Rust@m

В поиске на мою проблему ниче не нашел и решил создать свою темку, короче седня сорвал кранник на радиаторе т.к. кранник пластмассовый, затем купил кранник и поставил, при снятии радиатора весь антифриз не смог сохранить, вытекло на землю около литра, собрал и поставил радиатор на место, залил новый другой фирмы антифриз(не знаю какой т.к. халявный), завел машину, и сразу же подметил что не показывает температуру на приборрной панели, а на БК показывает. Что это может быть сам не пойму датчик температуры не трогал(хотя антифриз мог попасть и на него). Минусовую клемму аккумулятора скидывал, но не более 5 минут, не помогло, пробывал включать зажигание с нажатой кнопкой суточного пробега, стрелка ходит, но тож не помогло. Помогите ребят, мож сам датчик температуры глючит, или еслиб бы глючил БК не отображал бы тоже? И еще при перегреве мотора вентилятор будет включатся, или же нет?

вот это да, вот как в Москве машинки то гниют(((((((

да чей на глаз посмари, на кончике ножа примерно бери отвердитель.

Только кольца ниче больше делать не надо чтоли?

alex089 Большое спасибо тебе за поддержку, мож скоро начну перебирать, хотя сам наврятли смогу, только вреда больше сделаю, ну еси что буду спрашивать у тебя=)

ну да я имел ввиду пистоны, как а у тебя нету чтоль дырок, первый раз слышу чтоб не было. Ну тогда на 3М скотч сажай только ровно делай

продаются специальные крепления для молдингов, они насаживаются на молдинг, и затем аккуратно вставляешь их в места крепления дверей

с утра при прогреве совсем чутка дымит сек 30-40 не больше. Я сам удивлен поведению машины, сам думаю не может быть такого, но увы((( а 5000 это по Питерским меркам?

кручу не больше 3000 тыс ну редкий случай 4000 бывает, по трассе редко ездию, обычно город, по трассе скорость средняя 100-110 редкий случай больше бывает

а какие могут быть симптоны перегретого движка? И как может машина на масле ездить, если ну нисколько вапще не дымит,и свечи практически чистые.

м/с колпачки менял по весне, результато не дало, масло не подтекает, поддон сухой. А сколько будет стоить замена колец примерно?

да компрессия то нормальная во всех горшках 10, 10,5, 11, 10,5

Ребят такая проблема, купил я 15-ку 2005 года, пробег 75 тыс. но видимо не реальный оказался, масло подъедает около 300-400 гр. на 1000км. Нисколько не дымит(мож от масла зависит, заливаю мобил полусинь). Мож предыдущий хозяин даж перегревал мотор. Что мне подскажите делать, поменять только колца маслосъемные, или полностью расточить двигатель, и с заменой ЦПГ?Или еще с таким расходм можно поездить, больше ни одной проблемы с двиглом нету, идет 160-170км/ч, расход бенза 6,7 по городу(ездию спокойно),свечи можно сказать что чистые проехал я на них уже 22 тыс а до меня еще на них ездили, ато или же просто для начала поменять масло на более густое например минералку? ps извините за сумбурный текст да забыл еще спросить сколько мне будет стоить перебрать двигатель, у нас за переборку берут 5 кусков, а запчастей на сколько выйдет?

короче мож быть кнопочку защелкивающаю стучит, т.к. ее основание железное вот оно об железо и стучит, обмотай изолентой

течи ну нигде нету, везде уже просмотрел, поддон сухой, блок сухой, мож масло паленное?

ребят помогите, никак не могу эту проблему решить, седня только посмотрел на свечах нагара почти нету, из выхлопной трубы нисколько не дымит, а масло жрет дуром( грамм так 300-400 на 1000). Че скажете мож масло поменять на другое. Заливаю масло мобил полусинтетику

и в коробку залей выше уровня на 2 мм. примерно, гул был на 5-ой только из-за этого. Удачи!

я думаю чушь полная, еси так сделаешь на отечественных авто, то в скором времени на этом месте будет дыра

седня впервые видел в нашем городе универсал, ниче так, слишком уж здоровая смотрится

скорей всего будет так, определят точный цвет окраски твоего автомобиля и окрасят в их же сервисе, за качество можешь не переживать, они же официалы и ручаются за это, не отличишь от нового авто

с 8-ми клапанным движком надо брать приоры, и не заморачиваться по этому поводу

тема измусолена полностью http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=18010

вообще то охлаждающую жидкость всегда заливают на холодную

хоть пару фоток выложи куда да как вкрутил эти саморезы, ато на словах не особо понятно

ребята поменяйте эти датчики на новые и все пройдет, они стоят максимум сто рублей.