Гость Kimi Опубликовано: 19 февраля 2005 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2005 Кто может подсказать, что лучше взять? Что будет получше по проходимости, по цене?
mav Опубликовано: 20 февраля 2005 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2005 УАЗ по проходимости конечно получше... но, Нива все-таки поприятнее, вообще все больше и больше Шнива нравится...
Гость Perfect Опубликовано: 21 февраля 2005 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2005 Конечно, Уазик по проходимости выигрывает у Нивы, хотя бы из-за того, что у него дорожный просвет больше
Гость max Опубликовано: 28 февраля 2005 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2005 Нива легче - может проскочить в тех местах, где уаз застрянет
mav Опубликовано: 28 февраля 2005 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2005 Нива легче - может проскочить в тех местах, где уаз застрянетВ общем то очень спорный вопрос :)
Гость cnstars Опубликовано: 10 марта 2005 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2005 Кто может подсказать, что лучше взять? Что будет получше по проходимости, по цене?Тесты весьма относительны. Я бы посоветовал, прежде чем выбирать - нива или уаз - почитать журналы, типа 4Х4. Там много тестов и сравнений публикуется
andrey-gms27 Опубликовано: 1 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2006 Дело было не в бобине - долб%;№б сидел в кабине. :D засадить можно и танк, все делов опыте и умении и желании!!!!! На ниве негонял, а вот бобик этим летом купил папику - я её за машину даже несчитал - спорил с отцом что нафиг он ненужен. Но после первой поездки на рыбалку в Тогучинский район Новосибирской области в корне поменял к нему отношение. Лил ливень опупенный 30км до трассы по полям ямам и т.п. + на троссе сзади висела волка 3110. включили передний мост и поперли. я был просто поражен - ТАНК БЛИН. P.S. Тогучинский район начало тайги. дорог нет. зато щука там была неплохая.
xomua11 Опубликовано: 17 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2008 по проходимости уаз конечно круче-нива ето паркетник!!!но нужен ли вам уаз-на нём толко по болотам и ездить у нивки хоть и комфорт плохой но полутче уаза будет и по городу она шустрее и по бензину дишевле-так что всё зависит для чего конкретно нужен автомобиль... :)
x^D Опубликовано: 19 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2008 по проходимости уаз конечно круче-нива ето паркетник!!! Ну ты сказал )) У бати Нива была так она по торфяникам лазила там где пешком то пройти страшно было. Полностью груженая и 5 человек в салоне. Хорош паркетник :) Резину надо только не дорожную, а "колхозницу".Бобик думаю все же проходимей будет. Хотя бы за счет большего просвета и тяговитого движка. Но это машина военная, а они все расчитаны на то что "солдат должен мужественно переносить тяготы и лишения службы". Вот и думай. Ну и знаменитое УАЗовское "качество" ))) :) Так что думай. Как вариант еще есть "хантер". Патриот судя по отзывам владельцев хорош, но дорогой и уже не для болот машина...
Ilia. Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Ну если конкретно на вопрос по проходимости: то может и УАЗик, но это очень не однозначно. Так как у нивы передняя подвеска независимая - это открывает новые горизонты в преодалении препятствий. Постоянный поный привод - тоже вещь замечательная, а вот уаз порадовать особо ни чем не может, на старых с 402 движком - был плюс низкооборотистый двигатель, в натяг хорошо шел, а теперь и этого нет.
VOVAN101 Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Нива легче - может проскочить в тех местах, где уаз застрянет +1 нива :)
murtas Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 А мне больше УАЗик нравится, так как на работе езжу на УАЗ инжектор дв. 4213 таблетка. Вот это аппарат, почти три литра обьем, летит как пуля, правда для такого авто нодо било чтото с тормозами зделать, что бы по эфективнее были. Почему УАЗ, во первых рама, а второе -это места в салане, хоть на отдых хоть на рыбалку. По надежности, за 72 т.км. полетел замок зажигания, и заменил колодки тормозов, остальное ТО замена расходников как положено. Авто очень доволен, мечтаю себе, но увы, кризис, подождем програму президента .
VOVAN101 Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 А мне больше УАЗик нравится, так как на работе езжу на УАЗ инжектор дв. 4213 таблетка. Вот это аппарат, почти три литра обьем, летит как пуля, правда для такого авто нодо било чтото с тормозами зделать, что бы по эфективнее были. Почему УАЗ, во первых рама, а второе -это места в салане, хоть на отдых хоть на рыбалку. По надежности, за 72 т.км. полетел замок зажигания, и заменил колодки тормозов, остальное ТО замена расходников как положено. Авто очень доволен, мечтаю себе, но увы, кризис, подождем програму президента . а расход какой?
shurdjan Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 Кто может подсказать, что лучше взять? Что будет получше по проходимости, по цене?Если брать как единственную машину на все случаи жизни, я бы взял ниву, причём пятидверку.А если специально для сафари - то уаз.(Вобче мечтаю газ69 приобресть)
murtas Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 а расход какой? В данный момент так как зима, с полным приводом, не вваливая 14. Летом хабы отключаю, за городом 11л на 100км.
velsevul Опубликовано: 2 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 У меня у бати был УАЗ-31514, с военными мостами, - зверь, но все таки это не машина на каждый день, чисто на рыбалку, охоту, грязь месить короче :)Но я так понял вопрос про Патроит и обычную Ниву?Сейчас у отца обычная Нива. Он говорит по проходимость не хуже козлика прошлого, её большой плюс - легкость, поэтому может пройти там где уазик может увязнуть...Но и Нива в некоторых местах может оказаться хуже. Ну а главное конечно - кто за рулем.На Патриоте мне приходилось кататься по работе, тыщ 5 на нем проехал. Что сказать - машина в принципе очень радовала, неожидал такого от уазика (комплектация limited), по проходимости она мне показалась еще лучче козлика, НО!На козле не страшно влететь в болотную жижу, с ветками, между кустами и прочей флоры, взять хоть бампера - железные, все им нипочем, А на Патриоте тупо жалко, там пластик, обдирается....полосуется сцуко....На Ниве (обычной) так же как на козле, не страшно и не так жалко, чем на машинке за 500 с лишним тыщ....Нива сщитаю универсальней уаза, любого. Но у нее есть огромный недостаток - жуткая вибрация трансмиссии, отбалансировать промвал практически невозможно...Меня лично эти постоянные шумы постоянно доставали.....на некоторых машинах в зеркала посмотреть проблема - вибрируют!Двухдверка - машина для двоих, пробираться и сидеть сзади в ней - мучение. Четырехдверные поинтересней, и дорогу держат лучше - база длиннее.Но характеристики у двухдверки лучше.....быстрее едет, разгоняеться, легче она чем удлиненная, как и шевроле впрочем, а двиг у всех один...
-=STALKER=- Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 У меня у бати был УАЗ-31514, с военными мостами, - зверь, но все таки это не машина на каждый день, чисто на рыбалку, охоту, грязь месить короче :)Но я так понял вопрос про Патроит и обычную Ниву?Сейчас у отца обычная Нива. Он говорит по проходимость не хуже козлика прошлого, её большой плюс - легкость, поэтому может пройти там где уазик может увязнуть...Но и Нива в некоторых местах может оказаться хуже. Ну а главное конечно - кто за рулем.На Патриоте мне приходилось кататься по работе, тыщ 5 на нем проехал. Что сказать - машина в принципе очень радовала, неожидал такого от уазика (комплектация limited), по проходимости она мне показалась еще лучче козлика, НО!На козле не страшно влететь в болотную жижу, с ветками, между кустами и прочей флоры, взять хоть бампера - железные, все им нипочем, А на Патриоте тупо жалко, там пластик, обдирается....полосуется сцуко....На Ниве (обычной) так же как на козле, не страшно и не так жалко, чем на машинке за 500 с лишним тыщ....Нива сщитаю универсальней уаза, любого. Но у нее есть огромный недостаток - жуткая вибрация трансмиссии, отбалансировать промвал практически невозможно...Меня лично эти постоянные шумы постоянно доставали.....на некоторых машинах в зеркала посмотреть проблема - вибрируют!Двухдверка - машина для двоих, пробираться и сидеть сзади в ней - мучение. Четырехдверные поинтересней, и дорогу держат лучше - база длиннее.Но характеристики у двухдверки лучше.....быстрее едет, разгоняеться, легче она чем удлиненная, как и шевроле впрочем, а двиг у всех один...И снова извечный спор что лучше, НИВА или УАЗ.:) Внесу свою лепту. Живу я в степи , поэтому могу сказать что по степному бездорожью и по мелкосопочнику Патриот идёт намного лучше нивы и шнивы, у нас погранцы на Патриотах армейских догоняют крузёров, террано, и даже паджеро спорт, хотя едут они во всю прыть, правда сконтрабандой из китая, но это только уравнивает их. Так что делайте выводы. :)
velsevul Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 И снова извечный спор что лучше, НИВА или УАЗ.:) Внесу свою лепту. Живу я в степи , поэтому могу сказать что по степному бездорожью и по мелкосопочнику Патриот идёт намного лучше нивы и шнивы, у нас погранцы на Патриотах армейских догоняют крузёров, террано, и даже паджеро спорт, хотя едут они во всю прыть, правда сконтрабандой из китая, но это только уравнивает их. Так что делайте выводы. :) Патриот - внедорожник отличный! С этим никто не спорит.Ладно, ТС, скажите, Вы хотите сравнить Патриот с Шеви? Или с обычной Нивой? А то непонятно...
Dimitry-1983 Опубликовано: 29 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2009 Патриот - внедорожник отличный! С этим никто не спорит.Ладно, ТС, скажите, Вы хотите сравнить Патриот с Шеви? Или с обычной Нивой? А то непонятно... НИВА! Если по грязям -- то обычная, если на дачу -- то шеви. Всяко лучше УАЗа.
codino Опубликовано: 10 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2009 Решили с женой купить вторую машину.,так как есть уже пятерка,правда уже не новая. Выбор пал на Ниву трехдверную или УАЗ Хантер. что посоветуете? Какая из этих надежней,лучше? Внедорожник покупаю впервые
The_KESHA Опубликовано: 10 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2009 надежней УАЗ Hunter...и как семейный офродчик он лучше чем 3х дверная нива... насчет обслуживания Hunter ничего сказать не могу знаю что у патриота оно реально дорогое...думаю что у хантеро тоже увесистое (ТО)...а если самому делать ябы брал УАЗ 1
codino Опубликовано: 10 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2009 надежней УАЗ Hunter...и как семейный офродчик он лучше чем 3х дверная нива... насчет обслуживания Hunter ничего сказать не могу знаю что у патриота оно реально дорогое...думаю что у хантеро тоже увесистое (ТО)...а если самому делать ябы брал УАЗА сильно отличается от моделей ваз по сложности ремонта своими силами? 1
Barl Опубликовано: 14 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2009 тоже выбираю между нивой и хантером,думаю зимой брать,денег поднаберу да и машины будут подешевле...подскажите хороший форум по уаз,по патриотам нашел,а по хантерам нет ,видимо хорошо спрятались )смотрю по обьявлениям,уазы в хорошем состоянии около 90-100 тысяч,нивы 60-80 тысяч,интересно,почему нива дешевле?
Driver55 Опубликовано: 15 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2009 Кто может подсказать, что лучше взять? Что будет получше по проходимости, по цене?Нива конечно убойная вещь, но разгонная динамика еще та. Как у танка. Но если разгонишься, то затормозить проблема :) Я думаю из за большой массы.
