Биение руля

[suprimex]

У меня такая ерунда случилась :машина новая ваз 2115 проехал 3000км.ни какого биения руля не было ,как-то снял предние колёса(осматривал колодки) после этого стало бить руль на 110,а потом постепенно началась сильная вибрация на 50-60 км\ч,на балансировке сказали ,что колёса отбалансированы сход-развал делал не помогло. Резина стоит Rosava. переставил резину с задних на передок ,стало ещё больше трясти !

Где рыть подскажите ?

[Сергей]

У меня такая ерунда случилась :машина новая ваз 2115 проехал 3000км.ни какого биения руля не было ,как-то снял предние колёса(осматривал колодки) после этого стало бить руль на 110,а потом постепенно началась сильная вибрация на 50-60 км\ч,на балансировке сказали ,что колёса отбалансированы сход-развал делал не помогло. Резина стоит Rosava. переставил резину с задних на передок ,стало ещё больше трясти !

Где рыть подскажите ?

Походу сама резина кривая или просто колеса незакрепил :) Вообще, Росава - это просто ужоснах :)

[Delerium]

Я тоже думаю проблема в колёсах. Надо попробовать перезакрепить колёса, перецентрвоать или потуже заятянуть. Балансировку проверить. Да и такая резина...мягко скажем неудачна, у меня на запаску и то брошен данлоп старенький 175/70 :)

[suprimex]

Я тоже думаю проблема в колёсах. Надо попробовать перезакрепить колёса, перецентрвоать или потуже заятянуть. Балансировку проверить. Да и такая резина...мягко скажем неудачна, у меня на запаску и то брошен данлоп старенький 175/70 :)

 

колёса перекручивал несколько раз,нет эффекта,мне вот что не даёт покоя ,почему такая фигня началась после того как я первый раз снял колёса(установлены и отбалансированы на заводе)

[Limon]

У меня такая ерунда случилась :машина новая ваз 2115 проехал 3000км.ни какого биения руля не было ,как-то снял предние колёса(осматривал колодки) после этого стало бить руль на 110,а потом постепенно началась сильная вибрация на 50-60 км\ч,на балансировке сказали ,что колёса отбалансированы сход-развал делал не помогло. Резина стоит Rosava. переставил резину с задних на передок ,стало ещё больше трясти !

Где рыть подскажите ?

Вот и у меня схожая проблемка есть, на скорости 100-120 км/ч потрясывает руль, хоть и ездил я 2 раза балансировать колеса, причем в разные мастерские и подвеску диагностировал, а все одно - трясет :( , причем резина стоит хорошая Nokian i3 и диски немецкие. Мне один спец посоветовал сделать финишную балансировку, а чё это такое я не знаю, мож кто сталкивался подскажет!!!

[Сергей]

Мне один спец посоветовал сделать финишную балансировку, а чё это такое я не знаю, мож кто сталкивался подскажет!!!

Это уже прям на машине балансируют, оно тебе все и выявит.

 

колёса перекручивал несколько раз,нет эффекта,мне вот что не даёт покоя ,почему такая фигня началась после того как я первый раз снял колёса(установлены и отбалансированы на заводе)

Тебе на финишную балансировку пора. А резину все равно меняй, такое г...

[haz]

Да млин это г.... на всех корытах типа девятки и т.д. бьет просто не реально... делать финишную балансировко после каждого снятия переднего колеса - это тоже не выход...

У меня такая же беда, хоть я и купил литые диски - один хрен хреново (но конечно по сравнению со штамповкой лучше)... Я уж потерял надежду что может не бить руль на высоких скоростях, млин неужели у кого то все норм..?

Правда резина не ахти (Barum) - но когда крутят на станке то вроде ничего страшного...

 

з.ы. А че сходразвал внатуре помогает? может и мне сделать? а кастр не влияет на это дело (биение)? Может быть ШРУСы как то влияют еще? полуось?

[Сергей]

Я к примеру приехал в сервис, менял рулевые тяги ну и заодно сход развал сделал, руль трясет так, что плакать хочеться, месяц поездил, почти небьет, успокоился, все видимо разбалталось. Хотя на убитых рулевых ниче нетрясло вообще.

Это я все к тому, что сход развал влияет, да еще как. Можно сделать его, но на некачественном оборудавании сделают все равно криво, а ты буш думать что все тебе правильно сделали.

[AlexNIk]

Народ, ставьте нормальную резину, импортную, 175х70, а не 165х70 и будет Вам счастье. Диски думаю на новых машинах не должны быть убитыми. Так что все должно быть ОК. Кстати можно попробовать сменить шиномонтаж, от оборудования тоже многое зависит. А финишной никогда не пользовался. Просто на личном опыте знаю, ставишь новую хорошую резину и руль не бьет и душа поет, а не стонет :) .

[Т-34]

Я уже где то писал. У меня тоже биение было. Ходовая и сход в норме. Резина стояла КАМА (обе), плюс износ разный и рисунок , т.к. одна-это бывшая запаска. Так вот у которой износ был больше, прокололась. Думаю, че ее клеить, куплю новую, эту в утиль, вторую на запаску. (Запаски тоже считай не было) Поехал и купил (и то, только на перед!!!) имортную резину, не очень и то дорогую (Ханкук Оптима К-715) биение как не бывало и вообще разницу почуял сразу. По лужам классно ездит :) в отличие от КАМЫ. На биение не повлияло даже перестановка резины с задних колес, тоже КАМА, хоть и новая.

Щас у меня сзади КАМА, спереди Ханкук , и все отлично. Вот думаю, менять заднюю или нет… <_<

[Сергей]

Я уже где то писал. У меня тоже биение было. Ходовая и сход в норме. Резина стояла КАМА (обе), плюс износ разный и рисунок , т.к. одна-это бывшая запаска. Так вот у которой износ был больше, прокололась. Думаю, че ее клеить, куплю новую, эту в утиль, вторую на запаску. (Запаски тоже считай не было) Поехал и купил (и то, только на перед!!!) имортную резину, не очень и то дорогую (Ханкук Оптима К-715) биение как не бывало и вообще разницу почуял сразу. По лужам классно ездит :) в отличие от КАМЫ. На биение не повлияло даже перестановка резины с задних колес, тоже КАМА, хоть и новая.

Щас у меня сзади КАМА, спереди Ханкук , и все отлично. Вот думаю, менять заднюю или нет… <_<

Лучше менять, а то зимой зад заносить может, рисунок разный.

[Т-34]

Там рисунок конечно разный, но как бы похож...Просто КАМА новая стоит...куда ее потом,

А на зиму у меня шиповка (мля-я старею, забыл какая...) сезон отгуляля, ни один шип не вылетел, и вообще она мне очень понравилась, хотя тоже не супер дорогая...вроде не наша была

 

 

Добавлено позже:

как оказалось сделана на ЯШЗ, но не жалуюсь

 

 

а Ханкук это вот:

[Сергей]

Там рисунок конечно разный, но как бы похож...Просто КАМА новая стоит...куда ее потом,

А на зиму у меня шиповка (мля-я старею, забыл какая...) сезон отгуляля, ни один шип не вылетел, и вообще она мне очень понравилась, хотя тоже не супер дорогая...вроде не наша была

Ну смотри, будет сносить на скользкой дороге, тогда меняй.

[Vad]

У меня такая ерунда случилась :машина новая ваз 2115 проехал 3000км.ни какого биения руля не было ,как-то снял предние колёса(осматривал колодки) после этого стало бить руль на 110,а потом постепенно началась сильная вибрация на 50-60 км\ч,на балансировке сказали ,что колёса отбалансированы сход-развал делал не помогло. Резина стоит Rosava. переставил резину с задних на передок ,стало ещё больше трясти !

Где рыть подскажите ?

Я машину тоже с Росавой купил, так у меня через время машину начало в сторону тянуть (где-то писал уже об этом). Ни развал-схождение ни балансировка не помогли. Заменил на Амтел и успокоился. А мою Росаву где-то в селе на стором Опеле дорывают.

[AlexNIk]

А на зиму у меня шиповка (мля-я старею, забыл какая...) сезон отгуляля, ни один шип не вылетел, и вообще она мне очень понравилась, хотя тоже не супер дорогая...вроде не наша была

Добавлено позже:

как оказалось сделана на ЯШЗ, но не жалуюсь

Медео - резина гуд, это клон Goodyear ultra grip 400 - топовая модель 2002 года! Сам на UG 400 отъездил 3 зимы - очень ндравиться!

[glaz]

Биение может быть из-за многих причин:

1. незатянутая как должно быть рулевая рейка(из-за люфта в этом диапазоне руль болтает), найди ключи затяни..

 

2. кривые руки мастеров сервиса(по балансировке).. в 2ух мне сделали ужасно, только в 3ем мне сделали отлично (тоже било)

 

резина впринципе не влияет на дребезжание, если ты конечно юзом не тормозил много, у меня на заводской омск-шине вообще машина шла идеально(также как ща на гудЪере ходит). Разница в хорошей резине и плохой в основном только в жесткости и как держит дорогу. Я помню с первой когда перешел на фирму то понял что ездил как на шестеренках.. да и гул в салоне пропал и в повороте машину не сносит, и торможение уменьшилось раза в 2, потому что чтобы ее в юз соравать надо просто ударить по тормозам.

 

3. Стертые томозные диски, зазубрины на них и тп дают дисбаланс и биение, но обычно оно ощущается в несколько раз больше при торможении(думаю в в случае новой машины этот вариант невозможен).

 

4. Плохо затянутая подвеска(рычаги, стойки, итд). Правда этот вариант маловероятен, там стуки еще сопровождают биение.

 

5. Плохо затянутые колеса(возможно что-то попало между колесом и ступицей). Обычно когда болтаются колеса то ты сразу это почувствуешь ) к томуже еще идет характерное подсвистывание резины на каждый такт болтания.

 

Если кривая резина то машину болтает не вниз вверх а влево вправо(по горизонтали) как правило.

[suprimex]

Биение может быть из-за многих причин:

1. незатянутая как должно быть рулевая рейка(из-за люфта в этом диапазоне руль болтает), найди ключи затяни..

 

2. кривые руки мастеров сервиса(по балансировке).. в 2ух мне сделали ужасно, только в 3ем мне сделали отлично (тоже било)

 

резина впринципе не влияет на дребезжание, если ты конечно юзом не тормозил много, у меня на заводской омск-шине вообще машина шла идеально(также как ща на гудЪере ходит). Разница в хорошей резине и плохой в основном только в жесткости и как держит дорогу. Я помню с первой когда перешел на фирму то понял что ездил как на шестеренках.. да и гул в салоне пропал и в повороте машину не сносит, и торможение уменьшилось раза в 2, потому что чтобы ее в юз соравать надо просто ударить по тормозам.

 

3. Стертые томозные диски, зазубрины на них и тп дают дисбаланс и биение, но обычно оно ощущается в несколько раз больше при торможении(думаю в в случае новой машины этот вариант невозможен).

 

4. Плохо затянутая подвеска(рычаги, стойки, итд). Правда этот вариант маловероятен, там стуки еще сопровождают биение.

 

5. Плохо затянутые колеса(возможно что-то попало между колесом и ступицей). Обычно когда болтаются колеса то ты сразу это почувствуешь ) к томуже еще идет характерное подсвистывание резины на каждый такт болтания.

 

Если кривая резина то машину болтает не вниз вверх а влево вправо(по горизонтали) как правило.

 

 

 

Поставил импортную резину правда Б\У ,но почти как новая Мишлен Драйс ,2 раза сделал развал,биение на 60 км\ч уменьшилось но не пропало

на больших скоростях пока не ездил,в любом случае спасибо всем ,кто откликнулся !!!

[Сергей]

Поставил импортную резину правда Б\У ,но почти как новая Мишлен Драйс ,2 раза сделал развал,биение на 60 км\ч уменьшилось но не пропало

на больших скоростях пока не ездил,в любом случае спасибо всем ,кто откликнулся !!!

Тут еще сами диски смотреть нужно, при балансировке все выводиться в 0, но это незначит что диски не яйцом. Луше сними передние колеса у знакомых и проверь.

[AlexNIk]

Тут еще сами диски смотреть нужно, при балансировке все выводиться в 0, но это незначит что диски не яйцом. Луше сними передние колеса у знакомых и проверь.

Лучше у незнакомых..... и навсегда

[Сергей]

Лучше у незнакомых..... и навсегда

:P

[diamond01]

Цитата(Limon @ 19.9.2007, 13:09) *

Мне один спец посоветовал сделать финишную балансировку, а чё это такое я не знаю, мож кто сталкивался подскажет!!!

 

Это уже прям на машине балансируют, оно тебе все и выявит.

 

Подскажите ПЛЗ где есть конторы, которые предоставляют сию услугу. В питере такие есть или нет? :huh: