virl

народ, здрасте, машина 2113, 2008г ТО-1 прошел, после чего ремонтом занимался сам + сервис знакомых, по ходу самостоятельно проклеил машину, ну регулировал клапана разок... сейчас стал докучать стук движка на холодную, ритм и громкость которого прогрессирует ( в сервисе разводят руками, говорят над вскрывать двигло смотреть.... вопрос такой, щас время ТО-2, примут по движку проблемы, смогут ли отказать за проклейку? и чем регламентировать их правоту или не ! правоту.... в гарантийныых обязательствах, написано, (п. 3.3 ) - арантия утрачивает силу в случае самовольного демонтажа, разборки, ремонта....так кто прав будет )? по клапанам я двигл помою и думаю следов не видно будет...... и еще, скрипят сайлент блоки, течет задняя стойка, шумят подшипники ступицы сзади, и течет сальник кулисы - на эти детали гарания год? (п. 1.4 гарантийных обязательств) или нет/ всем Спасибо

ну если есть то совсем небольшая, не знаю к месту или нет, но в процессе одного из рейдов в сервис было обноружено что просели подушки движка, регулировали их...

Всем привет. Короче история такая, стал меня докучать стук в районе низа движка, ближе к салону..когда машину покупал (было лето, брал сновья) стук был, но не такой отчетливый, зимой он стал больше (на холодный двиг)...начался рейд по сервисом...но пока след результаты: при заводе на холодную стук идет в ритм работе матора - чем больше оборотов тем он чаще, при прогреве (следовательно обороты падают до 800) стук менее ритмичен тип стука ..хм ну типа как ударов но, не металлических, глухих немного (блин чем то на дизелек похоже ) )) стук при нагреве машины градусов до 90 пропадает, движок работает норм - "шелестит" заезжал в 2а сервиса (сервиси нормальные, давно там делал и не одну машину), регулировал клапана, проблема не ушла, при прослушке движка все в один голос говорили -да стучит, но эт типа норм...не парься... заезжал на днях к одному гаражнику, он поковырялся, клапана еще раз глянул...послухал....и сделал вывод - типа как вариант может стучит выхлопной коллектор...пробоинка там может быть... но осмотреть не смог, ни ямы ни подъемника не было.. над ехать снов в сервис.... мож было у кого такое? стоит ли ковырятся в выхлопе?

Народ ЗДРАСТЕ ! машина ваз 2113 подскажите кто сталкивался. Че стоит заварить дырки (от отверстий крепления антикрыла) в задней двери + покрасить.

добрый день! не знаю как тему переносить в эту - сделал сообщение . короче так ! ) к сожалению дошел я наконец то до производства работ по шумоизоляции моего авто , почему к сожалению, да потому что понял что на 100% легче найти нормальных знающих пацанов и они за 10тык сделаю те шумку....(хотя на мой взгляд я ее сделал норм) ладно.... к делу.... начав разбирать салон, при наличии небольшой влаги и грязи под водительским сиденьем я подразумевал что меня ждет выбитая заглушка в днище........нооооо!!!! сняв ковер я вдохнул тошнотворный запах сгнившей родной шумки, там такая каша была атас.......... думаю верняк заглушка, но нет !!!! лан все почистил, и вспомнив про софорумцев окинул взглядом кран отопителя - ага !!! гад !!! тосол капал ---- поменял !!! наклеил шумку новую, все норм, и опа на !!! как в песне по е...лу на ))) ми под пассажирским и под водительским, именно там где я выгребал сгнившую шумку....все проверил, нигде не течет !....потом чисту визуально понял - это конденсат мать его !!!!! как роса на фольге шумки лежит.... я как строитель понимаю, что вероятнее появляется точка росы метал мерзнет снаружи, внутри тепло, плюс резиновый коврик не дает проветриться и т.п.... ну блин чеж это за чудо автопрома !!??? старая сгнила, новая покрывается росой, того и гляди тоже сгниет че делать?????? то что это конденсат точно !

неа, решил ограничиться панелью, да сто пудово конденсат, видно прям как он пятаком таким ложиться размером 15/15см гдет....

сори, нашел тему "вода в салоне" прочел... у кого что )) есть тоже у кого конденсат...так как бороться?

добрый вечер! короче так ! ) к сожалению дошел я наконец то до производства работ по шумоизоляции моего авто , почему к сожалению, да потому что понял что на 100% легче найти нормальных знающих пацанов и они за 10тык сделаю те шумку....(хотя на мой взгляд я ее сделал норм) ладно.... к делу.... начав разбирать салон, при наличии небольшой влаги и грязи под водительским сиденьем я подразумевал что меня ждет выбитая заглушка в днище........нооооо!!!! сняв ковер я вдохнул тошнотворный запах сгнившей родной шумки, там такая каша была атас.......... думаю верняк заглушка, но нет !!!! лан все почистил, и вспомнив про софорумцев окинул взглядом кран отопителя - ага !!! гад !!! тосол капал ---- поменял !!! наклеил шумку новую, все норм, и опа на !!! как в песне по е...лу на ))) ми под пассажирским и под водительским, именно там где я выгребал сгнившую шумку....все проверил, нигде не течет !....потом чисту визуально понял - это конденсат мать его !!!!! как роса на фольге шумки лежит.... я как строитель понимаю, что вероятнее появляется точка росы метал мерзнет снаружи, внутри тепло, плюс резиновый коврик не дает проветриться и т.п.... на блин чеж это за чудо автопрома !!??? старая сгнила, новая покрывается росой, того и гляди тоже сгниет че делать?????? кто сталкивался?

благодарствую парни - будем пробовать )

а что ты подразумеваешь под нормальными лампами.. я в электрике ноль, тупо покупаю аналог сгоревшим в ближайшем авто магазине какие надо купить то? марка, тип, вольтаж или что там еще?

ты имеешь ввиду фонари? или сами лампы?

видел темы где многие писали что часто перегораю стопаки, и габариты на задних заводских фарах... многие борятся с этим заменой фар на ОСВАРовские... мне честно говоря жаль денег... усики все подгибал, бесполезно слышал что зачищают и чем то их (усики) смазывают, и все типа ок ) есть у кого решение данной проблемы?

чуваки вас просто разводят ! бросайте на.. СТО посте ТО_1 ...я в Самаре прошел ТО_1 гдет за 3тыс руб(с материаломм)....все плановые работы +замена тормозных колодок. Из моих просьб устранить течь тосола (за 2500км ушол пузырь), устранить гул в коробке - сделали НИЧЕГО ! ) про второе ТО ваще в шоке!!!!!! :) у мню батя на Кашкае за 12т.р. 2е ТО прошел с материалами..... после заехал за угол в сервис, где раньше делал шаху свою любимую, все шланги подтянули, гул в коробке устранили, ну и по мелочи, за все отдал копейки, меньше тысячи точно....+ мастерам за внимательность, заметили что в днище выбило заглушку...вот пока лето не кончилось буду затыкать ) по дурости своей!!! попер ставить сигу и мафон на тойже СТО .... ставило каких-то 3е студентов часа наверное 3-4, да, парни нормальные, но опыта у них в установке маловато, все делали топорно.....о чем мне потом сказали мастера СТАЛцентра (тюнинг центр в Самаре) когда я ставил подъемники...все провода висели, половина скручина ХЗ как, закрутили тоже через ...ОПУ.... ТОВАРИЩИ ВЫВОД !!! не ведитесь на гарантию! проходите ТО1 и все ....вперед к знакомому дяде Ване за полным осмотром вашей любимой машинки... от товарищей с СТО вы мало чего добьетесь, даже за доп плату, а про гарантию, не дай бог что случиться серьезное, и если это будет после сроков ТО2, добродушные менеджеры СТО всегда помогут вам за n_ое вознаграждение поставить пару штампов в вашей книжке и отремонтировать машину по гарантии... Удачи на дорогах ! ps/ и всегда приятно когда к тебе в сервисе относятся дружелюбно и с пониманием, даже если ты 0 в авто.... мне мастер с моего сервиса никогда не пожалеет времени рассказать некоторые нюансы работы того или иного в моем!! авто.... и уезжаю я оттуда без чувства что меня киданули тупо на лаве....

да на 13 и 8 моделях дверь больше !, следовательно и обивка тоже

есть ) нашел сайт: http://www.autoplastic.ru/price11.shtml есть там такая позиция "Обивка двери к-т (Евро) 2108-2113" сайт очень умелый, без фото ((( звонил туды, сделал запрос на фото по электронке, ждемс )) если че рвану ) благо от самары всего 100км