Atom.DP

КАК РЫЧАГ всборе?? они там гонят :) Бери отдельно сайлентблоки и ромашки и едь на другое СТО.

проверь конечно!

Евро 4 :) надо какие-то конструктивные характеристи указать...

ну если уж такой износ (люфт должен быть большой)... и то врядле. Скорость не главное (на большой как раз вероятность клина меньше), главное резко не ускоряться\тормозыть!

:) Тогда спасибо еще больше станет :)

+1 мне тоже не удавалось (спутать)! Ну сказал и хорошо, что тут такого (жалко чтоли)??

Да уж! Толковый дядька! Я ьы попросил его еще пару тестов сделать...

Читай: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=20942 мозги менять ненадо (только прошивку).

доедешь! но подшипник поменяй (как время будет)!

пора забить на это... Были темы. Или подкрылок, или вылет диска и профиль колеса, ... Страшного - ничего!

на ГТЦ не похоже, скорее ВУТ. ТОлько это ничего не значит! Если эффективность тормозов не снизилась - езди!

Можно, если хорошо сделаешь - то не страшно! про замену есть хорошая тема, почитай: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...mp;#entry193179

:):) чуть не треснул со смеха

Бери тогда масло (импортное, в зависимости от средств). Если интересуют результаты, почитай тест (ссылка http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=8...p;#entry382808) Саморегуляция - развод (я убедился на FENOX - у них система MultiDisk System, работает хорошо, но саморегуляцией не пахнет). Универсальности и правда не бывает (сам убедился). Есть оптимальный вариант - прокачка неразборных стоек (аля СС-20). ТАм индивидуальный подбор характеристик и хорошие результаты.

Мало что ли?? Иногда это очень спасает!! И чего хотеть от одинаковых авто с разными типами кузова. Ну еще я (извращенец :) ) возил в ней 7 человек (10км) - складывал заднее сидение и валетом 3 на 2 человека :)

Я так понял вы не сильно разбираетесь в устройстве авто (и его элементов). Поэтому рекомендую обратится к специалистам. Т.к. причины мы то выявим, но устранить их вы сами не сможете... При таком пробеге должны уже были быть заменены почти все элементы подвески (стоики,поры, резинки, шаровые\наконечники, ...) Если этого не сделано - значит пора. Только определить это можно только на "яме" (или подьемнике) путем проверки каждого элемента. Поэтому надо провести диагностику подвески, определить изношенные детали, заменить их, сделать сход\развал (параллельно отбалансируйте колеса). Потормозам ситуация схожа. Пробег приличный, может пора заменить диски и цилиндры (колодки само собой). Определить это (опять же) можно только диагностикой. Подергивания авто (как и скачки оборотов) проблема одна и таже (скорее всего в датчиках, в ссылке есть описание). В виду того что сами вы их не продиагностируете - ехать к специалисту. Прочитав все это, думаю не сложно сделать вывод: пора искать приличное СТО (и готовить средства).

угу

Ты когда-нибуть пытался Холодильник в 2115 засунуть?? или стиралку? или длинномерный груз?! :) Поэтому и практичнее. Запихнуть можно все! А в 2115 только что в багажник или салон лезет :(

если живешь на востоке - то небудет (извините, в карте россии неочень). япошки окнечно понадежнее, но ты готов к правому рулю??

подогрев чего?? У тебя она что плохо заводится? Или сиденье греть будешь? :)

Я с подвеской помогу (тока попозже, когда разберусь с модераторством).

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry395598 про стук тоже тема была!

Давно пора "освежить" старушку! Я считаю правильно. Машина "похоршела" во много при этом подорожав незначительно! А спрос на нее по прежнему есть!

ЗЫ. Все таки делаем?? Я с сентября в "своих" разделах пошуршу (пока только разбираюсь)...

при выжиме "отключаешь" коробку и сцепление, а это снижает вибрации. в любом случае ломом отгни защиту, дальше думать будем! про стук очень много тем, почитай!