MuKeXa

Сегодня прикупил "Pioneer"а, 7900UB. Так что усиль на склад. Правда колонки прежние, с дом.театра, нету денек на другое. Еще валяется в разобраном коробе "блин" от саба, с ним что-то можно сделать кроме как на стену повесить? Схема подключения проигрывателя: (Это я больше для себя выложил, вдруг с телефона нужно будет посмотреть ))) ) Как я понимаю лучше Желтый с Красным всместе соеденить и на "+" аккума. Оранжевый на "+" переключателя габаритов(Или вообще в воздухе оставить). Сине-белый на активную антену.

Так ведь в "мурзилках" есть схемы ) Да и по инету полно)

А то, что пол фары закрыто пластиком Вас не смущает ))) Я без прав ездил, тоже не разу не остановили. "...на сколько это законно?...."(С) А когда Китай отставал от мировых производителей?! :)

Ну да, а че. Только потом гоним на автоВАЗ :) Автору поста: Если смог проверить сколько вольт на моторчике, то думаю и сможешь найти откуда они там берутся.

С таким 'букетом' не грех перебрать проводку. Это не так трудно как кажется, нужно лишь захотеть и иметь нормальную схему.

ОФ. А у меня нижний только заслонкой управляет :-P Потому как больше никаких тросиков нету, снял.

Спасибо! Это я видел, но не подозревал даже что для шланга оно. Вообщем сделал путь покороче. А то отверстие у меня заглушилось креплением усилка ))) Всем спасибо ))) Омыватель работает как часики. Правда у меня старый блок предохранителей и там нужно реле для омывателя заднего. Я просто закоротил контакты и всё ))) Спасиб овсем кто откликнулся!

А почему сразу красить? Можно окурат наклеечку сделать, типа: 'а нету', 'обломись', 'что-то ищешь?' и тд. Особенный эффект от них будет в выше упомянутом случае с примерзанием двери:)

Вот ссылка на альбом с усилком преобразователем: http://photo.i.ua/user/496412/208654/ Извините, дублировать фотки не очень время есть. Конечный результыт красиво сфотаю и выложу в "Альбомы"))) Кому интересно глянет и там. Саб ставить еще не пробывал. Звук колонок порадовал. Благодаря центральной колонке можно настроить центр как для водителя так и пасажира. Не порадовали стуки в дверях, что только там не тарабанит. Так же не придумал куда панель управления усилком приделать. Потому временно висит под торпедой, возле пасажира. Наличие пульта облегчает управление. Кстати акустика: 3Nod SLR-5200. Стоимость ~1200грн. Не подумайте я не извращенец, чтобы такие деньги разбирать. Брал когда она стояла половину выше указаной суммы. Потому не жалко. Да и еще не жалко потому, что сетевой трансфонгатор гудеть начал. Без шумоизоляции продолжать работы не охотно. Шумку без капиталки кузова тоже смысла нету делать. Продолжение следует...

Вот ссылка

Это я наболевшее выговорил. Завтра буду на работе за компом брошу конкретную схему, а там будем решать... Надеюсь вместе:) так как я не очень в радиоэлектронике. Есть конечно опыт, но 'стрём' еще не пропал:) Если получится сделать хорошо настраиваемый датчик, то можно будет его приделать к доводчику. Гдето под капотом. Капает дождик - стекла закрываются. Ну и дальше полет фантазии:)

С вытаскивамием подсоса 'нажимается' педаль газа. А хватает ли того, что выжимает подсос или нет дело сугубо личное. И зависит от многих факторов: настройка карба, качество бензы и тд. Так что- это нормально:) Главное чтобы холостые держала:)

жена не станет с мультиметром бегать:) 555 - это я о зарубежке NE555. Буду не с телефона брошу ссыль.

Теперь я постараюсь плюсы описать. Итак... Жена забыла плотно закрыть окно, машина на улице. На выходных я зову знакомого приватить отгнившее крепление опоры двигателя. Поднимаю эти 'коврики' и вижу лужу воды. Снимаю эти 'ватные штаны'(шумку или что оно там) и сушу. Потом замечаю (не жена которая обычно и ездит), что течет кран печки. Опять снимать 'ватные штаны'. Не снять означает смирится с дырявым днищем которое благодаря пред.хозяину мне досталось. Так что? Лучше дырявое днище или два датчика под ковриком? Да. Положить пару газет и они вытянут влагу, но нужно сначала заметить что там вода. И из под резинок они не вытянут, в итоге тоже самое- гнилое днище. Выше перечисленое было замечено случайно:) Причины я устраняю, но они ведь и появляются. Вообщем я так понимаю- это сугубо личное:) хочу я или нет.

Поиск никто не отменял. Но вот работает он както с перебоями. Бывает 'ошибка' выдаст. Еще и предложит 'если вы знаете причину то сообщите'. Откуда мне знать:) Но поиск очень хорош, на многих форумах бываю.

Вообщем в связи с тем, что у многих пользователей есть проблема попадания воды в салон, предлогаю обсудить это дело. Видел в инете схемки на 555 таймере. Приборчик должен получится дешевым и простым. Позволит вовремя заметить 'лужи' под ногами и устранить проблему. Пока не начинал собирать, может кто мыслями поделится:) Если темка бред, то на удаление.

Оф.топ У меня 88го. И вот сегодня омыватели сделал:) Просто в новых проводах жалеют меди. Потому непонятно, что сгорит быстрее- предохранитель или провод.

На моей(со старым блоком предохранителей) сегодня предохранитель прошел. Раньше отодвигалось крепление подрулевых и контакт плохой был. В некоторых положениях работал, а в некоторых нет. Ну а как проверить выше люди писали.

Что ж вас на силикон так тянет:) может стоит подтянуть петли двери и замок отрегулировать? Еще мне не удалось так на водительских отрегулировать (варили петли после ДТП) потому простучал кромки(или как их там) на которые одевается уплотнитель. Таким образом подвел сам уплотнитель ближе к двери.

А чего ж менять всю. Там один провод на концевик, как на дверях. Коричневый, если память не изменяет. По схеме глянуть в какую колодку. Но честно сказать не очень то она и нужна. У меня вообще проводку предыдущий хозяин- изверг порвал где хотел. Вот понемногу восстанавливаю что необходимо. Благо с паяльником и схемами дружу:) Удачи всем!

Привет. Родился работаю и живу в разных городах: Фастов, Киев, Брусилов (Житомирская обл.). Часто бываю в Одессе и её регионах, в коммандеровках.

У меня горела раньше. И все кто садился умные такие... Мол у тебя подсос вытянут. На самом деле кнопка не попадала на концевик. Один умник уже достал своими знаниями. И я ему обещал ящик пива если починит. Тот под капот, в салон, под капот, в салон... Бегал, бегал и наконец смирился с тем, что не починит. А нужно было лишь нормально прижать кнопку к приборке.

Я никогда не хвалю технику. Наоборот 'корчём' называю или 'колымагой'. Остальных просто прошу не завидовать:)

Частота мерцания левого и правого поворотов не отличается?

Лишь найти тему где не раз об этом говорилось. Даже долго искать не пришлось, держи: Установка электростеклоподъемников самостоятельно Удачи!