SergeyV

Вообще то полка со стороны салона, да и бардачек тоже :)

Между полкой и бардачком ближе к правому колесу посмотри

Сделайте снимок днища т.е. выхлопной трубы от двигателя и до конца и скиньте сюда, вам объяснят что где и как находится именно у вас

На фото Евро-3 - катализатор болтающийся под машиной, если присмотреться на одной из фоток виден провод идущий к ДК расположенному после катализатора Загляните под машину да и все, если увидите тоже самое что на фото то евро-3. В магазине тоже могу ошибаться

У меня тоже 2008 г.в., покупал в июле, но идет евро-3. даже в птс пометка стоит

Присмотрись к семеркам на улице, у них по центру внизу такая фигня болтается, хорошо видно сбоку, фото в яндексе или гуле, находится в зависимости от машины, у некоторых в двигательном отсеке, у некоторых снизу

А если какое нить г.. типа минералки встанет колом то сальники не сорвет? В лучшем случае сорвет только их

Температура включения от многого зависит

Походу автор таскал кого то и у него температура скакнула вот он и запаниковал зря

А чего вообще на галстуке таскали?

Масло какое в коробке?

У меня у самого стоит штат, у знакомого видел мультик. Плюсы/минусы: Штат: +в старых прошивках программист сделал рюшку для включения фар при начале движения, очень полезно -нет наборного экрана -6 позиций на экран (не у всех) Мультик: +наборный экран +большее число отображаемых параметров -универсальность в основном под ино, т.е. нет такого чтобы какая то модель определенно для какой то машины На данный момент я бы взял мультик т.к. санта барбара внутри штатовцев убивает напроч

Включай за определенное время перед выходом, по таймеру, дистанционно. Вариантов то куча главное не надо городить огород который ты нарисовал. ЗЫ Да и есть с защитами разными

Кнопка от 2110 в любом магазине, для крепления активатора к замку, чтобы не сверлить, сделать петельку из струны стальной и накинуть на рычажок, на месте видно и на форуме где то рисовал уже. Работает уже год как минимум. Кнопку можно вставить вместо регулятора подсветки приборки

Вроде как мигание это еще не "ошибка", через короткое время лампочка стабильно загорается и тогда вылазит

Ради интереса посчитай сколько ты вложил в то и сколько стоили бы эти детали и стандартные работы в сервисе

В январе подбирал себе варианты на замену трехлетней мутлы так нашел варту d39, к сожалению в магазине не было и пришлось купить d43, после двухнедельного простоя в -25 завел без проблем

Замерз/заклинило от мороза

Работают как часы - не трогай, просто следи за ними и все

Зазор разумеется проверял, заводская единица. Батарея куплена пару-тройку недель назад :blush2: , масло 5w40 полусинь

Смысл чаще менять если работают идеально? Или для вас завод с пол пинка в -28 не показатель?

Зря вы так категорически, у меня вон стоит уже третий год один комплект, в год проезжаю где то 16 т.км. так не нарадуюсь на них. Сегодня в -28 с полпинка завелась. Летом пытался поменять на NGK так через неделю поставил старые. Стоит DENSO.

А ты сравни днем с обычными лампочками.. Не я другие видел, ярче

Ну человек, вроде как, с тестером на вы не говоря уже про какие то расчеты силы тока так что пусть просто тестером

Неее, такие у меня стоят, днем вообще не видно :(