Перейти к публикации
Lada-forum.ru

РоманС850МВ69

VIP Member
  • Публикации

    1 318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя РоманС850МВ69

  1. Или движок уже внутри грязный, плюс угар масла, возможно очень хорошая моющая способность синтетики, и она хорошо отмывает старые отложения....Если масло угарает, то скорее всего кольцам пипец пришел, и газы прорываются в картер, ну и соответственно "пачкают" масло....
  2. Бензонасос...Уровень в поплавковой камере, запорная игла, (подвисает)...
  3. Где-то нарушение герметичности....скорее всего в районе мембраны ....надо искать...
  4. Промывай карб, все продувай, особенно систему ХХ.Весь гемор идет оттуда....
  5. 1вопрос- это отлично .... 2вопрос-советчики правы, и добавлю: новые кольца- поставишь хуже чем были....
  6. Получится...все относительно легко...
  7. На мой взгляд это даже нужно....прокладка обожмется лучше...
  8. Нормы компрессии нигде толком не указываются, всегда указывается степень сжатия... Я считаю Нормальной компрессией в восьмых моторах 13-15 кгс/см. ....12,5 ...еще куда ни шло....ниже 12,0 хана поршневой или закоксованность, поршневых колец, что скорее всего....Прежде чем заниматься ремонтом, нужно правильно измерять компрессию, правильным(точным) компрессометром, только при рабочей температуре двигла, полностью открытой дросельной заслонке, и хорошо заряженной АКБ.... Моя пятнаха прошла 282800 км двиг не ремонтировался ни разу, только замена прогоревшего клапана, притирка и замена МСК...компрессия в цилиндрах 14,2-14,6 кгс/см Один раз упала до 12,3, во всех цилиндрах , после раскоксовки и промывки , все вернулось обратно....
  9. Для начала поменяй регулятор со щетками, если прогресса не будет, то меняй диодный мост, а нагревается он от двигателя...
  10. Вот еще вариант...Если при переключениях, передач двигатель пытается глохнуть, и идут толчки в педаль сцепления, то возможно вылетело одно упорное кольцо КВ... Короче ноги растут оттуда....от КВпросто такое уже проходили чудес не бывает... +1000
  11. Обычно вместе работы сальника на гранате, идет выработка еле заметная.... попробуйте другую гранату на вал... И еще вопрос- сапун не забит?
  12. Попробуй устранить для начала люфт подтягиванием регулировочной гайки упора рейки....Там ключ нужен специальный с внутренним помоему восьмигранником....(продается в магазинах)
  13. Стопудово подшипник...походу сеператор развалился... А гайка то не откручена ступичная, вот на это симптомов больше...
  14. Я бы не стал мастырить, Солекс раэработан спецом для девятки....Ставить данную жрень, только время терять...
  15. МЗ очень нежная деталь, она не любит воду..... Модуль, нагревается и остывает очень много раз ...задняя пластина является массой и общим проводом деталей и коммутаторов внутренней схемы. Схема внутри залита компаундом.За время работы образуется очень много микротрещин в заливке вокруг задней пластины, и происходит разгерметизация модуля....При попадании туда воды, происходит окисление самой пластины изнутри и контактов катушек + тепло от двигателя+ электрический ток, хорошая смесь для гидролиза...
  16. Лучше торец клапана, стакан не трогай....Чуток подточить (укоротить) шток клапана и поставить другую регулировочную шайбу....
  17. Винт регулирует ход мембраны, мембрана тянет плстину,которая ограничивает ход тяги на открытие дросельной заслонки...т.е. устанавливает дросельную заслонку первичной камеры в пусковое положение....там на стенке есть две тарированные дырдочки Тем самым при вытянутом подсосе полность закрывается воздушная пусковая заслонка, потом работает весь замут с тягами, и первые циклы авто практически работает на чистом бензине....
  18. Меряй напряжение на ДМРВ, только не относительно -АКБ а относительно массы датчика....или ищу причину в другом месте. Форсы моржешь не мыть они врядли при делах...
  19. Поставь по меткам и все.... не мучай себя, все должно работать в фазах, правильных фазах,как это придумали разработчики иначе ресурс двигла пойдет на убыль.Смещение на один зуб, это изменение зажигания, фаз впрыска, и выпуска, короче все плохо...
  20. Если мало ездишь, то можешь и не почувствовать, не хочу хвалиться, но я могу почувствовать даже зазор в свечах, соответственно на своих машинах.... Выставь метки точно, и проверь делов то на 20 минут, не забудь про ведущую ветвь ремня она натягивается в первую очередь, при замене ремня...
  21. Четыре года назад, уже почти пять, когда я купил пятнаху пробег на ней был 90.000км я поехал в Кондопогу, в Карелию почти 1000км Ехал в экономичном режиме 100-110км/ч иногда 120-130км/ч при обгонах, ехали вдвоем с женой расход по маршрутнику 5,1 литра истратил 50литров на 987км, обратно ехали втроем, расход 5,2.... Сейчас по городу 7,0-7,6, без прогревов, по трассе 5,7-6,0, да и пробег уже 282.800км движок не ремонтировался компрессия 14,2-14,5.... Прошита экономическая версия.
  22. Тыркает это как?...трещит, чтоли,тогда корзина -лепестки изношены, если совсем выжимной их не проточил...
×
×
  • Создать...