Затраты на ТО

[Foma77]

Прочитал, здесь на форуме, различные мнения о ценах на ТО, и вот решил поделиться своим опытом. Машина приобретена в августе 2006г.

 

Для начала общее впечатление о качестве обслуживания. Чем дальше в лес, тем больше дров. С прохождением каждого следуещего ТО, уровень качества падает.

Последним аккордом было, при замене генератора (во второй раз) не был прикручен второй провод, а просто накинут, и закрыт резиновым колпачком, машина стояла в цеху, с открытым капотом, не смотря на то, что с момента, как мне позвонили, и сообщили о готовности машины, и до того момента, как я приехал в сервисный центр, прошло минут 40 - 50.

Про мойку, которая стоит 100р ( без шампуня) или 150р ( с шампунем) я скромно промолчу, т.к. я тут на форуме вычитал, что она оказывается технологическая.

 

Т.к. в моей жизни, это первая новая машина, то соответственно и было желание, как можно дольше сохранить срок гарантии (понимаю что наив, но очень хотелось:) ), поэтому я проводил промежуточные ТО, для несведущих поясню, что это такое: из названия уже понятно, что это ТО устанавливаемое автосалоном между сроками ТО установленным АвтоВАЗом, но к ТО-3 иллюзии развеялись.

 

И так, переходим собственно говоря к ценам:

 

ТО-1. Общая стоимость: 5 819р 92 коп.

Замена: Колодки передних тормозов ( были заменены по моей просьбе, т.к. заводские свистели безбожно), замена фильтра, масла, замена перегоревших лампочек.

Гул от КПП безбожный.....по словам мастера, это болезнь всего пятнадцатого семейства, замена КПП не даст гарантии, что гул пропадёт, скрипя сердцем уезжаю, в надежде на то, что 2 недели не срок для обкатки.

 

Следующий визит на СТО, через месяц, т.к. устанавливать наружние зеркала с обогревом, почему то надо только у них. Заодно происходит борьба с перегоревшими лампочками , и не работающими выключателями противотуманных фар и обогрева заднего стекла ( не работающие выключатели, заменены за деньги)

Итого: 1 387 р 00 коп.

Гул от КПП становится заметнее тише, но не пропадает.....

 

ТО промежуточное. Общая стоимость: 2 221р 10 коп.

Замена масла, залит антифриз, заменен датчик уровня жидкости.

Установленные ранее наружные зеркала, разболтались, на СТО устранить не смогли, т.к. установочные саморезы прокручивались. Проблему решил сам, заехал в первый попавшийся магазин стройматериалов, за 6 руб купил два самореза, большего диаметра, и прикрутил.

З.Ы.: Гул то ли пропал, то ли я к нему уже просто привык....

 

ТО-2. Общая стоимость: 15 773р 30 коп.

Замена: масла, фильтров, сцепления, опоры стойки передней в сборе. Внимание!!! Заменен МАХОВИК в сб! Заменены свечи, ну и как обычно лампочки. Шаровые, опорные подшипники передних стоек, сделан сход-развал, промыт канал х/х.

 

на 16-ой тысяче выходит из строя генератор. Общие затраты: 262р 92 коп.

Оплачена мойка - 100р.

И снятие установка защиты картера 170 р

Вопрос, почему 262 р 92 коп, заплачено? А вот это скидки.

И опытным путем вычислил деталь которую меняют бесплатно, это как вы уже догадались генератор - 1 600 съэкономлено.

 

ТО-3. Общая стоимость: 11 912р 49 коп.

Замена: Колодки задних тормозов, Наконечники рулевой тяги, Шаровая опора, Плата заднего фонаря, масло, фильтры, свечи, регулировочная ручка угла наклона спинки переднего сидения ( читал где-то на форуме, что меняется бесплатно, у меня же стоимость такая: снятие/ установка - 62 р 70 коп, сама ручка - 24р 17 коп). Ну и естественно лампочки.

Заменен во второй раз генератор ( по гарантии).

 

Итого общая стоимость общения со СТО : 37 376р 73 коп.

 

 

В целом за год я считаю не так дорого, пробег у меня уже больше 30 000 км, но вот по поводу замены маховика.....

 

В общем надеюсь, что моя информация по затратам будет интересна.

[CaspeR]

Итого общая стоимость общения со СТО : 37 376р 73 коп.

В целом за год я считаю не так дорого, пробег у меня уже больше 30 000 км, но вот по поводу замены маховика.....

В общем надеюсь, что моя информация по затратам будет интересна.

не так дорого ?

и ведь не поленился все расписал...

за 2 года насилования ваз 21124 .то1 около4к... через пол года замена масла самостоятельно, еще через пол года то2.. обошлось в 3с копейками ( масло свое )+меняли стартер по гарантии у них по базе он стоит 3к..вывод работы по то2 бесплатно )

 

привет!

[Foma77]

не так дорого ?

и ведь не поленился все расписал...

за 2 года насилования ваз 21124 .то1 около4к... через пол года замена масла самостоятельно, еще через пол года то2.. обошлось в 3с копейками ( масло свое )+меняли стартер по гарантии у них по базе он стоит 3к..вывод работы по то2 бесплатно )

 

привет!

 

 

Привет!

Я не волшебник,я только учусь

Конечно не поленился, могу полностью выдать затраты за год, с бензином, если конечно интересно будет :rolleyes:

[Илья1990]

Хм... Как я понял пробег ты говоришь более 30 000 км. А затраты 37 с лишним т.р. Правильно я понял? Это чтож получается, граждане... Тысяча километров стоит тысячу рублей? Это несчитая бензина... Апупеть...

[Bach]

делал на СТО только ТО-1. Пробег 90 тыков, полёт нормальный.

 

 

ЗЫ: Личный опыт: у ВАЗа НЕТ гарантии. Вообще никакой. Так если результат одинаковый, то зачем платить больше?????

[Александр Иванов]

делал на СТО только ТО-1. Пробег 90 тыков, полёт нормальный.

ЗЫ: Личный опыт: у ВАЗа НЕТ гарантии. Вообще никакой. Так если результат одинаковый, то зачем платить больше?????

 

 

Читайте руководящие документы, выслушивайте доводы по ремонту ваших авто, пусть всё объясняют. А гарантия есть у завода, есть ленивые инженера и мастера

[AlexXx]

Читайте руководящие документы, выслушивайте доводы по ремонту ваших авто, пусть всё объясняют. А гарантия есть у завода, есть ленивые инженера и мастера

Вы лично обращались по гарантии?? Я обращался.. Без денег ничего не хотят делать..Хотя нет, вру....Мне радиатор поменяли по гарантии...Заметили когда фару менять стали..."не по гарантии"

[Александр Иванов]

Вы лично обращались по гарантии?? Я обращался.. Без денег ничего не хотят делать..Хотя нет, вру....Мне радиатор поменяли по гарантии...Заметили когда фару менять стали..."не по гарантии"

Обращался, даже когда не работал мастером и инженером. Сейчас со стороны инженера, могу сказать, что в работе по гарантии отказать могут, но!!!! с обязательным объяснением причин, и записями в сервисной книжке. А вообще задавай те вопросы, помогу...

[AlexXx]

Обращался, даже когда не работал мастером и инженером. Сейчас со стороны инженера, могу сказать, что в работе по гарантии отказать могут, но!!!! с обязательным объяснением причин, и записями в сервисной книжке. А вообще задавай те вопросы, помогу...

Вот вопрос. Мне поменяли Радиатор, фару и ГТЦ+ВУТ. В сервисной книжке нет ни одной отметки. Это нормально?

[Александр Иванов]

Вот вопрос. Мне поменяли Радиатор, фару и ГТЦ+ВУТ. В сервисной книжке нет ни одной отметки. Это нормально?

 

Ну вот по ГТЦ с ВУТ должна быть отметка: "Работы по предписанию №22-2009 п. 3.3 произведены. подпись, печать ПССС". Какие причины замены фары и радиатора(я так понимаю радиатор охлаждения с вентилятором в сборе)?

[AlexXx]

Ну вот по ГТЦ с ВУТ должна быть отметка: "Работы по предписанию №22-2009 п. 3.3 произведены. подпись, печать ПССС". Какие причины замены фары и радиатора(я так понимаю радиатор охлаждения с вентилятором в сборе)?

Да, в сборе. Радиатор потек. в Фаре накрылся электрокорректор. Отметки в сервисной книжке только на страницах ТО стоят. Галочки..Все.

[Александр Иванов]

Да, в сборе. Радиатор потек. в Фаре накрылся электрокорректор. Отметки в сервисной книжке только на страницах ТО стоят. Галочки..Все.

 

Радиатор потёк, тоже надо отметку ставить (там номерной агрегат), про фару - отметка не обязательна. А вообще вся история ремонта сохраняется и в базе компьютера СТО, и уходит на завод. Напиши-ка данные авто (модель, шасси, и, желательно номер З/Ч) в личку, посмотрю, что там тебе нахимичили

[AlexXx]

Радиатор потёк, тоже надо отметку ставить (там номерной агрегат), про фару - отметка не обязательна. А вообще вся история ремонта сохраняется и в базе компьютера СТО, и уходит на завод. Напиши-ка данные авто (модель, шасси, и, желательно номер З/Ч) в личку, посмотрю, что там тебе нахимичили

Где я найду номер радиатора??

[AlexXx]

Если по теме. Первое ТО мне делали действительно небыстро. Первое ТО мне вышло в 2100 рублей - работа. Плюс 1100 масло и фильтр (сам покупал). Второе ТО будет стоить 1500 рублей (так по телефону сказали). Возьму на всякий случай 4000 =)).

[Александр Иванов]

Где я найду номер радиатора??

 

там на радиаторе сверху наклеечка

[AlexXx]

там на радиаторе сверху наклеечка

Посмотрю вечером, ok

[Александр Иванов]

Если по теме. Первое ТО мне делали действительно небыстро. Первое ТО мне вышло в 2100 рублей - работа. Плюс 1100 масло и фильтр (сам покупал). Второе ТО будет стоить 1500 рублей (так по телефону сказали). Возьму на всякий случай 4000 =)).

 

С собой масло с фильтром бери, работа (у нас 1500), там исчо фильтр отопителя по-моему меняется, у тебя как? с кондёром или без?

[AlexXx]

С собой масло с фильтром бери, работа (у нас 1500), там исчо фильтр отопителя по-моему меняется, у тебя как? с кондёром или без?

Без. Это само собой возьму..Вопрос другой возник. Должны ли на втором ТО регулировать клапана? У меня 8V. А то я спрашиваю, надо ли покупать прокладку, а мне говорят что регулировка клапанов не входит в список работ второго ТО.

[Александр Иванов]

Без. Это само собой возьму..Вопрос другой возник. Должны ли на втором ТО регулировать клапана? У меня 8V. А то я спрашиваю, надо ли покупать прокладку, а мне говорят что регулировка клапанов не входит в список работ второго ТО.

 

Регулировка зазоров ГРМ входит во все очередные ТО, полный перечень работ в сервиске

[AlexXx]

Регулировка зазоров ГРМ входит во все очередные ТО, полный перечень работ в сервиске

Вот и я о том..Вообще у меня есть ещё список помимо того что указано в книжке =) Ну разумеется не бесплатно..

 

Тезка, если вы инженер, я бы предложил вам создать тему отдельную. Что-то типа: "ТО и Гарантия: вопросы и ответы."

[Александр Иванов]

Вот и я о том..Вообще у меня есть ещё список помимо того что указано в книжке =) Ну разумеется не бесплатно..

 

Тезка, если вы инженер, я бы предложил вам создать тему отдельную. Что-то типа: "ТО и Гарантия: вопросы и ответы."

 

Запросто :)

[virl]

Прочитал, здесь на форуме, различные мнения о ценах на ТО, и вот решил поделиться своим опытом. Машина приобретена в августе 2006г.

 

Для начала общее впечатление о качестве обслуживания. Чем дальше в лес, тем больше дров. С прохождением каждого следуещего ТО, уровень качества падает.

Последним аккордом было, при замене генератора (во второй раз) не был прикручен второй провод, а просто накинут, и закрыт резиновым колпачком, машина стояла в цеху, с открытым капотом, не смотря на то, что с момента, как мне позвонили, и сообщили о готовности машины, и до того момента, как я приехал в сервисный центр, прошло минут 40 - 50.

Про мойку, которая стоит 100р ( без шампуня) или 150р ( с шампунем) я скромно промолчу, т.к. я тут на форуме вычитал, что она оказывается технологическая.

 

Т.к. в моей жизни, это первая новая машина, то соответственно и было желание, как можно дольше сохранить срок гарантии (понимаю что наив, но очень хотелось:) ), поэтому я проводил промежуточные ТО, для несведущих поясню, что это такое: из названия уже понятно, что это ТО устанавливаемое автосалоном между сроками ТО установленным АвтоВАЗом, но к ТО-3 иллюзии развеялись.

 

И так, переходим собственно говоря к ценам:

 

ТО-1. Общая стоимость: 5 819р 92 коп.

Замена: Колодки передних тормозов ( были заменены по моей просьбе, т.к. заводские свистели безбожно), замена фильтра, масла, замена перегоревших лампочек.

Гул от КПП безбожный.....по словам мастера, это болезнь всего пятнадцатого семейства, замена КПП не даст гарантии, что гул пропадёт, скрипя сердцем уезжаю, в надежде на то, что 2 недели не срок для обкатки.

 

Следующий визит на СТО, через месяц, т.к. устанавливать наружние зеркала с обогревом, почему то надо только у них. Заодно происходит борьба с перегоревшими лампочками , и не работающими выключателями противотуманных фар и обогрева заднего стекла ( не работающие выключатели, заменены за деньги)

Итого: 1 387 р 00 коп.

Гул от КПП становится заметнее тише, но не пропадает.....

 

ТО промежуточное. Общая стоимость: 2 221р 10 коп.

Замена масла, залит антифриз, заменен датчик уровня жидкости.

Установленные ранее наружные зеркала, разболтались, на СТО устранить не смогли, т.к. установочные саморезы прокручивались. Проблему решил сам, заехал в первый попавшийся магазин стройматериалов, за 6 руб купил два самореза, большего диаметра, и прикрутил.

З.Ы.: Гул то ли пропал, то ли я к нему уже просто привык....

 

ТО-2. Общая стоимость: 15 773р 30 коп.

Замена: масла, фильтров, сцепления, опоры стойки передней в сборе. Внимание!!! Заменен МАХОВИК в сб! Заменены свечи, ну и как обычно лампочки. Шаровые, опорные подшипники передних стоек, сделан сход-развал, промыт канал х/х.

 

на 16-ой тысяче выходит из строя генератор. Общие затраты: 262р 92 коп.

Оплачена мойка - 100р.

И снятие установка защиты картера 170 р

Вопрос, почему 262 р 92 коп, заплачено? А вот это скидки.

И опытным путем вычислил деталь которую меняют бесплатно, это как вы уже догадались генератор - 1 600 съэкономлено.

 

ТО-3. Общая стоимость: 11 912р 49 коп.

Замена: Колодки задних тормозов, Наконечники рулевой тяги, Шаровая опора, Плата заднего фонаря, масло, фильтры, свечи, регулировочная ручка угла наклона спинки переднего сидения ( читал где-то на форуме, что меняется бесплатно, у меня же стоимость такая: снятие/ установка - 62 р 70 коп, сама ручка - 24р 17 коп). Ну и естественно лампочки.

Заменен во второй раз генератор ( по гарантии).

 

Итого общая стоимость общения со СТО : 37 376р 73 коп.

В целом за год я считаю не так дорого, пробег у меня уже больше 30 000 км, но вот по поводу замены маховика.....

 

В общем надеюсь, что моя информация по затратам будет интересна.

 

чуваки вас просто разводят ! бросайте на.. СТО посте ТО_1 ...я в Самаре прошел ТО_1 гдет за 3тыс руб(с материаломм)....все плановые работы +замена тормозных колодок. Из моих просьб устранить течь тосола (за 2500км ушол пузырь), устранить гул в коробке - сделали НИЧЕГО ! ) про второе ТО ваще в шоке!!!!!! :) у мню батя на Кашкае за 12т.р. 2е ТО прошел с материалами.....

после заехал за угол в сервис, где раньше делал шаху свою любимую, все шланги подтянули, гул в коробке устранили, ну и по мелочи, за все отдал копейки, меньше тысячи точно....+ мастерам за внимательность, заметили что в днище выбило заглушку...вот пока лето не кончилось буду затыкать )

по дурости своей!!! попер ставить сигу и мафон на тойже СТО .... ставило каких-то 3е студентов часа наверное 3-4, да, парни нормальные, но опыта у них в установке маловато, все делали топорно.....о чем мне потом сказали мастера СТАЛцентра (тюнинг центр в Самаре) когда я ставил подъемники...все провода висели, половина скручина ХЗ как, закрутили тоже через ...ОПУ....

ТОВАРИЩИ ВЫВОД !!! не ведитесь на гарантию! проходите ТО1 и все ....вперед к знакомому дяде Ване за полным осмотром вашей любимой машинки... от товарищей с СТО вы мало чего добьетесь, даже за доп плату, а про гарантию, не дай бог что случиться серьезное, и если это будет после сроков ТО2, добродушные менеджеры СТО всегда помогут вам за n_ое вознаграждение поставить пару штампов в вашей книжке и отремонтировать машину по гарантии...

Удачи на дорогах !

ps/ и всегда приятно когда к тебе в сервисе относятся дружелюбно и с пониманием, даже если ты 0 в авто....

мне мастер с моего сервиса никогда не пожалеет времени рассказать некоторые нюансы работы того или иного в моем!! авто....

и уезжаю я оттуда без чувства что меня киданули тупо на лаве....

[shurdjan]

...

Итого общая стоимость общения со СТО : 37 376р 73 коп.

...

Ещё пара ТО, и на новый мотор хватит.

Главное лампочки научиться самому менять :)

ЗЫ: Личный опыт: у ВАЗа НЕТ гарантии. Вообще никакой. Так если результат одинаковый, то зачем платить больше?????

+1

[H@T]

проходил 3 ТО на станции (пока гарантия не кончилась)... за гарантию поменяли глушитель, 2 расширительных бачка и устранили потение масла путем затяжки хомута...жалобы на шум в коробке игнорили дружно все 3 ТО...а вот на ТО; не поеду... озвучилицену в 4278 без материалов... на фиг! поменяли все кроме ГРМ сами... спасибо ВАЗовским СТО за все.... :)

[Александр Иванов]

проходил 3 ТО на станции (пока гарантия не кончилась)... за гарантию поменяли глушитель, 2 расширительных бачка и устранили потение масла путем затяжки хомута...жалобы на шум в коробке игнорили дружно все 3 ТО...а вот на ТО; не поеду... озвучилицену в 4278 без материалов... на фиг! поменяли все кроме ГРМ сами... спасибо ВАЗовским СТО за все.... :)

 

Учитесь общатся с инженерами. а то что так мало дефектов у вас было за гарантийный период - так это вам радоваться надо. Вот с двиглом бы чё-нть случилось, так сразу бы жалобы типа:" Да нафиг нужна эта гарантия!" - кончились...