Мой труд призван максимально ухудшить жизнь угонщикам. Итак каждый задает себе вопрос как быть чтобы мою машину не угнали? дам несколько советов как этого избежать и не трястись за машину. Возможно для некоторых это будет нереально, а многие не смогут - но это дело каждого. Кому то проще новую машину купить будет ) Мой труд основан: на знаниях, опыте и разговорах с людьми. Итак приступим.. Основным пунктом антиугона является установка сигнализации и действия владельца в момент попытки угона. Установку надо делать самому или через хорошо знакомых проверенных людей. Средний вариант - ставить в том же месте где покупаете машину(если у официальных дилеров). В противном случае ваша машина скорее всего уже "в списках", и у угонщиков уже есть и ключи и брелок. 2. Обязательно берите брелок с обратной связью(с индикацией того что происходит с машиной - только удар, уже открыли дверь или уже пытаются завести). Это поможет вам соринтироваться для дальнейших действий. Если есть деньги конечно брать спутниковую навигацию. Либо просто бросить старую мобилу в багажник(могут по ней найти). 3. Обязательно ставьте механические устройства(можно в любом сервисе но под личным контролем) на руль!(гарант) колеса поворачивайте к бардюру, на КПП(по желанию). 3.1 Делайте тонировку, снимайте морду с магнитолы(даже если выходите из машины на 1 минуту)! Сам валил уродов которые воровали, это дело 10 сек!). 3.2 Ставьте секретки(специальные болты) на колеса, особенно если хорошие или красивые диски и резина. 3.3. Ставьте пробку на бензобак с ключом. 3.4 Ставьте больше наворотов на машину(антену, фары, решетку, надписи и пр.), делая ее более приметной для поиска после возможного угона. 4. Не оставляйте машину в сервисе, особенно не давайте ключи и брелок. В крайнем случае отключите сигнализацию(можно валет режим) и отдайте только ключи. Скажите - сломалась. Не советую расхваливать свою машину в сервисе и рассказывать сотрудникам сколько вы там понаустанавливали. Наоборот делайте напор на то что она постоянно ломается итд. 5. Делайте замкнутый круг - ставьте противоугонное устройство под капот(реле, динамик кричалки, датчики) и заприте их еще одним устройством(подкапотным замком, штифтом, блокиратором капота). Все обходные кнопки, тросы и прочее надежно прячьте в нестандартные места(пусть для этого вам понадобиться больше проводки, троса и проч..). Этим вы выиграете время, а далее и машину! Советую ставить часть обходных цепей в салоне, часть в отсеке двигателя + механику на руль, кпп. 6. Ставьте машину в зоне видимости из окна, на охраняемых стоянках, капотом в стену, к забору(сделайте машину максимально неудобной для подхода к двигателю). Ставьте машину в радиусе действия брелка обратной связи(проверьте радиус послав сигнал). При срабатывании не стесняйтесь пробижаться до машины(особенно если есть что-то подозрительное). 7. Если при постановке брелок не сработал с первого раза и рядом нет зданий радиопомех(автобусных станций, радиоточек и пр.) и в ближашем радиусе до 30-50м есть подозрительные лица, объекты(машина с тонировкой и людьми), не стесняйтесь - покажите что вы в курсе, посмотрите демонстративно по сторонам, пошлите машине любой другой сигнал отличный от открывания дверей! это собьет с толку перехватички). Если машина не закрылась с 3,4 попытки то лучше уезжайте. Припаркуйтесь в другом месте(рядом метров за 100). 7.1 Если машина не открылась с 1 раза, то тоже проверьте рядом стоящие объекты, нет ли слежки впоследующем. (часто после перехвата машину пасут, а потом угоняют в первые же 5-10минут). 8. Если машина заорала и вы увидели что ее угоняют: 1. Соберитесь и поверьте в свои силы, машина ведь еще не угнана! 2. Оцените стадию угона по брелку(все ли уже взломал угонщик). 2.1 Красный уровень. Если все взломано и угонщик уже заводит машину и выезжает со двора(шансов немного): Поднимите шум, бросьте фруктами по соседним машинам, пусть как можно больше людей посмотрят в окна. Используйте функцию дистанционного блокирования двигателя с брелка, включите режим паника если тот отключился(угонщик сорвал датчики). Если не помогло - Звоните 112 или 02 и зафиксируйте время угона, обязательно посмотрите куда поехала машина(перебегите на другую сторону дома если то необходимо, со стороны лестничной площадки возможно будет видно продолжение пути). Сообщите данные сотрудникам милиции. Привлеките друзей. Старайтесь мыслить трезво и не поддаваться панике. 2.2 Желтый(средний уровень). Угонщик влез в машину но еще не завел ее. Поднимите больше шума во дворе для большего кол-ва свидетелей. Осмотрите двор на предмет сообщников. Оцените шансы добежать до машины(шансы обезвредить угонщика), если есть оружие - то возьмите его с собой(сразу скажу что стрелять по машине с балкона бесполезно да и глупо). Не берите с собой ключи и документы от машины(но возьмите мобильный)! возможно они ждут когда вы выйдете из подъезда. Советую взять в помощь соседей. Выходите из подъезда осторожно, оглядываясь по сторонам. Дамам советую сидеть дома и ставить больше противоугонных средств, кричать и шуметь. Далее валить урода на месте и звонить в милицию(но скорее всего он уже убежит). Постарайтесь заснять на видеокамеру угон(попросите близких). 2.3 Зеленый(угонщик пытается взломать дверь, открутить колеса, разбить стекло). Кричите ему из окна, бросайте в него фрукты и другие легкие предметы(не бойтесь попасть в машину), привлекайте внимание соседей. Старайтесь спугнуть и недопустить желтого уровня. Заодно оцените телосложение и кол-во угонщиков(возможно кто-то стоит рядом на шухере). Снимайте на видео(если возможно). Чем больше шума вы наведете тем меньше шансов что машину угонят. Угонщик тоже человек и будет психовать, ему будет сложнее обезвреживать системы, если он вообще станет это делать. P.S. не устанавливайте глупых сигнализаций(типа как на снятие панели магнитолы выключается двигатель) - это чревато аварией! проверяйте все соединения при установке на надежность и крепкость. Соблюдайте баланс механики и электрики, достаточно быстрого отключения сигнализации для владельца(повернуть ключи + нажать брелок). Не советую ставить приводы-блокираторы в двери(машина все равно заорет, а так можно залезть и в окно). Устройства, которые мало экономят время для взлома: устройства внутри моторного отсека на цепи зажигания если нет блокировки капота(это остановит приступника на 10 секунд для накидывания своей проводки). устройства на цепи стартера(также если нет блокировки капота) накидки на руль, педали(педали срежут, руль обкусят). штыри в дверях выбиваются ногами изнутри, либо двери вообще не открываются также достаточно неэффективны замки кпп(не путать с замками валов и кардана) датчик удара, который стоит рядом с замком зажигания(выдирут сразу) и сигналка не будет орать(советую ставить еще одни датчик в моторный отсек), либо надежно прятать в салоне Советую работать с топливной системой, блоком предохранителей, внутрисолонной проводкой(к ней сложно подлезть не высунув полтела в дверь). На инжекторах с проводкой форсунок, бензонасоса. Учтите что в инжекторах без искры накачиваются полные цилиндры бензина и затем может просто разорвать цилиндры. Пишу это потому как сам обезвредил пару уродов и предотвратил много угонов и попыток на то. И запоните - самая надежная сигнализация это сигнализация сделанная собственными руками, где только вы знаете где, что, и как. На втором месте микс из имеющихся сигналок. Скорее всего угонщику над ней просто невыгодно будет ломать голову, особенно если это отечественное авто. Ему проще будет угнать соседнюю.
