Bach

1 либо не будет задних тормозов 2 либо они будут тормозить сильнее чем надо. Отседова в случае 1 - увеличение тормозного пути. в случае 2 - занос задней оси. Я не шутил бы с тормозами, их всё таки не трусы придумали

а у меня децел другие, и двери нормально открываюца :) , их просто отрегулировать нада. Правда я бы сам ставить не решился. Мне поставили в качестве бонуса при покупке машины

смотри здеся http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/130.jpg http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/131.jpg

с CLUBVAZ народу интересно, но пока не могут

+1 Согласен, снимац стартер и смотри

повторно подтвердю участие

она чуть должна гулять, но с натугой. там ттипа салент блоков, через резинки... А вообще отрегулируй рейку и проверь как она прикручена к кузову

да я не обижаюсь :P просто опытом своим поделился!

литолом заколебёшься, но им лучше. Я ВД налилбы, а потом уж литолом

пусть лучше и колдуна меняет, судя по фотографии и по тому что тормозуха менялась хрен знает когда он (колдун) скорее всего не фурычит.

колдун сухой. Ты правильно понял. Залазишь под машину, становишься по ходу движения. Слева возле задней балки видишь колдуна http://nobotan.narod.ru/PICT0197.JPG снизу справа из которого куча трубок выходит. Скажу честно: Состояние удручающее. Я поменял бы все трубки (медные), шланги (резиновые). Колдуна, тока не забудь его потом отрегулировать (после замены). Машинка скока пробежала? тормозуха вообще менялась?

НУ НАКОНЕЦ-ТО!!! а то я в сентябре думал не дотяну. Убил 2(!!!) диска пока до Волгограда доехал. УЖОСНАХ. В Волжском рынок меня спас. В Михайловском ваабще жопа была, особенно на подъёме.

преимущество, например, в гарантии производителя: 3 года без ограничения пробега. По заявлениям сервис менов и компетентных людей, не заинтересованных впарить мне дорогой девайс, это вечные и не убиваемые опорники. Ребят, я не рекламирую данные опоры, ставьте что хотите, но лично я после СС-20 другие не хочу ставить. ЗЫ: Мои штатные опорники на 15 тыс превратились в мясо или фарш. В общем умерли мучительной смертью. Про рулёжку не миф. С ГУРом конечно сравнивать нельзя, это беспорный факт, но руль стал помягче и может даже чуть острее.

ось какая? Ты за рулевую шевелил?Если рулевая тяга гуляет, то наконечники или регулировка рейки. Начни с рейки. Рулевые тяги напрямую с шаровыми не связаны. Они заканчиваются наконечниками, которые к чашке крепятся Если ось в твоём случае полуось то она как гуляет перпендикулярно кузову или по в направлении движения? Шаровые проверяются не так. Вевышиваешь колесо, и дёргаешь за него туда сюда перпендикулярно кузову, и люфт слушаешь

зиображения я не смог открыть, но судя по описаниям колдун аназначно под замену. Я ещё поменял бы все трубки и магистрали. Ну а потом прокачать. Штурмовик +1: Тормоза не любят шуток! Лучше поменять

ага, тока для начала поменять топливный фильтр, проверить/почистить сетку бензонасоса. У диагноста проверить регулятор давления, может он косячит, а не насос.

согласен на погонять между клубешниками, но после завершения чемпионата. Могу прокинуть тему на www.clubvaz.ru Тоже ТАЗоводы

ты по подробнее, надо встретиться!

выложим с Алексом тама наши рыбацкие достижения!!!

Когда же лето???? у меня руки чешуца на стоянке тусануца с машиной!

вполне возможно, но если учесть опыт 124 двигла (нормальный дижок кстати), то может получиться и нормальный. Посмотрим по выпуску!

я слышал под калину 16V разрабатывают, объём 1.4, мощность 90 л/с. Кто ещё знает чё нибудь об этом?

http://www.ladasportline.ru/service/lustra08_6.jpg ваабще пипец :) :) :) :) :) :) :blink:

что нибудь в итоге перегорит, или разъём оплавится или предохранители начнут вылетать или чё-нить по серьёзнее сгорит. А вообще, как я понял, после снятия/одевания клем на аккумулятор проблема ушла? если да, то надо хорошенько зачистить выводы аккумалятора и клемы, которые к нему прикручиваются. Далее сходить в магаз, и купить специальную смазку для клемм (выводов) аккумулятора. Смазать ею выводы на батарее (аккумуляторной), и хорошенько затянуть провода на клеммах и прикрутить клеммы. Возможно просто окислились выводы, а при постановке нового аккумулятора выводы не чистили и не смазывали - отседова и плохой контакт и как следствие возможный писк.

а у меня забора из ведра нет :(