Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
не всего лишь 2112.

К лету постараюсь из 8ми выйти врайоне 6-7.

Атмосферник.

 

Поделись пожалуйста, что ты сделал с машиной :) Если можно, то по порядку все модификации и сответственно уменьшение времени разгона.. :)

Опубликовано:
Поделись пожалуйста, что ты сделал с машиной :) Если можно, то по порядку все модификации и сответственно уменьшение времени разгона.. :)

 

Да по мелочам...

1. дросель 52мм

2. валики 9.0 290

3. паук 4-2-1

 

щяс поставил брагина, пока не шился, выпуск по конца доделаю, прошьюсь думою где то 8.5-9 будет

Опубликовано:
Да по мелочам...

1. дросель 52мм

2. валики 9.0 290

3. паук 4-2-1

 

щяс поставил брагина, пока не шился, выпуск по конца доделаю, прошьюсь думою где то 8.5-9 будет

я так понял у тебя машынко больше для дрЫга?!! :)

почему тогда не поставил 4-1 паук?

Опубликовано:

да ты чо!

у него универсальный болИД = )

а паук 4-1 - нах нада......он плохо ставиться..да и прибавку тока после 5500 дает.....а у него тока на 7000 отсечка...

а 4-2-1 - во всем диапазоне.

Опубликовано:
да ты чо!

у него универсальный болИД = )

а паук 4-1 - нах нада......он плохо ставиться..да и прибавку тока после 5500 дает.....

зато какой подъем дает!!! :)

.... зато какой провал :lol:

Опубликовано:
я так понял у тебя машынко больше для дрЫга?!! :)

почему тогда не поставил 4-1 паук?

не как раз таки для города, для дрыга это в 8000 вертануть или дальше, а у меня всего 7200, ну чвствую что после того как выпуск доделаю надо до 7600 подвинуть :) :)

зато какой подъем дает!!

эт смотря от того какие палочки положишь... со стоком дальше 6000 делать нечего :lol:

Опубликовано:
7.5-8 секунд.....

100км/ч набирается на 2-ой при 7800об/мин...это на 11-м ряду и ГП 3.7

 

7800 тогда скокоже оборотов на 110 при стоковой коробке???

Опубликовано:
до ста 9-10сек ну в зависимости от качества дороги и ветра

 

друг на сотке засекал

 

а с машиной что нибудь делал?

Опубликовано:
а с машиной что нибудь делал?

да ГБЦ доработана (клапана большего диаметра ,полированые каналы)расрезная шестерня,снял лямдазонт (ну как та так называется)Ну и конешно слежу и ухаживаю за ней а то без должного ухода и мерс не поедет! :)

Опубликовано:

да тот мотор был вообще расточен в последний ремонт (84мм) и крутился в 8200-8500 регулярно и при этом довольно весело )))). Помню вот все и думал, зачем мне тахо такой который показывает все время конец шкалы )))))

Опубликовано:

Тоже посмотрел конкретно протюнина!А движок теперь другой чтоли твои слова-"да тот мотор был вообще расточен в последний ремонт (84мм) и крутился в 8200-8500 регулярно и при этом довольно весело )"

Опубликовано:

Сейчас другой блок. То был низкий, 2112, точеный в 84мм и коленом 75,6 (от 1,6 мотора) - на видео 170 сил (позже 180 сил было, валило еще лучше). А сейчас турбо, на калиновском блоке (11183), то же на 75,6 колене, но поршни 83мм - 348 сил. Ну я маньяк типа - моторы раз в год точно меняю ;)

Опубликовано:
да тот мотор был вообще расточен в последний ремонт (84мм) и крутился в 8200-8500 регулярно и при этом довольно весело )))). Помню вот все и думал, зачем мне тахо такой который показывает все время конец шкалы )))))

 

хорошо пошла! :) а хх на каких оборотах на том моторе был?Это на каких колесах ехал,обесшумка там,сиденья,запаска все в машине было?

  • Like 1
Опубликовано:
Сейчас другой блок. То был низкий, 2112, точеный в 84мм и коленом 75,6 (от 1,6 мотора) - на видео 170 сил (позже 180 сил было, валило еще лучше). А сейчас турбо, на калиновском блоке (11183), то же на 75,6 колене, но поршни 83мм - 348 сил. Ну я маньяк типа - моторы раз в год точно меняю ;)

 

Посмотрел запись - впечатлило. Вопрос возник: мне кажется или там лампочка разряда аккумулятора горела на записи? В чем фишка, если горела?

Опубликовано:

Отличный разгон,сразу видно кпп под мотор,а не наоборот.Обороты всегда в зоне.Как ты на переднем приводе и с такой подвеской используешь 350 сил? На каком бусте столько,как шрусы поживают?

Опубликовано:
хорошо пошла! :) а хх на каких оборотах на том моторе был?Это на каких колесах ехал,обесшумка там,сиденья,запаска все в машине было?

Консервативный 14й диаметр ))))) Заднее сиденье не вожу - не хочу нефтяным алигархам за его массу, переведенную в бензин, доплачивать. Ну запаски и инструментов тоже ессно нету. Пассажирское сиденье и какая то пиликалка есть )). Ну не корч в общем.

 

ХХ 1350-1400. Держала то и 1150-1200 если надо, но с широкими валами (308 градусов против 256гр стока) малый хх это гимор не понятный мне - машина до 1500об один йух не едет что так, что эдак. В общем я - за 1350-1400 об.

 

Посмотрел запись - впечатлило. Вопрос возник: мне кажется или там лампочка разряда аккумулятора горела на записи? В чем фишка, если горела?
А фишка в том что полгода не мог понять почему она горит, оказывается там на генераторе фишка какая то была не подключена. ну горел и горел.... ехала и ладно ))

 

 

Отличный разгон,сразу видно кпп под мотор,а не наоборот.Обороты всегда в зоне.Как ты на переднем приводе и с такой подвеской используешь 350 сил? На каком бусте столько,как шрусы поживают?

На видео 170 сил. На 350 ваще чума ))) Соответственно кпп совсем другая на турбе - очень длинная (1я - 80; 2я - 115; 3я - 170; 4я - 224; 5я - космасс). Шрусы и кпп пока держат, но думаю это - расходник будет. Имхо 250-280 сил - "нормальный" предел для городского таза.






×
×
  • Создать...