Amylet

Возможно я в чем то и не прав, пусть поправят, но стуки в задней части у вас из-за неправильной сборки! У меня стоят Ирбитские разборные стойки, втулка подточена на 2мм., а верхняя шайба установлена выпуклой стороной в низ!!! Потому что если её установить выпуклой стороной вверх, то края шайбы будут задевать стенки "стакана". Попробуйте шайбу перевернуть, вдруг поможет... :)

Стойки не родные. Поставлены "Ирбитские" разборные. Прокачены чуть пожестче стоковых, так что и "гребенку" отрабатывают, и на кочках не пробивают.

И в чем состоит сие насилие? В том что я исключил шоркание задних колес об арки задних крыльев?

Фобос денег стоит, а в стране кризис! Да и зачем вкладывать в новое, если можно слегка доработать родное. :)

Все возможно. Но я не езжу со скоростью 140км/ч и выше. Я по трассе максимум 100-110 еду. Так что практической пользы от штатного спойлера я не улавливаю, кроме того что он прижимает крышку багажника. А вот от спойлера на крыше я пользу видел, поэтому и советую ставить его. А мы машину к ралли подготавливаем? :)

Именно так и хочу! :) Просто в основном езжу один, поэтому нужен комфорт! Но раз-два в неделю вожу полную машину людей, каждый от 80 до 120кг. И неохота колесами по аркам тереть. Перепробовал почти все, это для меня самый приемлимый вариант. :)

У 2111 пружины жесткие, а мне нужна комфортная езда!

Не понимаю, че все так напали на наши машинки? Нормальный конструктор "Сделай сам"! Если руки боитесь замарать или они из попы растут, то покупаите 10-15летние иномарки! Езжу на 2115 и не парюсь! Купил новую, довел до ума и езжу! Согласен что качество сборки иномарок лучше автоваза, но не забывайте что машину мало купить - ее нужно еще и содержать! Езжу много, езжу часто и по не очень хорошим дорогам. Замена масла через 1,5-2 мес. И мне не "по ноздрям" каждые 1,5-2 месяца отдавать за Т/О по 15-20 тыс. Поэтому я и выбрал Ваз! Вы думаете что если Авто-Ваз загнется, то вам иномарки дешевле будут продавать? :) :) :)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Набрал в поиске "скрип в салоне авто" вылезло много интересного. Перечислять всего не буду, но видел там и фольцев и фордов. Про карейские молчу ваще. Проблеммы у всех похоже одни и те-же, разница лишь в цене вопроса. Первая машина была ЗАЗ-968м. Можно сказать что иномарка! Потом Ваз-2101; 06; 09; 099; сейчас взял новую 2115. Выбор был очевиден, потому как на Ауди или Мерс денег все равно нет, а брать неизвестно что и неизвестно чьей сборки не хочу. Ваз знаю довольно неплохо, практически все ремонтирую своими руками. Знакомая занимается продажей запчастей к иномаркам. Выгодное дело! :)

Я себе 2115 взял. Не нравится мне 2110 и все тут. :)

Думаю это скорее всего шаровая опора. Хотя может и стойка на "прорыв". Смотреть надо!

Если снять "квадраты" то машина начнет, при полной загрузке, шоркать задними колесами оь арки. А с квадратами нижняя часть пружины поднимается относительно задней балки, и сейчас даже в случае полной просадки пружины клесо не задевает арку. А отрезал виток для того чтоб машина не стояла "раком". Нормально получилось. Если отрезать больше, то есть риск, что при полной просадке пружины стойка будет стучать "на сжатие". P.S. Полной просадки пружины не происходит даже при полной загрузке.

Подрезал задние пружины на 1 виток. Ничего страшного в этом нет. Нигде ниче не выпадывает и не болтается. Стоят "квадраты" + подрезанные пружины. Машина уже не "стоит раком" но и клесами арки не протирает. Может быть и не по ГОСТу, но мне нравится. :)

Про "Асоми" плохого пока не слышал, а вот про "Каябу" поговаривают что палева много. Так что нужно смотреть где берешь и что берешь. Да и про гарантию не забываем спрашивать. Сам поставил "Сакс", вроде ниче, нормальная комфортная езда.

Советую штатный спойлер не ставить, от него все равно толку мало! Лучше поставь пластиковый спойлер на крышу - заднее стекло меньше закидывать будет! А дырки от штатного лушче заварить, зашпаклевать и закрасить...

Надо после ВДшки, туда смазки силиконовой набрызгать, она влагу вытесняет, и смазывает хорошо! И не забывайте эти петли раз в 2-3 месяца смазывать! На них же и дождь и пыль и грязь попадает... :)

А лучше 08 ставить, он двойной идет! :)

Я кажется понял про какую пружыну идет речь... :) Эта пружинка стоит на самом замке, тот что к двери прикручен на 2 болта. Снимаешь его и с внутренней стороны будет небольшой рычажок (который замок отпирает)- фиксатор! Вот под ним расположены 2 пружинки, большая и внутри большой маленькая. Осторожно выковыриваешь их, убираешь большую пружинку, а маленькую ставишь обратно! И все! Работает тише "безшумного! А про щель в дверях, не знаю на счет 10 уплотнителей, но я поставил от 08, двойные! В салоне тише и теплее!

Ты сначала разбери и посмотри, может просто подтянуть надо... :)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ставил безшумные замки, через месяц "накрылся" первый, еще через пару месяцев второй. Поставил обратно заводские. Неделю назад подсказали что можно убрать одну пружинку с фиксатора (большую). Сейчас замки работают тише "безшумных!!! А двойные уплотнители в двери поставил еще год назад, через месяц после покупки... :)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Для начала проверь шланг который на вакумник надет, что бы там подсоса воздуха не было. Если там все в порядке, то меняй сам вакумник! Сложного там ничего нет.

Мдя! Че та из Екатеринбурга народу не много пока... :) Ну и пофиг! Проблеммы с авто в различных регионах по большинству одни и те же... :)

Лучше съезди на станцию и промой форсунки со снятием рампы. Желательно чистить через 30.000 пробега.