TWIKER Опубликовано: 15 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2007 Попал я сегодня с утра в довольно поганую ситуацию.Собрался на работу.Завел, прогреваю.Потом смотрю температура слишком быстро поднимается, решил посмотреть что творится под капотом.Открыл и вижу следующее:расширительный бачек полон кипятка,далее захотелось посмотреть что в радиаторе.Только начал отварачивать крышку радиатора как её срывает струёй пара.Ладно,кое как доехал до АВто49 за тосолом(ранее у меня было залито смесь воды и тосола).Купил 10 литров.Слил всё с радиатора, залил Тосол(где то половину).Поехал на работу.По пути стрелка опять начала подниматься.Остановился,посмотрев и предположив , что тосол ушел в глубь сис - мы из-за якобы возможной ледяной пробки.Долил еще литра 3.После этого температура держалась в норме до первого места остановки.Выключил , сходил в магазин.Завёл и опять этот косяк,температура подниматься стала.Отьехал в сторону , вновь открыл капот(тосола опять нет).Полазил и нашел что он вытекает откуда то в районе насоса или генератора.Термостат трогал - сухой,патрубки тоже в норме.
оlег Опубликовано: 15 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2007 Попал я сегодня с утра в довольно поганую ситуацию.Собрался на работу.Завел, прогреваю.Потом смотрю температура слишком быстро поднимается, решил посмотреть что творится под капотом.Открыл и вижу следующее:расширительный бачек полон кипятка,далее захотелось посмотреть что в радиаторе.Только начал отварачивать крышку радиатора как её срывает струёй пара.Ладно,кое как доехал до АВто49 за тосолом(ранее у меня было залито смесь воды и тосола).Купил 10 литров.Слил всё с радиатора, залил Тосол(где то половину).Поехал на работу.По пути стрелка опять начала подниматься.Остановился,посмотрев и предположив , что тосол ушел в глубь сис - мы из-за якобы возможной ледяной пробки.Долил еще литра 3.После этого температура держалась в норме до первого места остановки.Выключил , сходил в магазин.Завёл и опять этот косяк,температура подниматься стала.Отьехал в сторону , вновь открыл капот(тосола опять нет).Полазил и нашел что он вытекает откуда то в районе насоса или генератора.Термостат трогал - сухой,патрубки тоже в норме. Не понял в чём проблема то. Ищем место утечки в помпе (корпус ,фланец, сальник ,трубка)
Dobermann Опубликовано: 15 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2007 Попал я сегодня с утра в довольно поганую ситуацию.Собрался на работу.Завел, прогреваю.Потом смотрю температура слишком быстро поднимается, решил посмотреть что творится под капотом.Открыл и вижу следующее:расширительный бачек полон кипятка,далее захотелось посмотреть что в радиаторе.Только начал отварачивать крышку радиатора как её срывает струёй пара.Ладно,кое как доехал до АВто49 за тосолом(ранее у меня было залито смесь воды и тосола).Купил 10 литров.Слил всё с радиатора, залил Тосол(где то половину).Поехал на работу.По пути стрелка опять начала подниматься.Остановился,посмотрев и предположив , что тосол ушел в глубь сис - мы из-за якобы возможной ледяной пробки.Долил еще литра 3.После этого температура держалась в норме до первого места остановки.Выключил , сходил в магазин.Завёл и опять этот косяк,температура подниматься стала.Отьехал в сторону , вновь открыл капот(тосола опять нет).Полазил и нашел что он вытекает откуда то в районе насоса или генератора.Термостат трогал - сухой,патрубки тоже в норме. Еще как вариант можно заменить термостат ( в полне могло заклинить клапан от воды , мог стать полурабочим ) , стоит он недорого , и меняется быстро !
REYNOR Опубликовано: 15 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2007 Если система завоздушивается, то всегда будет кипеть. Надо искать место утечки. Если так быстро уходит, то течет хорошо. Может из помпы, патрубков, радиатора. Посмотри, где лужа.Раньше у меня пер тосол из-под датчика в радиаторе, когда двигатель прогревался, было хорошо видно лужицу (около 100 мл). Сейчас вроде проблему решил.Термостат в утечке не принимает участия (разве что дырявый уже :-)) или развальцевался).
Dobermann Опубликовано: 15 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2007 Если система завоздушивается, то всегда будет кипеть. Надо искать место утечки. Если так быстро уходит, то течет хорошо. Может из помпы, патрубков, радиатора. Посмотри, где лужа.Раньше у меня пер тосол из-под датчика в радиаторе, когда двигатель прогревался, было хорошо видно лужицу (около 100 мл). Сейчас вроде проблему решил.Термостат в утечке не принимает участия (разве что дырявый уже :-)) или развальцевался). термостат не основная проблема , а частичная ( в полне возможно ) , у меня было , машина новая - прошла 7.000 км. и вдруг на МКАДе не с того не с сего температурная стрелка поползла вверх к красной зоне - в итоге в чем причина - оказался термостат полетел , его заклинило и он гонял тосол по малому кругу , все решилось заменой на новый вместе с хорошими хомутами ( заводские полная дрянь ) и антифриз ! Все пришло в норму - стрелка чуть чуть уходит на зеленую зону !
TWIKER Опубликовано: 20 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2007 Нашёл проблему - это была помпа.Из нее ручьём лилось.
REYNOR Опубликовано: 20 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2007 Нашёл проблему - это была помпа.Из нее ручьём лилось.Помпа- это, как правило, первый претендент на утечку. И осмотр начинают с нее.
