Рульва колонака

[syslichok]

Прива народ!!! :) Хочу поміняти руль на менший.Підскажіть як, можете описати.В менеLada 12 07 року.Який краще руль поставити: малий, спортивний.Підскажіть шо в кого.

[Саня_UA]

Прива народ!!! :) Хочу поміняти руль на менший.Підскажіть як, можете описати.В менеLada 12 07 року.Який краще руль поставити: малий, спортивний.Підскажіть шо в кого.

 

Привет) А что подсказывать, там ничего сложного нету! Снимаешь старый (троллейбусный) руль:

1) На кнопке клаксона, там есть шильдик "ЛАДА", берешь обычную отвёртку и поддеваешь ей его) Обнаружишь там по - моему 2 болта крестовых, откручиваешь их и снимаешь кнопку клаксона.

2) Затем тебе потребуется ключ на '24 с удлинителем и крестовой ручкой, найти такой проблематично на обычном рынке, так что иди сразу на авто. У тебя будет 2 варианта: купить его (100грн без малого) или взять напрокат (10грн),я же исходя из своих соображений, решил, что в хозяйстве мне такая кувалда не нужна и взял напрокат). Далее откручиваешь старый руль этим ключем и снимаешь его, он на шлицах. Затем на конце троллейбусного руля будет хрень для поворотников..короче не знаю как оно называется, снимаешь его (на 3 болтах) и одеваешь на переходник спорт руля (переходник уже должен быть прикреплён к твоему спорт. рулю).

 

Установка спорт. руля

1)Одеваешь на шлицы, в примерно ровном положении и запускаешь мотор, выбираешь ровную площадку метров 20 в длину и едешь по ней так, чтобы машина ехала ровно, не обращая на положение рулевого колеса. Затем не поворачивая руль, останавливаешься. Глушишь двигло и ясное дело, что рулевое будет криво стоять:) Снимаешь его и ставишь в ровное положение снова. Берешь чудо - ключ на '24 и закручиваешь гайку. Опять запускаешь мотор и едешь по той же площадке, если машина едет ровно, значит всё окей и заканчиваешь установку руля. (Если сделаешь всё, как я пишу, 100%, что руль ровно выставишь).

 

Ньюансы:

1) Перед тем как начнёшь снимать руль, сними клемму. (Там проводок такой чёрный идёт к клаксону, так вот он под напряжением)

2) Потрахаешься немного с поворотниками, о чём я говорю..на троллейбусном руле всё работает чётко..тоесть включил правый поворотник, повернул, выворачиваешь руль и поворотник отключается....так вот, со спорт. рулём это дело сложнее, у меня сначала вообще надо было сделать целый 1 оборот рулевого, чтобы он отключился. В итоге помудохался я ещё немного и добился чёткого срабатывания возврата на правый поворотник. Ну а левый...ну чёрт с ним :) Я высокого роста и даже когда сижу и забираю ногу со сцепления задеваю рычаг коленом и он возвращается на место) Но если честно, меня это не особо парит :)

3) Закручивай всё хорошо, руль - это не шутка, это безопасность прежде всего!

 

Принадлежности, без которых установка спорт. руля будет невозможна:

1) Собсно спорт. руль (Я брал Pro. Sport за 270 грн кож - винил, очень приятный к руке 350мм - диаметр)

2) Переходник (Спешил, поэтому взял турецкий за 40 грн, говорят есть ещё какой - то за 70, разница думаю, в качестве, но пока я доволен, всё надёжно, кстати переходник подходит и от Самар)

3) Ключ на '24, пассатижи или ключ на '13 для снятия клеммы, обычная и крестовая отвёртки

4) Мозги, терпение и трудолюбие :)

Удачи, с тебя фотка установленного спорт. руля ))

[Єхолот]

Хочется только довавить, что гайку на руле можно отключить головой с удлинителем из обычного набора. И еще, при снятии старого руля, гайку совсем не откручивай, оставь пару-тройку витков, и снимай руль. Если гайку снимешь, то рулем по носу прилетит.После того, как он (руль) сдвинется со шлицев - то уже легко пойдет, открутишь гайку и снимешь совсем.

[syslichok]

Привет) А что подсказывать, там ничего сложного нету! Снимаешь старый (троллейбусный) руль:

1) На кнопке клаксона, там есть шильдик "ЛАДА", берешь обычную отвёртку и поддеваешь ей его) Обнаружишь там по - моему 2 болта крестовых, откручиваешь их и снимаешь кнопку клаксона.

2) Затем тебе потребуется ключ на '24 с удлинителем и крестовой ручкой, найти такой проблематично на обычном рынке, так что иди сразу на авто. У тебя будет 2 варианта: купить его (100грн без малого) или взять напрокат (10грн),я же исходя из своих соображений, решил, что в хозяйстве мне такая кувалда не нужна и взял напрокат). Далее откручиваешь старый руль этим ключем и снимаешь его, он на шлицах. Затем на конце троллейбусного руля будет хрень для поворотников..короче не знаю как оно называется, снимаешь его (на 3 болтах) и одеваешь на переходник спорт руля (переходник уже должен быть прикреплён к твоему спорт. рулю).

 

Установка спорт. руля

1)Одеваешь на шлицы, в примерно ровном положении и запускаешь мотор, выбираешь ровную площадку метров 20 в длину и едешь по ней так, чтобы машина ехала ровно, не обращая на положение рулевого колеса. Затем не поворачивая руль, останавливаешься. Глушишь двигло и ясное дело, что рулевое будет криво стоять:) Снимаешь его и ставишь в ровное положение снова. Берешь чудо - ключ на '24 и закручиваешь гайку. Опять запускаешь мотор и едешь по той же площадке, если машина едет ровно, значит всё окей и заканчиваешь установку руля. (Если сделаешь всё, как я пишу, 100%, что руль ровно выставишь).

 

Ньюансы:

1) Перед тем как начнёшь снимать руль, сними клемму. (Там проводок такой чёрный идёт к клаксону, так вот он под напряжением)

2) Потрахаешься немного с поворотниками, о чём я говорю..на троллейбусном руле всё работает чётко..тоесть включил правый поворотник, повернул, выворачиваешь руль и поворотник отключается....так вот, со спорт. рулём это дело сложнее, у меня сначала вообще надо было сделать целый 1 оборот рулевого, чтобы он отключился. В итоге помудохался я ещё немного и добился чёткого срабатывания возврата на правый поворотник. Ну а левый...ну чёрт с ним :) Я высокого роста и даже когда сижу и забираю ногу со сцепления задеваю рычаг коленом и он возвращается на место) Но если честно, меня это не особо парит :)

3) Закручивай всё хорошо, руль - это не шутка, это безопасность прежде всего!

 

Принадлежности, без которых установка спорт. руля будет невозможна:

1) Собсно спорт. руль (Я брал Pro. Sport за 270 грн кож - винил, очень приятный к руке 350мм - диаметр)

2) Переходник (Спешил, поэтому взял турецкий за 40 грн, говорят есть ещё какой - то за 70, разница думаю, в качестве, но пока я доволен, всё надёжно, кстати переходник подходит и от Самар)

3) Ключ на '24, пассатижи или ключ на '13 для снятия клеммы, обычная и крестовая отвёртки

4) Мозги, терпение и трудолюбие :)

Удачи, с тебя фотка установленного спорт. руля ))

Подякував за такий детальний опис Фотку ОБІЗАТЕЛЬНУ закину.

[T-Vovik]

А что у тебя за руль такой, обычный чтоли, у меня как на 99-тых ставят ща. Трехспицовой стоял с завода.

[Saigon]

Но с установкой спортивного руля возникнут некоторые проблемы при прохождении тех.осмотра. Да и вообще как то раз гаишник у меня за спорт руль номера хотел снять!!!! Я даже ошалел от такой наглости. Все уладилось когда я стал переписывать номера жетонов... :)

[Саня_UA]

Но с установкой спортивного руля возникнут некоторые проблемы при прохождении тех.осмотра. Да и вообще как то раз гаишник у меня за спорт руль номера хотел снять!!!! Я даже ошалел от такой наглости. Все уладилось когда я стал переписывать номера жетонов... :)

Борзый гаец попался) Мне пока никто ещё ничего не говорил..наоборот)) Останавливает, как всегда, проверка документов :) Я опуская стекло и его взор сразу кидается на мой спорт.руль...говорит, ух - ты, где купил? давно поставил? как в движении? Я понял, что гаец "в доску свой" и мы пообщались про спорт. рули) Ничего за штрафы он мне не сказал)) Так что если с вас пытаются стянуть штраф за спорт.руль - не ведитесь - это не есть изменение в конструкции автомобиля :)

[syslichok]

Привет) А что подсказывать, там ничего сложного нету! Снимаешь старый (троллейбусный) руль:

1) На кнопке клаксона, там есть шильдик "ЛАДА", берешь обычную отвёртку и поддеваешь ей его) Обнаружишь там по - моему 2 болта крестовых, откручиваешь их и снимаешь кнопку клаксона.

2) Затем тебе потребуется ключ на '24 с удлинителем и крестовой ручкой, найти такой проблематично на обычном рынке, так что иди сразу на авто. У тебя будет 2 варианта: купить его (100грн без малого) или взять напрокат (10грн),я же исходя из своих соображений, решил, что в хозяйстве мне такая кувалда не нужна и взял напрокат). Далее откручиваешь старый руль этим ключем и снимаешь его, он на шлицах. Затем на конце троллейбусного руля будет хрень для поворотников..короче не знаю как оно называется, снимаешь его (на 3 болтах) и одеваешь на переходник спорт руля (переходник уже должен быть прикреплён к твоему спорт. рулю).

 

Установка спорт. руля

1)Одеваешь на шлицы, в примерно ровном положении и запускаешь мотор, выбираешь ровную площадку метров 20 в длину и едешь по ней так, чтобы машина ехала ровно, не обращая на положение рулевого колеса. Затем не поворачивая руль, останавливаешься. Глушишь двигло и ясное дело, что рулевое будет криво стоять:) Снимаешь его и ставишь в ровное положение снова. Берешь чудо - ключ на '24 и закручиваешь гайку. Опять запускаешь мотор и едешь по той же площадке, если машина едет ровно, значит всё окей и заканчиваешь установку руля. (Если сделаешь всё, как я пишу, 100%, что руль ровно выставишь).

 

Ньюансы:

1) Перед тем как начнёшь снимать руль, сними клемму. (Там проводок такой чёрный идёт к клаксону, так вот он под напряжением)

2) Потрахаешься немного с поворотниками, о чём я говорю..на троллейбусном руле всё работает чётко..тоесть включил правый поворотник, повернул, выворачиваешь руль и поворотник отключается....так вот, со спорт. рулём это дело сложнее, у меня сначала вообще надо было сделать целый 1 оборот рулевого, чтобы он отключился. В итоге помудохался я ещё немного и добился чёткого срабатывания возврата на правый поворотник. Ну а левый...ну чёрт с ним :) Я высокого роста и даже когда сижу и забираю ногу со сцепления задеваю рычаг коленом и он возвращается на место) Но если честно, меня это не особо парит :)

3) Закручивай всё хорошо, руль - это не шутка, это безопасность прежде всего!

 

Принадлежности, без которых установка спорт. руля будет невозможна:

1) Собсно спорт. руль (Я брал Pro. Sport за 270 грн кож - винил, очень приятный к руке 350мм - диаметр)

2) Переходник (Спешил, поэтому взял турецкий за 40 грн, говорят есть ещё какой - то за 70, разница думаю, в качестве, но пока я доволен, всё надёжно, кстати переходник подходит и от Самар)

3) Ключ на '24, пассатижи или ключ на '13 для снятия клеммы, обычная и крестовая отвёртки

4) Мозги, терпение и трудолюбие :)

Удачи, с тебя фотка установленного спорт. руля ))

Прива, кароче поміняв руль, намаахався просто страшно.Але є одна проблема: не можу відцентрувати перехідник з рульовою колонкою, руль то вправо, то вліво залежно як виставиш.Перехідник найшов за 35, але був ше за 70 гр.Може то перехідник такий?Не знаю шо робити.

[зеленый88]

вопрос один?? у тя раскладна такая на клавиатуре или ты принципиально на хохляцком пишеш?? ниче личного

[T-Vovik]

Но с установкой спортивного руля возникнут некоторые проблемы при прохождении тех.осмотра. Да и вообще как то раз гаишник у меня за спорт руль номера хотел снять!!!! Я даже ошалел от такой наглости. Все уладилось когда я стал переписывать номера жетонов... :)

У нас добрее гайцы. :)

[Саня_UA]

Прива, кароче поміняв руль, намаахався просто страшно.Але є одна проблема: не можу відцентрувати перехідник з рульовою колонкою, руль то вправо, то вліво залежно як виставиш.Перехідник найшов за 35, але був ше за 70 гр.Може то перехідник такий?Не знаю шо робити.

Так я же всё написал! Ты снимаешь старый руль и ставишь новый, примерно в ровном положении, затем едешь по участку 20 метров, чтобы машина шла прямо, затем не трогая руль, так и останавливаешь, он у тебя по любому будет в кривом положении...так вот, снимаешь его и ставишь ровно и закручиваешь гайку и будет он стоять ровно...не вижу проблемы :)

[Саня_UA]

вопрос один?? у тя раскладна такая на клавиатуре или ты принципиально на хохляцком пишеш?? ниче личного

Он злится, что вы поставки газа на 50% понизили

[syslichok]

Так я же всё написал! Ты снимаешь старый руль и ставишь новый, примерно в ровном положении, затем едешь по участку 20 метров, чтобы машина шла прямо, затем не трогая руль, так и останавливаешь, он у тебя по любому будет в кривом положении...так вот, снимаешь его и ставишь ровно и закручиваешь гайку и будет он стоять ровно...не вижу проблемы :)

Проблема в тому, шо кріплення руля до перехідника має певні отвори, якшо трохи змістити то не закрутиш, а відцентрувати сам перехідник не мож -- не співпадають шліци

[vovich]

Прива, кароче поміняв руль, намаахався просто страшно.Але є одна проблема: не можу відцентрувати перехідник з рульовою колонкою, руль то вправо, то вліво залежно як виставиш.Перехідник найшов за 35, але був ше за 70 гр.Може то перехідник такий?Не знаю шо робити.

это говорит о том что сход-развал пора проверить .

[T-Vovik]

это говорит о том что сход-развал пора проверить .

+1. Едь и плати гривен 50 минимум.

[syslichok]

Народ ви не поняли!!!Не мож рівно попасти на шліци перехідника і шліців рульової колонки.

[T-Vovik]

Народ ви не поняли!!!Не мож рівно попасти на шліци перехідника і шліців рульової колонки.

А фото можно твоего руля? Ты точно "правильный руль" взял?

[Єхолот]

Народ ви не поняли!!!Не мож рівно попасти на шліци перехідника і шліців рульової колонки.

Тогда тоже на сход-развал, пусть выставят как надо (выставят руль и потом выставят колеса)

[Саня_UA]

"Кривой" переходник. Короче, едь на сход - развал, заплатишь гривен 100, они тебе сразу и развал сделают и руль поставят. Удачи!

[syslichok]

Прива народ!!! Кароче поменял я руль, причина была в переходнике.Купил дороже сразу всьо подошло без проблем!!! :)

[T-Vovik]

Прива народ!!! Кароче поменял я руль, причина была в переходнике.Купил дороже сразу всьо подошло без проблем!!! :)

Ну здорова, молодец, поздравляю с окончанием эпопеи. Я смотрю ты успехи делаешь в русском языке. Слушай, пиши лучше так, так народу больше поймет тебя и будут советы дельные давать. Если че - обращайся, поможем. :)

[Саня_UA]

Прива народ!!! Кароче поменял я руль, причина была в переходнике.Купил дороже сразу всьо подошло без проблем!!! :)

Я же писал "Кривой" переходник )) Молодец, теперь с тебя фотки обещаные) :)

[syslichok]

Ок, тока вчера попал в аварию, так не сильно, но ощутимо.Так что закину попозже!!! :(

[T-Vovik]

Сочувствую, что ж ты так? Сам виноват или кто то стукнул?