Амиго Опубликовано: 31 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2007 пару раз у меня не работал эур.заводишь машину,все лампочки гаснут на щитке приборов,в том числе и эур.кручу руль,а эур не работает. :o глушу машину и опять завожу,таже история,лампочки погасли эур не работае,и так 3 раза, :( на четвёртый раз всё заработало.неприятно. :angry: кто нибудь сталкивался с такой проблемой???в сервис обращались??если да,то что там сказали??? :)
SuPer Опубликовано: 31 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2007 У меня такого не было. Съезди в сервис. Может заменят по гарантии
ABC Опубликовано: 31 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2007 Вот я где-то видел статью, помоему в "За рулем", у мужика глючил эур на калине, тоже то работал, то выключался; так в итоге он забил и ездил так пока тот не вышвырнул его с дороги: просто руль сам резко дернулся в сторону на ходу. Ему просто повезло, что он не быстро ехал, так-что езжай на гарантийку, не испытывай судьбу.
SuPer Опубликовано: 31 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2007 Читал я эту статью. Журналу "ЗР" только сказки писать. По моему этот мужик вообще с ЭУРом ни разу не ездил! А если что-то не работало, ехал бы на гарантию и проблемм бы не было. А то, что руль сам вывернулся, так это вообще дурь!
ABC Опубликовано: 31 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2007 Читал я эту статью. Журналу "ЗР" только сказки писать. По моему этот мужик вообще с ЭУРом ни разу не ездил! А если что-то не работало, ехал бы на гарантию и проблемм бы не было. А то, что руль сам вывернулся, так это вообще дурь!А у вас клавиша на клавиатуре не разу не западала? :) , все-таки тоже электрика, порою достаточно и несвоевременного включения или откл. эур на дороге, особенно зимой. А по поводу мужика этого - я согласен, нех было продолжать ездить на неисправной машине, только там помоему на гарантийке его как-раз послали, поменяли эур когда он уже с дороги улетел.
SuPer Опубликовано: 31 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2007 поменяли эур когда он уже с дороги улетелзначит плохо надо было.Кстати клавиша че-то не западала :P ;)
Амиго Опубликовано: 31 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 31 октября 2007 машина не на гарантии,я на это дело забил.ну может заеду на сервис как нибудь,а ремонт мне дорого обойдётся.
andrey-gms27 Опубликовано: 1 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2007 вот эта статья http://www.zr.ru/articles/53341/
SuPer Опубликовано: 1 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2007 Опять перечитал. Владелец того авто - полный дебил!
Billybonce Опубликовано: 1 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2007 Воткнул хрен знает где сигналку, "фонарик" и еще там чего-то и хочет еще на гарантии остаться. Черным по белому же написано - установка доп. оборудования только у официальных дилеров!И вообще - в случае отказа в ремонте надо писменный отказ требовать. Короче - коли рожа не вышла нехрен на зеркало пинять...
Алекс_34 Опубликовано: 1 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2007 вот эта статья http://www.zr.ru/articles/53341/Я уже отписывался в разделе "Приора". Повторюсь: И что? "За руБлем" в своем репертуаре...Нелепая статья из серии "пионерские страшилки". У черного-черного дилера была куплена черная-черная Калина с черным-черным рулем... :) Лично мне как инженеру-механику по образованию просто смешно читать как какой-то лошара не смог напрячь сервисменов и продолжал ездить с неработающим ЭУР (в нарушение ПДД кстати). "На легкое подруливание ЭУР отозвался со всей доселе дремавшей силой – рванул руль влево так, что чуть не оторвал хозяину пальцы" - идиотизм. По предыдущему тексту лошара "крутил баранку, как когда-то на «четырнадцатой»" т.е. с усилием. И в тот момент, когда у него "вдруг" заработал ЭУР он с таким же усилием крутил баранку, а не легким подруливанием.Короче, нах такие статьи... :)
Амиго Опубликовано: 1 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2007 интересная статейка.как такое может быть,объясните.уселитель служит для снижения усилия на руле и никак не отвечает за управление автомобиля.так?????или я чего то не допонимаю???? :) :) :) как уселитель мог сам повернуть колёса в лево??? прям автопилот какой то!!!! ;)
Billybonce Опубликовано: 1 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2007 Чисто технически такая вероятность вполне возможна. Усилитель как бы сам поворачивает колеса автомобиля получая информацию об степени этого поворота от руля. При поступлении ложного сигнала (например, при замыкании) возможно сомопроизвольное включение усилителя. Для недопущения этой ситуации в конструкции ЭУРа применяются различные схемы защиты, плюс повышенный контроль качества.
Амиго Опубликовано: 1 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2007 Чисто технически такая вероятность вполне возможна. Усилитель как бы сам поворачивает колеса автомобиля получая информацию об степени этого поворота от руля. При поступлении ложного сигнала (например, при замыкании) возможно сомопроизвольное включение усилителя. Для недопущения этой ситуации в конструкции ЭУРа применяются различные схемы защиты, плюс повышенный контроль качества.обалдеть :) ,что то страшно стало ездить! :o значит эти схемы защиты не всегда срабатывают?! :) ужас!!! :)
Billybonce Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 обалдеть :) ,что то страшно стало ездить! :o значит эти схемы защиты не всегда срабатывают?! :) ужас!!! :)А вы как хотели? Езда на автомобиле всегда сопряжена с определенным риском. При чем вероятность получить прокол покрышки намного выше чем самопроизвольное срабатываение ЭУРа. И чем выше скорость, тем печальнее будут последствия такого прокола....
Алекс_34 Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 обалдеть :) ,что то страшно стало ездить! :oВозвращаясь к первому посту: Амиго, не рискуй, сделай диагностику ЭУР у электриков.
Амиго Опубликовано: 3 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2007 алекс 34.я тоже об этом думал,как нибудь заеду!
Алекс_34 Опубликовано: 7 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2007 алекс 34.я тоже об этом думал,как нибудь заеду!Отпишись тогда чё-как...
Yagodka Опубликовано: 8 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2007 "На легкое подруливание ЭУР отозвался со всей доселе дремавшей силой – рванул руль влево так, что чуть не оторвал хозяину пальцы" - идиотизм. По предыдущему тексту лошара "крутил баранку, как когда-то на «четырнадцатой»" т.е. с усилием. И в тот момент, когда у него "вдруг" заработал ЭУР он с таким же усилием крутил баранку, а не легким подруливанием.Короче, нах такие статьи... :) Человек, который писал в ЗР, на Калине не ездил вообще! На скорости более 40 км/ч нет никакой разницы в руле с ЭУРом и без. Так что легкое подруливание идет только в городском режиме намалых скоростях. Мне сервисмэны сказали, что на скорости 60 км/ч ЭУР вообще отключается. Алекс, это правда?
Vitalij Опубликовано: 8 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2007 "Представьте, скорость под сотню, дорога ровная, как стрела, в салоне журчит музыка и вдруг руль до упора влево – обхохочешься! "БАЯН, при сотне резко вывернутый до упора руль - это 100% перевертышь. Хотя ЭУР вроде производит ряд производителей, и есть весьма не удачные конструкции. А езда с неисправным рулевым управлением запрещена. Кстати, кто нить может дать ссылку на конструкцию ЭУР?
Алекс_34 Опубликовано: 8 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2007 ...что на скорости 60 км/ч ЭУР вообще отключается. Алекс, это правда?Я его на всех скоростях чуствую.Открываем "мурзилку" и читаем (подчеркнуто красным) Перелистываем страницу Конструкция ЭУР где-то дома была... Найду- выложу
Алекс_34 Опубликовано: 8 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2007 Вот про ЭУР (по правильному: ЭМУРУ)emuru.doc
Алекс_34 Опубликовано: 10 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2007 Глюки ЭУР на Приоре соседняя ветка
SuPer Опубликовано: 13 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2007 Амиго, как дела? Съездил на СТО? Что сказали?
Амиго Опубликовано: 15 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2007 нет,пока не съездил.уселитель работает нормально.но как опять чё нибудь случится,то сразу поеду в сервис,потом расскажу о своей поездки.
