Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
nash

Помогите! Хруст (треск) при переключении

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

1. Задняя передача включается с треском, раньше она с треском включалась только на прогретую, а сейчас в любом случае идет с жутким треском.

 

2. Первую передачу при работающем движке воткнуть стало нереально, как будто во что упирается

 

3. Вторая и третья в 70 случаях из 100 стали включаться с таким же хрустом, как и задняя. Проблема с ним случилась синхронно с задней.

 

4. При отпущенной педали сцепления слышен гул (он был и до возникновения проблем с переключением), что это?

 

ПРИ выключенном зажигании передачи включаются спокойно, без всякого треска..., прям хоть перед включением передачи глуши движок, переключай и заводи при выжатом сцеплении

 

Это сцеплению кранты, или все-таки железкам в кпп?

 

Подскажите что и почему, сколько стоят запчасти и приблизительную стоимость ремонта.

Опубликовано:

Масло в коробке на нормальном уровне?

Если с включенной 1-ой и нажатым сцеплением завести двигатель машина стоит на месте или немного едет?

4. Шумят подшипники в КПП.

Опубликовано:

Willy, масло по щупу примерно на середине...

 

да, если включить 1-ую и завести машину с выжатым сцеплением, то машина в первый момент вообще немного дергается вперед, а потом чуть-чуть двигается вперед, с задней такая хрень...

 

4. Шумят подшипники в КПП. выжимной? или выжимной начинает гудеть при нажатом сцеплении?

Опубликовано:
Willy, масло по щупу примерно на середине...

 

да, если включить 1-ую и завести машину с выжатым сцеплением, то машина в первый момент вообще немного дергается вперед, а потом чуть-чуть двигается вперед, с задней такая хрень...

 

4. Шумят подшипники в КПП. выжимной? или выжимной начинает гудеть при нажатом сцеплении?

 

вроде сделал...ход педали сцепления увеличил и вроде пучком все...

Опубликовано:
4. Шумят подшипники в КПП. выжимной? или выжимной начинает гудеть при нажатом сцеплении?

Подшипники первичного вала. Я масло заливаю по максимум.

Опубликовано:
Подшипники первичного вала. Я масло заливаю по максимум.

 

не...один хрен какая-то лажа...с 1-ой и 3-ей вроде нормально все, а задняя все равно хрустеть начала..., сдается мне, что сцепление все равно менять...

 

 

Willy, угу...я в курсе, что надо заливать чуть выше отметки макс, но для этого придется сливать старое и заливать новое, а зачем его заливать, если может придется в коробке ковыряться...

Опубликовано:
не...один хрен какая-то лажа...с 1-ой и 3-ей вроде нормально все, а задняя все равно хрустеть начала..., сдается мне, что сцепление все равно менять...

 

 

Willy, угу...я в курсе, что надо заливать чуть выше отметки макс, но для этого придется сливать старое и заливать новое, а зачем его заливать, если может придется в коробке ковыряться...

а если попробовать сначала трос сцепы поменять? :) помоему просто выжима не хватает(из-за растянутого троса)
Опубликовано:
а если попробовать сначала трос сцепы поменять? :) помоему просто выжима не хватает(из-за растянутого троса)

 

эээ, да я его регулировал как в сторону уменьшения, так и увеличения, педаль спецпления выходила наружу за педаль тормоза где-то на 1 см..., толку все равно 0..., задняя идет с хрустом..., хотя когда регулировал ход педали, то смог добиться включения всех передч без посторонних звуков..., а проехался км. 8 и опять началось

 

или я не про то?)

Опубликовано:
эээ, да я его регулировал как в сторону уменьшения, так и увеличения, педаль спецпления выходила наружу за педаль тормоза где-то на 1 см..., толку все равно 0..., задняя идет с хрустом..., хотя когда регулировал ход педали, то смог добиться включения всех передч без посторонних звуков..., а проехался км. 8 и опять началось

 

или я не про то?)

 

Как один из вариантов, начала ломаться вилка сцепления. Нужно посмотреть, не изменился ли угол между вилкой и осью машины? Если она смотрит на левое заднее колесо, то скорее всего, скоро обломится совсем.

Опубликовано:
Как один из вариантов, начала ломаться вилка сцепления. Нужно посмотреть, не изменился ли угол между вилкой и осью машины? Если она смотрит на левое заднее колесо, то скорее всего, скоро обломится совсем.

 

нет, с вилкой вроде все нормально...., такое ощущение, что после поездки изменяется ход педали сцепления, правда пока не знаю в какую сторону, может такое быть? выставляю педаль сцеп. как надо..., утром еду на работу-все нормально, а вечером ближе к дому опять начинается хруст и прочая лабуда..., сегодня замерил рулеткой, завтра вечером после поездки сравню

 

и еще...заменить трос сцепления сложно? какой способ оптимальный?

http://tuning-remont.narod.ru/remont/mot_009.html как?

а в одной умной книге написали, что вообще стелоочиститель надо снимать...

Опубликовано:

по симптомам сцепление менять надо. Ну и коробка подшумливает, хотя пока не накроется не лезь туда. А масла я подлил бы. Если штатное залито - то ТНК минералка.

Опубликовано:
и еще...заменить трос сцепления сложно? какой способ оптимальный?

http://tuning-remont.narod.ru/remont/mot_009.html как?

а в одной умной книге написали, что вообще стелоочиститель надо снимать...

Стеклоочиститель снимать не надо. Самое неудобное - это тросс на педали зафиксировать пружинным стопором. Кто с салона, кто с под капота это делает. А так, всё как в ссылке.

 

по симптомам сцепление менять надо.

Возможно пружины из диска вываливаются.

Опубликовано:
Возможно пружины из диска вываливаются.

вполне, так всё равно менять. А уж если менять так в сборе

Опубликовано:

я вот еще что подумал..., когда неполучается воткнуть 1-ую, я глушу двигатель...спокойно ее втыкаю и завожу с выжатым сцепление..., может быть трос тут и роли не играет?

Опубликовано:

все...алес...при подъезде к работе я выжал сцепление, раздался слабый щелчок и педаль сцепления провалилась..., трос цел..., завтра в 9.30 ставлю в сервис, мастер говорит, что скорее всего диск...

Опубликовано:
все...алес...при подъезде к работе я выжал сцепление, раздался слабый щелчок и педаль сцепления провалилась..., трос цел..., завтра в 9.30 ставлю в сервис, мастер говорит, что скорее всего диск...
либо вилку доломал. :)
Опубликовано:

вилка полюбасу + я сцепу в сборе поставил бы. Я на своей ВАЛЕО воткнул. Гораздо лучше штатного

Опубликовано:
вилка полюбасу + я сцепу в сборе поставил бы. Я на своей ВАЛЕО воткнул. Гораздо лучше штатного

+1. Странно только, что трос у него цел...

Крафт тоже рулит, про Валео отговаривали типа брака в последнее время много - плохо сбалансированные идут. Может тебе нормальное попалось.

Опубликовано:

короче отвечаю сам на свои вопросы:

 

была сломана вилка (на самом нижнем ответвлении отошла сварка и сам метал треснул)

выжимной тоже сдох, диск до заклепок стерт..., заменили все...корзину, диск, выжимной и вилку

 

Valeo в сборе - 1950

Вилка - 200

Работа - 1200

Время работы 3 часа

Итого - 3400 р.

 

езжу два дня..., сцепление очень мягкое, после штатного вообще вата..., не знаю...я бы предпочел чуть пожестче...

 

за два дня всплыли еще две беды..., теперь иногда хрипит стартер и треснул тройник, к которому идут тробки с охл. жидкостью..., но это я считаю мелочи для такой машины...

Опубликовано:
езжу два дня..., сцепление очень мягкое, после штатного вообще вата..., не знаю...я бы предпочел чуть пожестче...

я тож на валео ездею. Привык к мягкости за 2 нажатия. Так помимо всего машина с ним по другому едит и трогается.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...