List84

Врорчал я глушак без полезно только после поворота стал и резонатор бить о днище(((((

Такая беда , треснула труба у глушака , купил новый из нержавейки и после того как снял старый увидел что бок у него замят и протертый( Поставив новый заметил что глушитель в 2х сантиметрах от амотризатора и при езде слышно как его бьет Как исправить ??? про то что одень на глушак фильтр от карба - не писать !!!!!!!

Француз??? Ну дак что с выводом подшипник ступицы или ШРУС ????

думал что подшипник если разваливается то он постоянно гудит, а больше там не чему или подшипник или ШРУС проверив подшипник версия на ШРУС появилась

Такой вопрос когда еду 90 км\ч и дорога плавно уходит влево то появляется гул справой стороны когда выравниваю авто то гул исчезает при плавном повороте вправо такого гула нет . Подшипник ступицы целый , шаровые в норме.

проверить только на сопротивление при нагреве. Поищи данные сопротивления датчика при нагреве, я их не помню))) Термостат только на большой круг открывает поток тосола в системе, даже если трубки радиатора заглушить и когда движка нагреется вентилятор всеравно сработает только не будет остужать потому как нечего) А я как понимаю вентилятор не вкл. У меня правда инж. но примерно тоже самое было, были не правильные показатели на приборке, открой капот и грей движок пока пузырьки в расширительном бачке не пойдут а если пойдут то включи печку что бы охладить движку - меняй ДТОЖ, потом еще посмотри держит ли давление крышка расширительного бачка, при нагретом двигателе и исправной крышке при ее откручивании должно выходить избыточное давление ( то есть пшикнуть) если не пшикает то меняй крышку, плюс может на приборке температуру показывать не правильно, но это проверить по пузырькам в расширительном бачке ))) Но как знаю на карбах обычно ДТОЖ выходит из строя )

Так и оказалось Врет датчик температуры на панели приборов А вентилятор крутит и нормально охлаждает ))

Как понимаю ответа не будет (( попробую сам поковырять

сканером??? таким не распологаю (((

У кого спросил??? фишку на ДТОЖ поменять??

как то боязно когда на красную зону заходит в ожидании включения вентилятора(((( Может какие приколюхи есть чтобы проверить узлы на работоспособность???

в разьеме фишки ДТОЖ??? и еще мелочь Фишка меняная, то есть когда ее меняли и скажем провода перепутали в этом может быть проблема включения вентилятора?

Бедааа! Авто 9ка инж. Не включается вентилятор охлаждения Поменял реле, предохранитель, ДТОЖ, стрелка доходит до красной зоны и вентилятор не включается , сдергиваю фишку с ДТОЖ - вентилятор начинает крутить, крышка расширительного бачка давление держит нормально

Бедааа! Авто 9ка инж. Не включается вентилятор охлаждения Поменял реле, предохранитель, ДТОЖ, стрелка доходит до красной зоны и вентилятор не включается , сдергиваю фишку с ДТОЖ - вентилятор начинает крутить, крышка расширительного бачка давление держит нормально

( когда сдергивал клеммы с ДТОЖ, двигатель почти заглох но потом обороты нормализовались, вентилятор начинал работать но при нагреве двигателя вентилятор не включается, ДТОЖ новый) видать не полностью прочитал сообщение ))) там все норм )) Мозг Январь 5.1.1.

Извиняюсь Ну дак что подскажешь???

Марс, я все прочитал от и до. Даже порадовался что про Ирбит знаешь я в этом городе родился и жил, просто я хочу разобрать свою стойку и разобрать картридж который в этой стойке стоит , поменять в ней потраха так что бы стойка стала КОМФОРТ и все (боюсь разобрать и не собрать поэтому пояснения и нужны с фотками). при выборе опор, стоек и подобного со всеми советами буду использовать оч все весомо описано и полезно.

не то что бы плавает когда еду и выжимаю сцепление просто глохнет может до 150-200 скинуть и тарахтеть И сегодня заметил такую хрень. Когда температура ОЖ примерно 105 тоесть когда должен включаться вентилятор радиатора он не включается и авто начинает глохнуть, включив печку, тем самым охладив движок , обороты ноормализуются, нагревается- начинает глохнуть, а когда остынет норм. Вопрос: Где стоит реле вентилятора охлаждения???под панелью на пас сидении или его нет и вент включает мозг и проблема где то в проводке( когда сдергивал клеммы с ДТОЖ, двигатель почти заглох но потом обороты нормализовались, вентилятор начинал работать но при нагреве двигателя вентилятор не включается, ДТОЖ новый)

заметив табличку для Д М Р В хочется спросить вот у меня мозги Январь 5.1.1. то есть мне искать соответствующий с номером по каталогу ВАЗ ???

Еще хочется задеть одну тему про ХХ и влияние других датчиков на него. Датчик скорости отсутствует и ЧЕК о том же говорит. Какого его влияние на ХХ и есть ли оно?

выше писал свою проблему по XX/ Решилась банально после сдергивание панели (высокой)(для установки сигналки) какой-то провод терся о массу приподняв его обороты нормализовались ИМХО но дело может и в простой проводке быть,без всяких ДХХ ДПДЗ ДПКВ и подобной ерунды

У меня на авто стоят стойки они разборные менять картридж не хочется и хочу сделать их чуть пожестче Слышал что плюсом по тарелке дополнительно ставят и ход отбоя и сжатья играют этими тарелками, толщина у тарелок разная чем толже тем жестче ход Вот и хотелось узнать куда и какую по толщине тарелку ставить , что бы стойки сделать класса комфорт

машину продал до того как фоток дождался а сейчас тема стала актуальной вновь Марсиянин это же твоя спицифика по стойкам ПОМОГИ!!! На сервис денег нет да исамому поразбирать охота но в незнайку не прет ) извеняюсь но нихрена не нашел((( только примитив который и сам знаю

Прибор всмысле панель приборов???

искал эту тему по влиянию ДТОЖ на ХХ не нашел (((