Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
EcL1pSe

ВТОРОЙ ВЕНТИЛЯТОР?

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Мне знакомые сказали что можно на девятку поставить второй вентилятор за радиатором правдали это? Если да то можно поподробнее.

Опубликовано:
Мне знакомые сказали что можно на девятку поставить второй вентилятор за радиатором правдали это? Если да то можно поподробнее.
поставить можно.... я се тоже хочу такой замутить, вот тока найти его никак не могу :) если не ошибаюсь, то он продается в паре со вторым и все енто дело весит на диффузоре. :)
Опубликовано:

А зачем оно нужно? Если логически подумать.... Один вентилятор справляется с охлаждением ОЖ, а второй... он куда будет дуть то?А если у них. Вообще, ст рудом себе представляю данную конструкцию, ибо: Тяга у двух вентиляторов олжна быть как минимум содинковым колличество оборотов, если будет хоть миимальное отклонение, то будет создаваться либо разряжение либо чрезмерное давление воздушного потока в метах охлаждения, что в свою очередь приведёт к повышению температуры радиатора.

 

Моё мнение, что сей девайс не тололько не полезен, но и вреден.

Опубликовано:
А зачем оно нужно? Если логически подумать.... Один вентилятор справляется с охлаждением ОЖ, а второй... он куда будет дуть то?А если у них. Вообще, ст рудом себе представляю данную конструкцию, ибо: Тяга у двух вентиляторов олжна быть как минимум содинковым колличество оборотов, если будет хоть миимальное отклонение, то будет создаваться либо разряжение либо чрезмерное давление воздушного потока в метах охлаждения, что в свою очередь приведёт к повышению температуры радиатора.

 

Моё мнение, что сей девайс не тололько не полезен, но и вреден.

мне например это нужно для того что бы движка остывала быстрее, а крутицоо они будут одинаково, т.к. идентичные.
Опубликовано:

для стокова двигда одного хватает , а если фвижок даже немного заряжен то все , тут требуется второй

Опубликовано:

был на гонках на выживание заглядывал в машины - там вообще радиатор в салоне вместо заднего сидения и на нем прикручены 2 вентилятора рядом были)))

Опубликовано:
мне например это нужно для того что бы движка остывала быстрее, а крутицоо они будут одинаково, т.к. идентичные.

при нармальной системе охлаждения машина чуствует себя хорошо и с одним вентилятором. А что про остывание, то ниже температуры открывания термостата ее не остудишь.

 

Смысла во втором вентиляторе я тоже не вижу.

Опубликовано:
при нармальной системе охлаждения машина чуствует себя хорошо и с одним вентилятором. А что про остывание, то ниже температуры открывания термостата ее не остудишь.

 

Смысла во втором вентиляторе я тоже не вижу.

система охлаждения в норме, даже более чем!!! НО ее не хватает... у мну движка немного заряженна :)
Опубликовано:
система охлаждения в норме, даже более чем!!! НО ее не хватает... у мну движка немного заряженна :)

 

Вопрос о втором вентиляторе хороший, особенно полезен он в жару.

Может есть какие то выходы поставить на радиатор двойной вентилятор?

Опубликовано:
был на гонках на выживание заглядывал в машины - там вообще радиатор в салоне вместо заднего сидения и на нем прикручены 2 вентилятора рядом были)))

А движки где? Вентилятор, который весит обычно на стоковых движках он дует-то не на радиатор, а на двиг, так что можт это другой радиатор? :)

Опубликовано:
А движки где? Вентилятор, который весит обычно на стоковых движках он дует-то не на радиатор, а на двиг, так что можт это другой радиатор? :)

Вент что на стоковых движках втягивает воздух через радиатор и гонит его на движок. Т.е. его задача охлаждать ОЖ в радиаторе

Опубликовано:

да видал многие ставят себе от Нивы 2 вентилятора небольших вместо одного штатного большого. но я думаю плюсов не очень много, лучше систему отремонтировать чем устраивать мертвому припарки..

помню когда с системой все было хорошо на новой машине, то и с отключенной вентиляцией при температуре порядка +10 +15 на холостых у меня вентилятор вообще не включался.

Опубликовано:
да видал многие ставят себе от Нивы 2 вентилятора небольших вместо одного штатного большого. но я думаю плюсов не очень много, лучше систему отремонтировать чем устраивать мертвому припарки..

помню когда с системой все было хорошо на новой машине, то и с отключенной вентиляцией при температуре порядка +10 +15 на холостых у меня вентилятор вообще не включался.

+1 ! правильно! нуна системку почистить. и лучше к лету 8 лопастной вентилятор поставить )))



×
×
  • Создать...