Atom.DP

Если цена з\ч таже - почему бы и нет...

это еще дедовский способ, работает в основном на карбе...

1. Смотря какого производителя заказал (СТК, ...) 2. уже написали 3. Лей гл4\ или гл4\5 любое хорошее импортное. Вот тема http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6...mp;#entry422587

Да его чтоб погнуть надо в ралли участвовать или колодки кувалдой менять...

Паук и есть элементом прямоточной выхлопной системы! Если ты имеешь в ивду "крутую баночку" вместо глушителя - от нее толку 0.

Ну нафлудили.... Удалять небуду, но закрою (т.к. пойму еже стало ясно что тема боян). Мы не злые, мы добрые! Просто Идея изначально такая была (и уже не первый раз):) Фотоотчет ждем

Про БЕЛАЗы вы конечно повеселили :) Спорить можно долго, правд как говорится много (а истина у каждого своя)... Из ваших слов тут прямо теория заговора или дискриминация выходит какая-то! Не стоит все так воспринимать! Машины покупают и продают, и место где это происходит - РЫНОК. Рынок диктует требования и создает конкуренцию. То что вы описываете - монополия! А на сегодня ситуация абсолютно не такая! Есть возможность выбора, есть под это все ресурсы (например никто не запрещает брать кредиты на другие Авто кроме ВАЗа). Так что рыной свою работу делает, и ВАЗ имеет на этом рынке свою долю (как и другие). А вот уже доля эта зависит от показателей (цена, качество, сервис, ....). Про рабочие места вы зря... Я понимаю что МОСКВА далеко от Самары, но не стоит забывать что страна у вас общая (и народ, и бюджет, и ....). И жить вам вместе в горе и радости... Позвольте выражу свое мнение (со стороны, т.к. я из Украины, может что-то неточно напишу). У меня высшее экономическе образование (магистр), так что что-то должно получится :) Такие области как Самара (промышленные) являются донорами бюджета (в отличии от тех областей, где все на праворульных ездят). А ВАЗ в самаре является градообразующим предприятием. И если завод остановить - вы получите социальный бунт (ухудшение ситуации в социальной сфере, безработицу, ухудшение криминогенной ситуации) + дырку в местном бюджете (и в ГОС соответственно), + всех работников на социальное содержание (платить им деньги из бюджета) и проф. переориентацию (за гос. счет + на это уйдут годы). Потом их всех надо куда-то трудоустроить (не знаю как у вас, а вот у нас давно рабочих мест не создавали). Еще можно добавить убытки от остановки предприятий поставщиков (дааз, ....) + остановки их поставщиков (и так дальше по цепи). Также прибавить убытки от отсутствия экспорта (а ВАЗ много продает к нам в Украину и не только). А это еще и ухудшение государственного платежного баланса (который на курс очень влияет) и притока валюты (а также товарооборота). Писать можно еще долго, но я небуду. решать вам

Мы тебе свое мнение высказали! Адекватные наверно промолчали...

+1 (по теме) ЦИТИРОВАТЬ БОЛЕЕ 10и СТРОК - ЗАПРЕЩАЕТСЯ !!!

я суть проблемы не пойму?? У тебя на холостых троит или на 4й при 150км\ч ???

Дамую проблема в давлении в топливной системе! Для начала меряй давление в рампе, потом меняй\чисти сеточку бензонасоса. Если есть время можешь поизвращаться: - включи\выключи зажигание перед заводом 3-5 раз и попробуй - перед заводом педаль газа 3-5 раз нажми до упора.

Даже незнаю что посоветовать (конкретно). Для начала может бендикс не доконца отходить (но даже незнаю какая вероятность). Только лампа тут непричем... Думаю следует обратится к мотористам (на СТО). Уж больно попахивает ПРОБЛЕМОЙ (пока не стало хуже).

Для профилактики клапана рекомендую отрегулировать!! Вот тема (с анологичной проблемой): http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...%EC%E0%EB%EA%E0

Немного разделом промазал (перенесем): http://lada-forum.ru/index.php?showforum=69

Вот ответ на твой вопрос sergei 70

+1 Я такого еще не видел...

Очень даже реально!

+1

Бош это хуже (проблематичней), но делается! Чуть со стула не упал :) :) :) То что ты написал это ВУТ (вакуумный усилитель тормозов). А католизатор это "бочка" между выпускным коллектором и резонатором (деталь выхлопной системы). ВОТ: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=4157&st=160 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=7...%E7%E0%F2%EE%F0 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...%E7%E0%F2%EE%F0 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=9...%E7%E0%F2%EE%F0 Да, стоит она в "штанах" (двойная труба между коллектором и резонатором). Вот устройство выхлопной системы: http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara...hikh-gazov.html

Вот темы, там все есть: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=20225 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=30176 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31051 +-20л.с. : р\вал + шестерня, паук, 54й дроссель.

:) http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=4157&st=160 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=7...%E7%E0%F2%EE%F0 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...%E7%E0%F2%EE%F0 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=9...%E7%E0%F2%EE%F0 цена 100-150грн (400-600руб)

+1 Давно на это намекаю... :) тут не флудить :)

+1

Ты вообще мотор просчитывал или от балды влепил??? Степень сжатия, впуск, питание, прошивка (у тебя ведь инж теперь) ??? Ты залей 76й (или 80й) бензин и сравни... Если едет также, значит сепень сжатия такая...

Мы рассматриваем разные автомобили (годов выпуска, пробега, условий эксплуатации, ...), с разными пружинами (по степени износа, производителю, ...), с разными стоиками, кузовами, ....