Печка не греет (ВАЗ 2108-2115)

[nimue]

Дует холодный воздух из печки)))))))))

На карбе откручивают патрубок подогрева дросселя и стравливают(самая высокая точка), на инже аналогичный патрубок, дроссель греет.

так дует не из всех холодный только водительская сторона бок.стекло и ноги все остально горячим но не как раньше. раньше сидел в -30 в майке теперь в светере прохладно

[Skippi]

открывается не до конца а на половину, рукой сделал до конца но ни чего не изменилось. все патрубки и радиатор огняные

как бэ, если входит горячая ОЖ и выходит такая же, до значит воздух от вентилятора печки не охлаждает радиатор, дальше выводи логичны)))) Можно было б предположить, что без салонного фильтра засрались соты, но если радиатор новый, то приходит на ум только заслонка, которая радиатор прикрывает, возможно недоконта отодвигается и воздух идет в обход радиатора.

[andri1206]

))))Вообще на всех зубилах(а может и остальных ПП) правая сторона всегда теплее дует, потому как там ОЖ горячей. Вообще совет поклеить воздуховоды, и так как снималася радиатор, то может быть воздух, ередок машины на горку, и погазуй минут 5..

а у меня одинаково дует и там и там кипяток из всех дыр.но панель скидывал трижды,я его дом труда шатал такой гемор да еще и в мороз,но проклеено не паролоном а типа теплоизолом.и дует то в тему конкретно.

[nimue]

как бэ, если входит горячая ОЖ и выходит такая же, до значит воздух от вентилятора печки не охлаждает радиатор, дальше выводи логичны)))) Можно было б предположить, что без салонного фильтра засрались соты, но если радиатор новый, то приходит на ум только заслонка, которая радиатор прикрывает, возможно недоконта отодвигается и воздух идет в обход радиатора.

вот тоже на нее думаю на перекос встала и все. только вот как до нее добраться? мы радиатор вставляли на положении горячо. когда меняли всякой листвы и пуха полно было но дула во много раз лучше и горячей

[Skippi]

так дует не из всех холодный только водительская сторона бок.стекло и ноги все остально горячим но не как раньше. раньше сидел в -30 в майке теперь в светере прохладно

см выше... воздуховоды.. не состыкованы, не проклеены. Да и вообще ВСЕГДА правая сторона немного теплее левой. Плюс ко всему, на хх плохая циркуляция через печку, горячий тосол поступает в правую часть радиатора, отдает тепло ему, а в левой уже остывший, отсюда и разница температур.

 

зы проклей воздуховоды, не пожалеешь.

 

вот тоже на нее думаю на перекос встала и все. только вот как до нее добраться? мы радиатор вставляли на положении горячо

Так же как и до краника, рукой попробуй сначала подвигать.

[nimue]

см выше... воздуховоды.. не состыкованы, не проклеены. Да и вообще ВСЕГДА правая сторона немного теплее левой. Плюс ко всему, на хх плохая циркуляция через печку, горячий тосол поступает в правую часть радиатора, отдает тепло ему, а в левой уже остывший, отсюда и разница температур.

 

зы проклей воздуховоды, не пожалеешь.

 

 

Так же как и до краника, рукой попробуй сначала подвигать.

двигал хода не было все было до упора

[Skippi]

А по моей проблемке есть еще мысли?))))

 

двигал хода не было все было до упора

когда двигал, закрывал, открывал, температура воздуха менялась? Вообще для начала, попробуй всетаки загнать передок на горку и погазовать, может действительно пробка, выйдет и будет тебе счастье, много много счатье))) А там уже будем думать, а так получаетя гадание, все что могло быть уже предположили, нужно проверять теперь.

[nimue]

А по моей проблемке есть еще мысли?))))

 

 

когда двигал, закрывал, открывал, температура воздуха менялась? Вообще для начала, попробуй всетаки загнать передок на горку и погазовать, может действительно пробка, выйдет и будет тебе счастье, много много счатье))) А там уже будем думать, а так получаетя гадание, все что могло быть уже предположили, нужно проверять теперь.

советовали спрайтом или лимонной кислотой промывать но я пока не промывал и не знаю эффекта

да менялась с обеих сторон одинаково дул но все равно не ташкент как раньше

[Skippi]

двигал хода не было все было до упора

До упора? По рычажку определил или тросик натянулся? Тросик требо скидывать))) и дергать, может быть трос распушился, отсюда и не до конца краник открывает(они вместе открываеются и закрываются), вообще вскрытие более точно показало б картину)) но сам такой, холодно и лень торпеду разбирать, поэтому всетаки попробуй без тросика за рычажок подергать

 

И да еще, там на тросиках скобы есть, может тросик проскочил и не полностью открывает заслонку. как вариант, вопщем проверять нужно все варианты, самые подходящие выбрали, воздух и заслонка.

Изменено 19 декабря 2012 пользователем Skippi

[nimue]

а воздушную пробку я правильно думаю как выгнать на стакаду мордой расширительный открыть и с дросельной заслонки снять и по газовать пока не пойдет жидкость или не забулькает

 

До упора? По рычажку определил или тросик натянулся? Тросик требо скидывать))) и дергать, может быть трос распушился, отсюда и не до конца краник открывает(они вместе открываеются и закрываются), вообще вскрытие более точно показало б картину)) но сам такой, холодно и лень торпеду разбирать, поэтому всетаки попробуй без тросика за рычажок подергать

 

И да еще, там на тросиках скобы есть, может тросик проскочил и не полностью открывает заслонку. как вариант, вопщем проверять нужно все варианты, самые подходящие выбрали, воздух и заслонка.

за рычажки на кранике и заслонки до упора не за троса и не на понели

 

у пятнашки что может держать панель с левой стороны когда два самореза откручены и под рулем то же

[andri1206]

а воздушную пробку я правильно думаю как выгнать на стакаду мордой расширительный открыть и с дросельной заслонки снять и по газовать пока не пойдет жидкость или не забулькает

просто задери морду и до срабатывания вента ну и потом погазовать обороты тщи 3 - 3,5 окрывать ни че не надо само выползит.и быстро.така морду поканкретнее подыми

[nimue]

просто задери морду и до срабатывания вента ну и потом погазовать обороты тщи 3 - 3,5 окрывать ни че не надо само выползит.и быстро.така морду поканкретнее подыми

наклон град 45 может побольше хватит

 

завтра буду пробовать если не поможет на новогодних каникулах с друганом попробуем панель снять у него похожая ситуация была только в ноги и на лобовуху тепло дуло на 99 с высокой панелью

[Skippi]

а воздушную пробку я правильно думаю как выгнать на стакаду мордой расширительный открыть и с дросельной заслонки снять и по газовать пока не пойдет жидкость или не забулькает

 

за рычажки на кранике и заслонки до упора не за троса и не на понели

 

у пятнашки что может держать панель с левой стороны когда два самореза откручены и под рулем то же

Да неоткручивай патрубок..... просто морду вверх и погвзуй.... тросик с рычага самой заслонки скинь и за рычаг рукой открой... а про торпеду у гугла спроси или мурзилку открой(в том же гугле)

 

наклон град 45 может побольше хватит

 

завтра буду пробовать если не поможет на новогодних каникулах с друганом попробуем панель снять у него похожая ситуация была только в ноги и на лобовуху тепло дуло на 99 с высокой панелью

Чем выше тем лучше)))) примерно как на ГТО ручник проверяют, этого достаточно.

[andri1206]

А по моей проблемке есть еще мысли?))))

вент печки сними это не долго.5 минут и продуе или пропылисось а лучше все вместе. я так дела и разница в этом есть.

 

наклон град 45 может побольше хватит

 

завтра буду пробовать если не поможет на новогодних каникулах с друганом попробуем панель снять у него похожая ситуация была только в ноги и на лобовуху тепло дуло на 99 с высокой панелью

я вообще на два домкрата подкатных ее поднимална полный вылет и газовал и т.д.и т.п

[Skippi]

вент печки сними это не долго.5 минут и продуе или пропылисось а лучше все вместе. я так дела и разница в этом есть.

Сам вентилятор???? как бэ, вентилятор дует воздух, воздух идет, знач не забит)) сама крыльчатся не забивается, забивается обычно радиатор, вся эта багодельня чистилась, прошлым лето правда)))

Ну завтра всеравно предстоит печку снимать, что бы до радиатора добратся, заодно и остальное гляну.

[nimue]

на ютубе посмотрел такую же проблему походу и вправду заслонка не до конца открывается

[Skippi]

гггггггг сначало проверь)))) че гадать. Я все выше описал.

[nimue]

гггггггг сначало проверь)))) че гадать. Я все выше описал.

завтра буду шаманить))

[andri1206]

итог моих мучений: замена всех патрубков и хомутов,термос 5 штук в итоге вернет,про тосол и антифриз не говорю,крышка расширительного бачка на 15й остановился, промывка системы охлаждения лавр и дистилированная вода,задирание морды вверх много раз,утеплитель и самоклеющийся уплотнитель,про нервы не говорю ничего.СНИМАЛОСЬ: торпеда,вентилятор печки и продувался и пылесосился блок отопителя со стороны вента и из салона.под вентом печки много каки и так же её много оказалось в системе охлаждения.мои опасения на счет башки и прокладки гбц не подтвердились все оказалось даже очень гуд.ИТОГ: в машине тепло даже с усохшимися и порванными уплотнителями.теря заляпить дыры у поменять уплотнители и будет ташкент.

Изменено 20 декабря 2012 пользователем andri1206

[nimue]

задрал морду все заслонки шевелил изменений ни каких

[Skippi]

Ну тогда мистика) Я сейчас вытащил свой радиатор печки, листвы немного высыпалось, не критично. Буду лимонку заливать.

[sarren]

По поводу електро насосов, какую же ставить и где продоют?

Вот подумол, если вставить електронасос, можно механический снять?

[Skippi]

газелевскую, маленькую, для печки. Эл. помпа ставится на печку... Можно взять и большую газелевскую(основную) она там тоже электричекая, только как это все дело синхронизуешь хз. Да и зачем?

[Skippi]

Кто нибуть может сказать, это что за хрень?

Так симитрично завито как специально) Мне кажется или этого не должно там быть???

На ощупь жесткий пластик, это типо завихрители?

Изменено 20 декабря 2012 пользователем Skippi

[sarren]

газелевскую, маленькую, для печки. Эл. помпа ставится на печку... Можно взять и большую газелевскую(основную) она там тоже электричекая, только как это все дело синхронизуешь хз. Да и зачем?

 

Как за чем, не газели же говориш ставят електро, значит есть смысл.

Лишний механических детали не нужны.