делаю. Внимательно изучай мат часть. От себя еще добавлю что если все стоит по заводским установкам должно работать как часики остальное это качество запчастей 100%
zhenek7108 Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 если клапана в нем пропускают, то за ночь бензин понемногу уходит из карбюраторавот ни когда не понимал как бенз уходит из камеры если он даже не достаёт до игольчатого каналажиклеры наоборот ставятся.очень интересное заявление
bredly Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 вот ни когда не понимал как бенз уходит из камеры если он даже не достаёт до игольчатого канала очень интересное заявлениеИнтересно? Возьми описание конструктива карбюратора (желательно что бы грамотный издат был - потому как там тоже джамшуты иногда печатают) и сравни первичку и вторичку для двигателей с диаметром поршня 76 и 79
SAFARY Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 вот ни когда не понимал как бенз уходит из камеры если он даже не достаёт до игольчатого канала очень интересное заявлениеесли не понимаешь могу объяснить конечно- бензонасос находится ниже карбюратора , под действием силы тяжести любая жидкость стремится стечь вниз, конечно если найдутся какие-нибудь щели, в принципе ничего сложного.
zhenek7108 Опубликовано: 25 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2011 с диаметром поршня 76 и 79 а это только у этих двигов бенз уходит,а я тупко всегда знал что у всехпод действием силы тяжестисвалит только с БН но не с карбаещё раз повторю бенз ни когда не поднимется через канал иглы а теперь для тех кто в танкехеровый БН не докачивает положенный уровень игла открыта и сильно и остатки бенза испаряются но там чу-чутьа если у кого то после ночи заводится после нажатия педали то умный нос совать надо в карбБН проверяется легко
bredly Опубликовано: 28 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2011 а это только у этих двигов бенз уходит,а я тупко всегда знал что у всех свалит только с БН но не с карбаещё раз повторю бенз ни когда не поднимется через канал иглы а теперь для тех кто в танкехеровый БН не докачивает положенный уровень игла открыта и сильно и остатки бенза испаряются но там чу-чутьа если у кого то после ночи заводится после нажатия педали то умный нос совать надо в карбБН проверяется легкоСогласен, только еще момент в нормальном карбе при юзании подсоса задействуется ускоритель и необходимая порция бензина для пуска досылается в камеру этого хватает. мой совет не поленитесь раз в полгода разбирать карб на три составляющих и на несколькочасиков в бензин с ацетоном для особо продвинутых можноеще эту емкость поставить в таз с водой с ультразвуковой машинкой.Не забыть про соблюдения ТБ.
nikesd Опубликовано: 31 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2011 у меня на Ваз 2102 двигатель 2101 контактное зажигание так вот у меня карб 2105 глючит( в начале при нажатии педали резкие провалы при резком нажатии ещё начинают разгонятся на 3 до 60 окуратно разовьет чуть сильнее педаль прижимаю снова провалы(чистил всё таже беда...У меня лежит от Ваз 2107 я его поставил тащит супер до 120 на 4 набирает свободно дальше не пробывал но расход ужасный 10 на 70 и дым валит попробывал выкрутить свечку а она чёрная.какие жиклеры можно поставить на него? Там стоят ГТЖ, 1К-162 2К-178. ГВЖ, 1К-170 2К-170. Какие мне жиклеры поставить для моего двигателя?
nikesd Опубликовано: 31 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2011 у меня на Ваз 2102 двигатель 2101 контактное зажигание так вот у меня карб 2105 глючит( в начале при нажатии педали резкие провалы при резком нажатии ещё начинают разгонятся на 3 до 60 окуратно разовьет чуть сильнее педаль прижимаю снова провалы(чистил всё таже беда...У меня лежит от Ваз 2107 я его поставил тащит супер до 120 на 4 набирает свободно дальше не пробывал но расход ужасный 10 на 70 и дым валит попробывал выкрутить свечку а она чёрная.какие жиклеры можно поставить на него? Там стоят ГТЖ, 1К-162 2К-178. ГВЖ, 1К-170 2К-170. Какие мне жиклеры поставить для моего двигателя?
Радиотехник Опубликовано: 31 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2011 у меня на Ваз 2102 двигатель 2101 контактное зажигание так вот у меня карб 2105 глючит( в начале при нажатии педали резкие провалы при резком нажатии ещё начинают разгонятся на 3 до 60 окуратно разовьет чуть сильнее педаль прижимаю снова провалы(чистил всё таже беда...У меня лежит от Ваз 2107 я его поставил тащит супер до 120 на 4 набирает свободно дальше не пробывал но расход ужасный 10 на 70 и дым валит попробывал выкрутить свечку а она чёрная.какие жиклеры можно поставить на него? Там стоят ГТЖ, 1К-162 2К-178. ГВЖ, 1К-170 2К-170. Какие мне жиклеры поставить для моего двигателя?Никто правильно не скажет какие жиклеры лучше поставить. Карбюраторщики - высшая каста автослесарей, потому что сложнее карбюратора а автомобиле наверное ничего нет. Если есть выбор лучше поставь карбюратор в сборе.
shurdjan Опубликовано: 31 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2011 ... Там стоят ГТЖ, 1К-162 2К-178. ГВЖ, 1К-170 2К-170...Где ты такие взял только? От Волги что-ль? Ставь номинальные, и будет те счастье.
