Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Игорь З.

Все про печку

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

все дело в автовазе :)

у всех по началу дует с одной стороны сильнее чем с другой

нужно проклеивать панель от щелей и тогда будет равномерно и сильно и куда надо

Опубликовано:

все дело в автовазе :)

у всех по началу дует с одной стороны сильнее чем с другой

нужно проклеивать панель от щелей и тогда будет равномерно и сильно и куда надо

больше убивает что по центру вобще из одной ноль как будто весь воздух идет тока в левую часть

Опубликовано:

больше убивает что по центру вобще из одной ноль как будто весь воздух идет тока в левую часть

 

с права отверстие выходное больше....думаю может уменьшить его?

Опубликовано:

сними центральную решетку и посмотри, как у тебя заслонка ходит когда ты делаешь положение лицо - ноги - лобовое

она у тебя не опускается судя по всему

рычажок слетел наверное

Опубликовано:

сними центральную решетку и посмотри, как у тебя заслонка ходит когда ты делаешь положение лицо - ноги - лобовое

она у тебя не опускается судя по всему

рычажок слетел наверное

все работает отлично что на старой ручной что на новой электрической

Опубликовано:

Всем привет, подскажите пожалуйста, не знаю проблема это или нет, но вот ща всё чаще и чаше стал включать печку, на ставлю на 20-22 и на 1ой скорости, так вот прогревается быстро, потом поезжу некоторое время, из печки начинает дуть холодный воздух, я на одну метку выше ставлю температуру, начинает опять греть.

Опубликовано:

Всем привет, подскажите пожалуйста, не знаю проблема это или нет, но вот ща всё чаще и чаше стал включать печку, на ставлю на 20-22 и на 1ой скорости, так вот прогревается быстро, потом поезжу некоторое время, из печки начинает дуть холодный воздух, я на одну метку выше ставлю температуру, начинает опять греть.

 

Это нормально, значит датчик на потолке работает))) просто отопитель нагрел до 23* и стал охлаждать салон до 20*, охладит до 20*, начнет греть снова))) И так постоянно)))

Опубликовано:

всем здрасте. у меня печка живет своей жизнью-хочет дует холодным а не хочет дует горячим и ей пофих где стоит задатчик температуры. панель евро. машина 06 года поможите кто что знает .спасибо.

Опубликовано:

я думаю все несколько загадочней. датчик на потолке я отсоединил,и автоматического режима у меня нет.она может в 18 дуть горячим и в 26 холодом.

Опубликовано:

здравствуйте. у меня такая проблема: печка дует чуть теплым, а на ходу так вообще холодным. работает на всех скоростях, но на температуру не реагирует. пробовал поменять блок управления печкой - та же фигня. может кто знает в чем дело?

чего поменять то?

машина 2002 года, ваз 2111, 16 клапанов. три скорости печки и "А"

Спасибо.

Опубликовано:

здравствуйте. у меня такая проблема: печка дует чуть теплым, а на ходу так вообще холодным. работает на всех скоростях, но на температуру не реагирует. пробовал поменять блок управления печкой - та же фигня. может кто знает в чем дело?

чего поменять то?

машина 2002 года, ваз 2111, 16 клапанов. три скорости печки и "А"

Спасибо.

 

нужно было сначала Микроредуктор заслонки проверять....

 

в панели выташи центральный воздузовод, и там вдли видно заслонку отопителя.....посмотри как она открывается и закрывается.....может ее просто заклинело

Опубликовано:

нужно было сначала Микроредуктор заслонки проверять....

 

в панели выташи центральный воздузовод, и там вдли видно заслонку отопителя.....посмотри как она открывается и закрывается.....может ее просто заклинело

 

+100, а если ее заклинило, то на шестерни ММР уже нет зубцов)) все равно менять!))

Опубликовано:

2 ADDYHUNT как попробуешь отпишись пож-та, точно такая же проблема как у тебя!

 

ps: хотя наверно для достижения нормального результата и комфортной езды всёже лучше поменять радиатор печки, попробую завтра узнать сколько стоит замена этой штукенции у нас в ближ\сервисах.

 

Я начал готовиться к зиме, буду промывать систему охлаждения лимонной кислотой, да доберусь до печки, продую соты компрессором, фильтр салонный поставлю (у меня до 2003 года).... Исключу варианты с забиванием печки снаружи и изнутри, посмотрим что изменится. Сецчас ткоа вот трапецию дворников покупать придётся, так как в последний раз разбирал когда, трапеция уже плоха была, шлицы под поводки уже ни какие и один я да-же сажал на фольгу с ипоксидкой... То есть разбирать = менять трапецию дворников... Отпишусь как сделаю. А на самом деле результат будет виден на 100% когда морозы стукнут...

Опубликовано:

Всем привет!

 

Вчера, разбирая блок отопителя, сломал задатчик температуры. Может кто подскажет можно ли его где-нибудь купить, а то весь блок в сборе неохота покупать. Маркировка на задатчике 36.3769. У меня двенашка 2005 года.

 

Спасибо!

Опубликовано:

Ребята, у меня с центральных рефлекторов при езде очень сильно дует. Что делать?

Опубликовано:

Ребята, у меня с центральных рефлекторов при езде очень сильно дует. Что делать?

 

Радоваться наверно, у меня вот при езде самотеком воздух не поступает совсем. А хотелось бы.

Опубликовано:

Ребята, у меня с центральных рефлекторов при езде очень сильно дует. Что делать?

 

закрыть их.....в центре каждого дефлектора есть ползунок, если его сдвинуть в право залюзи в дефлекторе закроются...еще посмотри в ну три как там заслонки себя чувствуют

Опубликовано:

закрыть их.....в центре каждого дефлектора есть ползунок, если его сдвинуть в право залюзи в дефлекторе закроются...еще посмотри в ну три как там заслонки себя чувствуют

 

А чтобы добраться до заслонки нужно торпеду разобрать? Или они под жабо?

Опубликовано:

Проблема следующая - печка работает только в крайних положениях - либо холодный, либо горячий воздух, датчик температуры в салоне не крутится, купил новый - та же самая история (тоже не работает). В чем может быть проблема?

Опубликовано:

Вопрос: Отопитель работает только в крайних режимах, и заслонки на промежуточные указатели не реагируют. Что делать?

Ответ: Отключить контроллер от автомобиля и замерить сопротивление датчика положения вала (разъём расположен в "торпеде", контакты Х1.1 и Х1.4 находятся на контроллере). Если сопротивление меньше 200 Ом либо больше 8 кОм, и два провода, которые идут от данных контактов, не замыкают и не оборваны, значит, неисправен датчик положения вала, находящийся внутри микромоторедуктора. В этом случае следует заменить ММР.

Опубликовано:

Можно подробнее что за провода и как до них добраться? может картинка есть?

 

идем в раздел электрика и читаем тему






×
×
  • Создать...