SuPer Опубликовано: 28 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2008 Сначала он дороже полюбому будет, тк новинка
Google-bot Опубликовано: 29 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 29 февраля 2008 На днях поеду покупать Приору 21703-01-011 :) сейчас у меня ВАЗ-21103 2004г.выпуска самые тёплые воспоминания от этой машины, за 4 года нещадной эксплуатации, ремонта практически не было, пробег 180т.км B) Надеюсь, что Приора ещё лучше.
vano58 Опубликовано: 29 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 29 февраля 2008 http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?...&branch=isp ---- седан норма с абсhttp://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?...&branch=isp ---- хеч норма с абсхеч вроде на штамповках и зеркала без обогрева и электроприводов, но зато дешевле седана....
T-Vovik Опубликовано: 1 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2008 Цены как на дрожжах. Куда мы катимся. ВАЗ перестанут покупать, если он будет стоить 13-14 тис.
Алексей В Опубликовано: 1 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2008 Ноесть же что-то и хорошее.По инфе Автоваза-с марта ручки будут в цвет кузова,внутренние ручки-нового типа,начали ставить т.н. бесшумные замки,скоро штатно будет ксенон.Сравнить комплектацию и характеристики Хундай-верна и приоры-ни в какие ворота!!!По цене.
Евгений joe136 Опубликовано: 5 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2008 Хочу пересесть с корыта с багажником запчастей и долбаным задним приводом(ГАЗ 31029) на ВАЗ. Только вопрос возник: сразу приору взять, к чему сам склоняюсь, или для знакомства с ВАЗом с 2115 начать, она в ремонте по проще должна быть. Помогите советами новичку. Благодарю за внимание.
Сергей Опубликовано: 5 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2008 Хочу пересесть с корыта с багажником запчастей и долбаным задним приводом(ГАЗ 31029) на ВАЗ. Только вопрос возник: сразу приору взять, к чему сам склоняюсь, или для знакомства с ВАЗом с 2115 начать, она в ремонте по проще должна быть. Помогите советами новичку. Благодарю за внимание.15-re взял бы не раздумывая, дешево, практично (хотя тогда лучше 14-ю), и ремонтно пригодная.
Евгений joe136 Опубликовано: 5 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2008 15-re взял бы не раздумывая, дешево, практично (хотя тогда лучше 14-ю), и ремонтно пригодная.Спасибо за совет. 14-ю не хочу, седаны как то ближе. А какие плюсы у хетчбэка?
T-Vovik Опубликовано: 5 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2008 Спасибо за совет. 14-ю не хочу, седаны как то ближе. А какие плюсы у хетчбэка?Можно закидывать довольно габаритные вещи и при этом ездить с закрытым багажником. Если такого не возишь - седан - что мне больше всего нравится, дак это меньше пыли, грязи, разных запахов из багажника и крышка с полкой не гремит. Да и багажник по больше. Не нужно было ветку закрывать "Приора или иномарка")), она сюда перекочевала, хотя все равно отзывов не видно.
Bach Опубликовано: 5 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2008 Спасибо за совет. 14-ю не хочу, седаны как то ближе. А какие плюсы у хетчбэка?я Штурмовику без особых проблем морозилку привёз из магаза. В его 15-ху не влезда бы никак.... +хэтч короче
Евгений joe136 Опубликовано: 5 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2008 Както раз стиралку в 12-ю грузили, влезла нормалбно, багажник закрылся. Но мне это не надо. Хотя приходится длинные палки возить(плинтуса, панели, уголки и тд и тп). Но я слышал в приоре лючок из багажника в салон есть, так ли это? А насчёт запахов и грязи из багажника согласен с T-VOVIKом. Имеется опыт с нивой, полка греметь достала.
110 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Но я слышал в приоре лючок из багажника в салон есть, так ли это?А насчёт запахов и грязи из багажника согласен с T-VOVIKом. Имеется опыт с нивой, полка греметь достала.Да, так. Этот лючок в Десятках с 1996 года перекочевал без изменений в Приору 2170 -седан. И не надо "начинать" знакомится с ВАЗами ни с каких 2115, сразу берите Приору (если средства позволяют) с климат-системой, со середины июня пойдут серийно. Да, помучится может и придется, готовьтесь к этому, но не Вы первый и не последний. Гарантия 3 года или 50000 км.А хэтч или седан ? У хэтча плюсы есть однозначные - быстро раскладывается задний диван и грузи - не хочу ! Но, если (как мне, например) более важен комфорт, то лучше седан. Различные шумы из багажника от мелких поклаж достанут. Меня полка задняя, жестко закрепленная, в седане бесила еле заметным поскрипыванием, подкладывал микропорку и снизу в багажнике налепил на неё противошумку - теперь сзади глухо, как будто машина за передними креслами заканчивается. А вот в универсале или хэтче как с этим боротся? Только музон погромче......Мне за 3 года владения Десяткой седаном ни разу не понадобился весь объем кузова в разложенном виде. Один раз переезжал с кваритры на квартиру, так без проблем за 3 ходки в седане перевез все самое ценное, ну а диваны и холодильники возить ? Не для этого я себе ЛЕГКОВОЙ автомобиль покупал.....Можно пообщатся с большим количеством реальных приороводов на форуме владельцев:http://www.lada-priora.ru/forum/index.php?act=idxвот еще свежие впечатления из Ялты с комментариями:http://auto.mail.ru/text.html?id=26387
_KM_ Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Доброго времени суток!Хочу купить Приору, стоит или нет? Либо поискать за эти деньги другую машину?Посоветуйте.Чтобы брать Жигули по цене Рено - это надо быть очень большим патриотом...
Евгений joe136 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 110, спасибо Вам за грамотный ответ на конкретно поставленный вопрос и за ссылки. А где можно почитать про климат-систему и стоит ли брать с ABS(знакомые отговаривают и говорят, что на зиму отключать придётся, да и не ездил никогда с ABS), стоит ли переплачивать?
Сергей Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 (изменено) А где можно почитать про климат-систему и стоит ли брать с ABS(знакомые отговаривают и говорят, что на зиму отключать придётся, да и не ездил никогда с ABS), стоит ли переплачивать?В интернете или этим ссылкам. Брать не стоит, потому что падушки не срабатывают, качество сборки отвратительное как и у всех за большие деньги, переплачивать смысла вообще нету, в обслуживании дорогая, кузовщины практически нету. Бери 15-ю и запчастей + простота + сам починишь. Даже не думай тратить такие деньги на приору, лучше за 362 700 рублей купи хюндай акцент, дешевле чем приора в обслуживании + полная комплектация и все работает + все запчасти есть, самому ченить легко. Про нераскрывающиеся подушки тут читай.Про качество сборки тут Если нет денег, то лучше 15-ку, не прогадаешь. Чтобы брать Жигули по цене Рено - это надо быть очень большим патриотом...+1 :) Не нужно было ветку закрывать "Приора или иномарка")), она сюда перекочевала, хотя все равно отзывов не видно.+1Откройте обратно тему, зачем закрыли то ? :) А вот тест приоры хатчбэк, хочеться блакать :) Изменено 6 июня 2008 пользователем Zbugz
DriveR__PRO Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Чтобы брать Жигули по цене Рено - это надо быть очень большим патриотом...К французам никто близко не советует подходить!
Евгений joe136 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Даже не думай тратить такие деньги на приору, лучше за 362 700 рублей купи хюндай акцентУ нас приору(в базе) за 285 000 р. можно найти. Я думаю и без люкса обойдусь, после своего "корыта". А 15-ая у нас стоит 147 000 р.(не намного дешевле приоры) + тессно в ней после волги. Всётаки приора, решено(сегодня прокатился понравилось больше чем в 15-ой).Спасибо за разъяснения и советы.P.S. Думаю иномаркой может называться машина свыше 500 000 р(никого нехотел обидеть, просто моё мнение). А покупка наших "автомобилей" всегда лотерея, независимо от марки.
Сергей Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 У нас приору(в базе) за 285 000 р. можно найти. Я думаю и без люкса обойдусь, после своего "корыта". А 15-ая у нас стоит 147 000 р.(не намного дешевле приоры) + тессно в ней после волги. Всётаки приора, решено(сегодня прокатился понравилось больше чем в 15-ой).Спасибо за разъяснения и советы.P.S. Думаю иномаркой может называться машина свыше 500 000 р(никого нехотел обидеть, просто моё мнение). А покупка наших "автомобилей" всегда лотерея, независимо от марки.Ну раз выбрал, то выбрал, главное что бы не ломалась и тебя радовала. Единственное что хочу тебе посоветывать, это попроси что бы тебе поставили все электростеклоподьемники, очень удобно летом ехать по трассе с открытым заднем стеклом, и в уши не дует и салон проветриваеттся. это того стоит :)
Евгений joe136 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Ну раз выбрал, то выбрал, главное что бы не ломалась и тебя радовала. Единственное что хочу тебе посоветывать, это попроси что бы тебе поставили все электростеклоподьемники, очень удобно летом ехать по трассе с открытым заднем стеклом, и в уши не дует и салон проветриваеттся. это того стоит :)Спасибо за напутствие. На счёт задних ЭСП уже давно решено, однозначно ставить(21 век всётаки). Так же туманки поставлю, а вот насчёт ABS, подогрева сиденьев и кондиционера что-то призадумался, может всё-таки подождать и люкс взать. Какие плюсы и минусы ABS, подогрева сиденьев и кондиционера?
110 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 АВС могут не дать затормозить в крайне экстренной ситуации на спуске или неровностях. когда НЕОБХОДИМА блокировка колес - и такое бывет. Но весь мир ездит и ничего, а мы рассуждаем всё....про 21 век.Кроме того при наличии АВС нет в тормозной системе этого задолбавшего "колдуна" и задок можно поднять без проблем проставками, при желании-тормозное усилие не уменьшится сзади. А Приора хорошо садится уже при одном пассажире сзади, в отличие от Калины.....Подогрев может перегреть то, что нельзя, если вовремя не выключить, но в России, пока движок греется и очищаешь от снега стекла на улице, включил подогрев и через 3 минуты сел на нормальное кресло, а не на кусок льда и выключил подогрев.Кондей на Приоре может глушить двигатель при разгоне и жрать топливо, а еще, если испаритель не чистить, в салоне вонять начнет и бывает противопоказан при некоторых заболеваниях: воздух высушивается - першение в горле, сухость кожи. Но во всем хороша мера и проблем не будет, только кайф! Тем более, что в Приоре климат-система с автоматическим поддержанием заданной температуры в салоне. Кондей сам включается и выключается, потом опять включается - так было задуманно......а уж как работать будет?Весь мир ездит и не жалуется.Будете тратится на ЭЛСП задние, на туманки. А все это в люксе есть и завод берет за это значительно меньше, чем при установке в розницу. А кондей потом замучаетесь ставить, если захочется ! Ели - знаем. Всю машину разворотят, изуродуют, движок перестанет нормально работать и скажут, что так и было, срубив кучу денег с обескураженного автовладельца. А здесь гарантия на заводскую климат-систему ! Кроме того на Ладах с климатом ставится другой радиатор повышенной производительности и управление кондеем осуществляется через контороллер с соответствующей прошивкой.
krup Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Люди добрые, объясните пожайлусто, климатическая система на приоре предполагает кондиционер, или это только регулировка температуры подаваемого воздуха в пределах возможности печки и ветродуйки (в смысле без холодного воздуха, как при кондиционере)
Евгений joe136 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 АВС могут не дать затормозить в крайне экстренной ситуации на спуске или неровностях. когда НЕОБХОДИМА блокировка колес - и такое бывет. Но весь мир ездит и ничего, а мы рассуждаем всё....про 21 век.Подогрев может перегреть то, что нельзя, если вовремя не выключить, но в России, пока движок греется и очищаешь от снега стекла на улице, включил подогрев и через 3 минуты сел на нормальное кресло, а не на кусок льда и выключил подогрев.Кондей на Приоре может глушить двигатель при разгоне и жрать топливо, а еще если испаритель не чистить, в салоне вонять начнет и бывает притивопоказан при некоторых заболеваниях - воздух высушивается, першение в горле, сухость кожи - но во всем хороша мера и проблем не будет, только кайф! Тем более, что в Приоре климат-система с автоматическим поддержанием заданной температуры в салоне. Кондей сам включается и выключается, потом опять включается - так было задуманно......а уж как работать будет?Весь мир ездит и не жалуется.Объяснения ясны, благодарствую.И наверное последний вопрос перед покупкой.Хотелось бы узнать куда заглянуть, что посмотреть, короче на какие ньюансы обратить внимание при покупке?Или "ткните носом" где об этом почитать.
110 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Уже тыкал с утра. Ссылку давал на форум владельцев. Там в подтеме регионального клуба из УФЫ есть тема :"На что обратить внимание при покупке". Двери болтаются через одну, передние быстро провисают и начинают задевать верхним углом за задние, засада еще та !! найдете, начитаетесь.Переходите на форум по ссылке, регистрируйтесь, читайте - задавайте вопросы. Ихний местный модератор, сервисмен Антон - инженер по гарантии - очень грамотный парень...
Евгений joe136 Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Уже тыкал с утра. Ссылку давал на форум владельцев. Там в подтеме регионального клуба из УФЫ есть тема :"На что обратить внимание при покупке". Двери болтаются через одну, передние быстро провисают и начинают задевать верхним углом за задние, засада еще та !! найдете, начитаетесь.Переходите на форум по ссылке, регистрируйтесь, читайте - задавайте вопросы. Ихний местный модератор, сервисмен Антон - инженер по гарантии - очень грамотный парень...Точно есть там такая тема, недоглядел. Спасибо за терпение. Ни гвоздя,ни жезла!!!
Сергей Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 Спасибо за напутствие. На счёт задних ЭСП уже давно решено, однозначно ставить(21 век всётаки). Так же туманки поставлю, а вот насчёт ABS, подогрева сиденьев и кондиционера что-то призадумался, может всё-таки подождать и люкс взать. Какие плюсы и минусы ABS, подогрева сиденьев и кондиционера?Я бы только с подогревом попы взял бы + стеклоподьемники + ПТФ. АБС + падушке не взял бы, толку от них нету, в исполнение отечественного автопрома, они не работают, сцылки я тебе давал, так что в экстренной ситуации ниче не сработает, смысла платить нету.