-
Публикации
905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя SergeyV
-
Вы в своем сообщении пишете про ПТФ. На ДХО еще круче: Согласно ГОСТ Р 41.48-2004, пункт 6.19 устанавливать дневные ходовые огни можно, но естественно в соответствии с требованиями. 6.19. Дневной ходовой огонь 6.19.1. Установка Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 6.19.4. Размещение 6.19.4.1. По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 6.19.4.2. По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 6.19.4.3. По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами (заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.19.7. Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
-
ГОСТ Р 51709—2001. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. Пункт 4.3.12 "Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света." ГОСТ Р 41.48-2004 п. 5.12: "5.11 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни, контурные огни (если имеются), боковые габаритные огни (если имеются) и фонарь заднего номерного знака могли включаться и выключаться только одновременно. Это условие не применяется при использовании передних и задних габаритных огней, а также боковых габаритных огней, когда они комбинируются или совмещаются с вышеуказанными огнями, в качестве стояночных огней, и когда разрешается использовать боковые габаритные огни в мигающем режиме. 5.12 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы фары дальнего и ближнего света и передние противотуманные фары могли быть включены только в том случае, если включены также огни, упоминаемые в 5.11. Однако это требование не применяют к фарам дальнего и ближнего света, когда излучение световых предупредительных сигналов производится за счет периодического или попеременного включения фар в течение коротких промежутков времени."
-
Только нюанс в том что на птф обычно не пишут для каких ламп они предназначены
-
Как вы будете использовать ПТФ как ДХО? Напишите на них фломастером ДХО и будут ДХО? Даже и не знаю чего еще написать потому что в цитируемом вами тексте есть ответы на все ваши вопросы.
-
ПТФ по госту обязаны включатся только при включенных габаритах не говоря уже про горят/не горят без габаритов
-
Вы удивитесь, но они адаптеры не продают, да и подобные адаптеры на каждом углу валяются
-
Вообще то у меня планшет, накой его таскать если программа мне покажет например только ошибки и скорость? Да и для полного счастья прога еще и висит в автозагрузке. Вообще какой то бред
-
Ничего не изменилось
-
Есть варианты когда некуда ставить бк, да и зачем ставить бк если тебе например надо глянуть почему загорелся чек Как то предыдущее сообщение в другой теме осталось без ответа, продублировать?
-
Показания БК! нормальные?
SergeyV ответил в тему пользователя Kilgor в Лада 110: Двигатель и трансмиссия
Дроссель это педаль газа т.е. при не нажатой 0, при нажатой до упора 100% -
Ну такое вроде как возможно при первой установке, но тс пишет что купил и все так работало
-
«Сухой закон» отменят, но пьянка за рулем станет предумышленным убийством
SergeyV ответил в тему пользователя RobinTheGud в Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
Погрешность подразумевает что результат 0,2 можно трактовать как 0,4 или 0, а это совершенно разные цифры и опять же все будет на усмотрение гибдд и толщины кошелька -
Кто как пишет, зависит от разработчика, суть то одна и та же
-
Мозги не включились вот вам и связь :)
-
Руль до конца не поворачивается вправо (21053)
SergeyV ответил в тему пользователя Lexer_vaz05 в "Классика"
Тоже было подобное. Руль в одну сторону крутился только на пол оборота. Но у меня было не качество, а кусок торчащей плиты из земли за который я зацепился фланцем на катализаторе. Выправляли в сервисе. При осмотре с ямы было видно как тяга упирается в трубу -
«Сухой закон» отменят, но пьянка за рулем станет предумышленным убийством
SergeyV ответил в тему пользователя RobinTheGud в Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
Тут ситуация такая же как и с усыновлением детей за рубежом: у нас дети гибнут сотнями и ничего, а там десять детей и те раскручены так конец света. Недавно говорили где то в россии мать пьянствовала на улице, в это время ее ребенок вышел на улицу и замерз насмерть. Ей светит до 2 лет. Да и последняя ситуация с гибелью ребенка за рубежом тоже раскручена т.к. ну нет ребенка без синяков, у моего почти трехлетнего все ноги в синяках. Тут главное качественно промыть мозги для лоббирования своих интересов: промыли про пьянку и никто и не рвется вводить 0,2 промилле да и народ всеми руками за увеличение наказания хоть до смертной казни за бутылку пива полдня назад. -
эмулятор денди,или как на ноутбуке играть в денди
SergeyV ответил в тему пользователя vovan34rus в Офф-Топик
Есть сруль отдельно, даже с вибрацией и с педалями -
Только из-за своей лени не удалил еще вашу вирусоподобную программу. Один раз запустил посмотреть в оффлайне и отказал во включении блютуса. Теперь ее не выключить, висит в памяти и вечно напоминаниями требует включить блютус. Мне прямо сразу срываться к машине и дать ей подключится или вы нормально сделаете? В диспетчере задач ее не видно, выйти из нее нормально нельзя поскольку для того чтобы что нибудь увидеть надо дать ей подключится к машине, другие варианты не катят, причем она постоянно требует блютус и достает своими уведомлениями. В общем в виде такую сырую бету не советую никому ставить.
-
В морозы срабатывает сигнализация
SergeyV ответил в тему пользователя silenthil174 в Лада Калина: Электрика
Может для начала просто проверит что в сети машины творится? Может от аккумулятора отваливается на холодную или еще где нить -
Холодным. Тебе данные очень нужны? Да и не так много влаги там будет В bad copy вроде как можно уменьшить число попыток считать информацию
-
Холодный диск покрывается конденсатом который "выравнивает" царапины ДВД диски ничем принципиально не отличаются от СД, единственное так это видео-ДВД имеют определенную структуру папок и тип файлов, но в восстановлении это роли не играет
-
В морозилку кидаешь и через некоторое время пробуешь. Чего тебе дадут эти 99%? Какой тип файла? Есть например программа BadCopy
-
На сколько испорчены? Если физически то можно попробовать заморозить его чтобы покрылся тонким слоем влаги, некоторые еще снимают верхний слой пластика
-
Растет температура двигателя на ходу
SergeyV ответил в тему пользователя vr13azvedke в Самара: Двигатель и трансмиссия
Кто щелкает??? Термостат плавно открывается/закрывается -
глушитель и нейтрализатор
SergeyV ответил в тему пользователя КРАБ2012 в Тюнинг Девятого и Десятого семейства: внешний тюнинг
При двух дк прошивать не обязательно. Второй дк вкручивается через специальный переходник, что то типа гайки со внутренним диаметром порядка нескольких мм, и не замечает отсутствие катализатора. Проверено и не раз, причем не только на тазах