platon947

у меня лично ничего не гремит и не болтает хотя рейке уже хз скока лет :P

меняй масло в кпп обязательно на хорошее ,это уже по вкусу, и посмотри что будет ....

вот как все просто :) всегда б так просто поломки оканчивались ........

не базара нет вазовское конечо лучше, но дороже в два раза ,я брал на складе и с возможностью обмена столько раз сколько захочу ... :P

ну у меня немного иначе ув меня масло не ест вообще и выхлоп явно без угара масла .... но компрессия в 2х цилиндрах пи ....

да

меняй реле стартера ,находится под капотом ,обычно рядом с сиреной сигналки, еще может сигналка тупить, если она завязана на стартер.......

если хорошо и в сервисе нормальном то 40000-50000 за все про все

такая ж херь бывает это происходит из за того что дворники сильно "липнут" к стеклу и напруги не хватает щетки гавно меняй мне помогло

брал недавно крыло и капот камазовские ништяк подошло и не дорого на 21099 крыло 400 капот 1200 вазовские капот 2300 вроде крыло 700-800

в сервисе более менее приличном покраска с легкой подготовкой 25000+материалы хз скока около 7000 думаю, смотря какая краска и тд и тп + сборка разборка около 10000 итого если делать нормально для себя в сервисе получается около 50 000 руб недавно красил крыло и капот интересовался что скока.... а так вахтанги могут и за 10000 " на улицце" покрасить так сказать "для спорта "

я пробовал заливать хрень вроде сурм называется эффекта 0 стоит дохера

короче вот http://www.lavr.ru/

черт что то не загрузить картинку коробочки :angry:

чето верится с трудом, что 190 тык и все нормально, ты наверно не первый хозяин и была капиталка .... по поводу раскоксовки: собираюсь тоже попробовать сделать, уже купил средство, по отзывам и советам самое эффективное ,называется LAVR нашего производства по импортной технологии, стоит 200 руб, есть еще 250 + в комплекте промывка, но купил за 200 без промывки + масла новое + фильт + промывка отдельно говорят помогает хорошо если действительно имеется закоксовка и залегание колец + ко всему если двигатель не совсем до конца угроблен, но так же по отзывам все это временное явление ,так как по любому, если с двигом начались проблемы надо его ремонтировать, то есть хватит эффекта ну тысяч на 40.... на днях буду прорбовать о результатах отпишу ..... на данный момент имею ваз 21099 98 года рождения, 100 тык проехала ,реальный пробег все предыдущие хозяива родственниеки, двигатель масло не ест вообще, но антифриз уходит где по 1 см в неделю, что равно примерно 800-1000 км, хз куда уходит радиатор походу, двиг дымит достаточно сильно белым паром все время при хорошем газе и из глушака капает вода вохмозможно пробой прокладки гбц хотя хз так же возможно с гбц проблемы и компрессия 12\12\8\7 вот ...но решил поставить опыт терять нечего всеравно в ремонт скоро .... еще говорят результат может быть следующий : -1 поможет, подравняется компрессия, уменьшится жор масла и тд и тп, -2 не поможет вообще ,-3 будет совсем пизз... вплоть до падения компрессии в больных цилиндрах в 0 кстате вот оно :

,скорость 60 оборотов 2100-2200 чета маловата .....

щелкает реле когда ключ в положение стартер поворачиваешь?

цветов вообще в природе семь остальное оттенки у моего знакомого десятка была белая покрасил в серебристый металлик а мусорам сказал и не ИПЕТ буду судиться !!!!!!!!!

ну если двиг старый, компрессия не очень и тем более, если хорошо масло поджирает, то зто основная и самая дорогая проблема повышенного расхода, ваще у меня тоже карб и бака хватает по городу примерно на теже 300-350 км регулярные прогревы пробки и тп впринципе это нормально в среднем 10\11 л \100 км ну я правда регулярно вваливаю :D да 4500

двигатель то в норме?а то может ему конец подходит вот и расход,,,,

если выжимной умирает совсем то при попытке выжать сцепление начинается жуткий визг вонь и машина глохнет !!!!!!!!!

ну так ты сам чувствуешь как машина едет иль нет ?1-10;2-8;3-7;4-3 это почти велосипед и двиг бы троил так что об капот бился бы и завести при "-" на улице ну очень сложно....

11 это хорошо но замеры компрессии весьма приближенные всегда выходят надо мерять раз 5 и брать среднее тогда боле мменее

да вполне может на жигулях электрика ахтунг какая тупая но чет мне кацца троит ттретий не поэтому

да на улице не очень, но при желание сыкономить мона, я сливал на асфальт не красиво, но что делать, потом правда все в люк стекло аккуратно, а на мусоров ваше пох--- сломался я патрубки лопнули и все, ни ипет !!!!!!!!!!!!