korefan

Пользуй поиск в следующий раз. :) Твоя проблема описана тут Закрыто.

Отказ в письменной форме требуй.Потом копию на автоваз пошли.А гарантийке этой досудебную претензию заказным письмом на имя генерального.Всё поменяют,сходу.

Вилка 100%.Я дофига повидал их обломанных,1й симптом это плохая первая и задняя.Новую провари,ибо сварка заводская на них дерьмо.А так ты всё правильно написал,что менять до кучи ещё.

Итак.Накрылся сигнал штатный.Вместо него было решено поставить Волговские 2 штуки. К нему было куплено реле 90.3747,провод сечением 1.25 мм и 6 широких клемм(мама)Снимаем массу с Акб.Откручиваем и выкидываем штатный сигнал.Фишку режем под корень.Устанавливаем новые сигналы.Я решил сверлить,кто-то может сделать по другому,не суть.Провод от сигналов одеваем на контакт 30 реле,на 85 одеваем чёрный провод от откусанной штатной фишки,на 86 контакт реле сажаем красный провод от фишки и перемыкаем с 87 контактом реле кусочком провода.При условии,что всё сделано правильно,как тут сказано сигнал появляется сразу после нажатия на клаксон.

Читайте FAQ по разделу

А нафиг это надо?Я лью синтетику Agip,сейчас 5-30 залито,скоро на 5-40 сменю.Движка блестит аж внутри.Снимал клапанную крышку,когда регулировал клапаны.

8 и 10 барабаны одинаковые абсолютно во всём.Бери пиленгу тогда,вещь неплохая.

По такой цене ничем не лучше.Половина из них-чугунные.Ищи московские. Имхо.

Диски передние под замену иначе удачи не видать.Они кривые.

Купи бк.И выставляй сам температуру.А так может быть вполне,что прога так залита у тебя на 110 град.Хотя это температура закипания тосола,вода при 100 кипит.Я ничему уже не удивляюсь.

Безонасос умирает.

Взять надо обычные московские аллюминивые барабаны за адекватную цену.

А зачем вам шнива-то?За такую сумму можно купить 21214М(модернизированную то бишь)новую.Обуть её в BF G oodrich 15й и любая рыбалка и охота Вам гарантированна всегда.Дело в том,что б.у Нива,Шнива-это вечный ремонт.Новая же держится тыков до 30 смело при самой безбашенной езде и только потом можно начинать ковырять ходовку и т.д.Да и практичней старая нива всё же.У шнивы пластик 1 везде.Бампер там,молдинг.А на старушке всё одна сплошная железяка.18 литров это на карбе убитом может быть расход такой,литров 12-14 по городу,по трассе при 90-100 9-10.

Перекинь руль на шлиц или 2.Будет ровно стоять.Обычное явление.

Всё равно вскрытие покажет,но уверен,что ей хана.

Смотри http://www.polyurethan.ru/

Если сломало вал,то внутри все его посадочные места вырваны.Масло то есть в кпп?Щуп вынь,глянь.Если сухо,то лопнула половина кпп.Снимай коробку и дербань её.По ремонту в 10 залезешь,одна половинка в магазе 4.500 стоит новая.Новая кпп около 15ки.

Полиуретан рулит в общем.Сейчас с ним проблем нет,1 раз поставил везде и забыл.А шайбы-это фуфло имхо.

Если вал сломало под замену сразу половинка корпуса кпп,вал вторичный ну и чего там намолотило ещё.Имхо я бы коробку другую искал чем эту делать.

А как её можно неправильно поставить?там где большой паз он для колодки где планка на ручник идёт.Маленький паз туда не влезет.

Да.Их везде 2 на впрысковых моторах.1 на приборку,второй на мозги.

Да ерунда,дождевая резина тоже аквапланирует.Просто более высокие скорости держать позволяет по дождю и сцепление с мокрым асфальтом на порядок выше чем у простой за счёт мощных водоотводных канавок.Сам катаю на uniroyale дождевом.

Форсунки главное чтобы не забило.

Дтож смотри на мозги который.Смесь богатится,вот она и прёт у тебя.

Добро пожаловать!Чем можем,поможем.