Bach

прально, тыж руками при этом не махала и испуганно-истерическо-трагическопросящих помощи глаз и внешнего вида не делала. Вот и не остановились. Короче помощи не просила. Вот и проезжали мимо девушки с домкратом. ;)

Сетка бензонасоса стоит в бензонасосе в бензобаке. Для её изъятия надо снять бензонасос и разобрать стакан. Сложного ничего нет. Тока делать надо аккуратно. Время замены самому примерно минут 40. Заодно сразу посмотрите наличие мусора в бензобаке через отверстие, в которок бензонасос воткнут. Фильтр топливный, находится под машиной сразуперед бензобыком. Прикреплен хомутом к днищу. Бывает 2-х видов по способу крепления бензопровода: на клипсах (новый вариант) и на гайках (старый вариант). На корпусе фильтра стрелкой показано направление тока топлива через него. Направление при установки фильтра должно быть от левого к правому борту по ходу движения автомобиля. Автоваз рекомендует менять фильтр раз в 30000, но с нашими заправками рекомендую замену вместе с маслом.

С Днём рожДЕНИЯ!!!!, здоровья тебе, твоим родным и близким, ну и твоему компу!!!

тада полюбасу чичстить бензобак, менять сетку, чичтить стакан. А может старый хозяин филтры в противополжном направлении втыкал?

литол и мыльная водичка от ржи не спасают. А на мовиль, пока он не застыл (около 20 минут) стекло прекрасно садится. Время непосредственно устаноки не превышает 5 минут, а если менять лобовуху, то нафиг его жалеть, пнул и ф топку...

Спасибо, Народ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

подушку, брелок, кружку... Может футболку с кепкой

хреново выполнен шиномонтаж, разболтанный корд покрышки (переобувание с зимы на лето и обратно на один комплект дисков), некачественная резина и диски. Вот основные причины.

а когда глохнет то скока бенза в баке???, это раз, второе, меняй топливный фильтр и сетку бензоннасоса, пока последний не здох, скорее всего давление пропадает и мотор глохнет, а давление пропадать могет из-за грязных фильтра, сетки, стакана бензонасоса, и грязи в баке...

ИМХО, термостат+помпа+наличие тосола в системе при условии чистого радиатора, но последний наверное присутсвует

А ты проставку между стаканом и опорой ставил? Вообще через месяц укатаются и всё должно прийти в норму. У меня такое было.

Люди, Спасибо всем огромное, очень приятно вас знать и читать. Честно, очень тронут

:) :) :) :) :) давно так не ржал, как после прочтения этой темы БУУУ-ГГАААА-ГГГГААААА

Люди, а вот мне интересно, какова вероятность купить левое масло ВР/Кастрол/Мобил на заправке ВР? и почему кастрол и мобил продаётся на ВР?

а незнакомым мужикам же она не запрещала в твою машину садится, как я понял :)

да в принципе ничего, ничего хорошего... считай: детали: стойки перед: 3000 зад: 2000 стаканы 1200 опоры: от 1000 итог 7200 РАБОТЫ Перед: примерно 2000 - 2200 +600 за сход-развал зад 1400 ИТОГ 7200 2800 1400 11400 где-то так, это по минимуму без наворотов ПИ СЯ зад мона отложить на послесвадьбы

у w30 верхняя температура какая?

дык то я не в форме был :)

пол зимы - это полтора месяца, тоесть 6 недель, или 42 суток... А теперь назови год когда 42 суток (ну хотябы 15 суток подряд) в вашем регионе было ниже -10, не обижайся, я без наездов. У вас в регионе температура может и ниже 25 опускаться, не спорю, но максимум на неделю, и то такое недельное похолодание редкость. В основном температура не опускается ниже -10. При такой температуре подойдёт даже стоковое трасмиссионное минеральное масло. На полусиньке конечно лучше, но в полной мере этого у вас в регионе этого не ощутить. И весна у вас ничанается в конце февраля, а в середине марта ужо тарва зелёная и одуванчики...но это тока волжский и Волгоград, то что севернее - холоднее

именно 5w40, я у них на лето вообще Valvoline 0w50 заливал бы... Там +45 в тени летом нормальная температура

я когда на предыдущей машины (21083) менял лобовуху, то я её выбил из салона ударом ноги по центру стекла оно расколось и согнулось. Потом достал руками без проблем. Вся замена занимает не более 40 минут. Надо: Шнур капроновый, мовиль, помошник, уплотнитель, стекло. Стекло с полосой и уплотнителем стоит примерно в районе 1200 - 1300 руб.

помню еду с сослуживцем по осташке в сторону Москвы. Стоит девушка с девяткой. Тормозим, чё случилось, не заводится, проверяем, либо катуха либо коммутатор, короче искры на центральном улектроде нет. Ставим диагноз и говорим, Чё делать бушь? она - отбуксируйте на ближ. сервис, ну я ей говорю - трос есть, она долго роестся в багажнике и с первого раза ничего не находит, со второй попытки нашла обрывки стропы.... Ну я предложил ей сесть ко мне, и доехать до мытищенской ярмарки до сервиса, ну а там пущай договаривается, но чё - то девушка побоялась меня... Жена с подругой прокололи колесо под проливным дождём... Газелист поменял.

по моему это главное реле, у тебя иммобилайзер умер ИМХО, если при повороте ключа ЧЕК не горит, то на главное с иммобилайзера напряжение не приходит. Иммобилайзер отключается тока чиповкой

так они и стучат процентов на 99, именно такой стук они издают

я знаю горцы регулярно тонируют :)