Vanekkkk

редуктор - это где ведущая шестерня маленькая, а ведомая (зубчатое колесо) большое (ну в смысле больше). Мультипликатор - ведущая шестерня больше ведомой. В коробках передач последняя передача всегда мультипликатор. На старых коробках мультипликаторов не было.

У меня усилитель Mystery MB 4.400 V2 professional 4х100. Цена около 6000 т.р. Брал почти год назад за 5600. Нареканий по работе нет, раскачивает саб MTX audio 250 номинала, и 60 ватные колонки (компоненты) Ivolga silver bullet 6.0 . У брата 2 таких усилка работают уже 3 года.

фонариков нет, полосы нет, свет как у шариков (был по середине потолка), ручки дубовые (в старых были мягкие), пластик на панель хуже, кузова гниют дай боже (там вообще грунт сейчас есть?). Что с машиной сотварили :)

Каждый обладатель 5-ти ступки, хочет 4-х ступку... :) Я не хотел....у меня и так карбюраторная семерка 160 ездила, а с горки 170. Знакомый поставил на шарик 5-ти ступку, поездил и поставил родную обратно.

slavik-081106. В болгарках стоит мультипликатор, а не редуктор

У моего друга инжекторная семерка 2007 г.в. Говорит, что расход при спокойной езде по городу минимум 11 литров. У меня была карбюраторная семерка 87 г. и жрала она максимум 9 л. при спокойной езде. Интересно узнать какой расход у вас - минимальный, максимальный в городе и за городом.

Панель - прикольно. Мастер Красавчик

Колхоз конечно... особенно педали это вообще. лучше бы в черном стиле смотрелось или сереньком, ну куда в черный салон куски красного засовывать ИМХО, но главное чтоб самому нравилось. Квадратный руль намного удобнее это факт, проверенно на собственном опыте. Правда у меня он чуть покруглее

Это бендикс у тебя жужит. Менять его не очень тяжело, менял без всякой книжки. Но лучше ей воспользоваться...

Надо посмотреть износ колодок и барабанов. Бывает, что колодки низкого качества стачивают барабаны. Если все в норме, то действительно подложи втулочку под гайку регулировки троса. Пружину резать не советую.

Скорее всего подвесной подшипник

А крышка снималась? Если да, то надо было ставить новую прокладку и мазать герметиком, старую прокладку не рекомендуется ставить....из-за этого масло вполне может сочиться

У меня фары Бош. Хочу поставить ксенон, т.к. у меня противотуманки светят лучше ближнего. Кстати можно-ли отрегулировать по высоте свет без гидрокорректора? Гидрокорректор вроде отпускает и поднимает фары. При полностью выкрученном корректоре фары светят под нос и ничего не видно, особенно левую :)

Ненужны тебе задние тормоза от классики, я на ней ездил...толку от них мало

Заехал в сервис подтянуть ремень ГРМ (недавно новый поставил). Ну и спросил про свечи, мастер сказал что надо ставить НЖК 14, я слышал что все хвалят Брийск, но чинило сказал что ставить надо только НЖК 14. (двиг.1.6 16v). Как думаете нормальные свечи? И если не тяжело, то напишите цену вопроса

А мне кажется что это не выжимной, ведь потом звук проподает. Ведь при нажатии на сцепление звук должен меняться (так было у друга на 99). Может что-нибудь разболталось и звенит в моторном отсеке неподолеку от троса.

У меня такой вопрос....у меня была высокая педаль сцепления, было непревычно ездить но машина ехала хорошо. Подрегулировал педаль так, что она стала почти вровень с педалью тормоза. И такое чувство, что стало хуже, как-будто до конца не включается.....может с непревычки кажется? И еще тяжело ли менять диск сцепления и стоит ли это делать самому?

надо самопалить 2 ящика под сиденья и врезать туда колонки.

Блин так что-же все-таки поставить! Хотел опоры СС20 но много информации, что они ушатывают штоки амортизаторов. У меня стоят опоры сэви спорт (может кто слышал) Рулится СУПЕР но это по сравнению с ВАЗ 2107. И вообще будет ли толк если поменять передние опоры с амортизаторами, а пружины оставить сток вместе со стоковым задком? Хотел поставить Аморты плаза спорт и опоры СС20.

Хотелось бы узнать у знающих людей. Применяются ли неоновые лампы в фонарях или фарах. И что собой представляют динеоновые лампы. Искал в интернете, но тут только гребанные подсветки днища и прочая ерунда. А про динеоновые лампы вообще не слова.

По моему мнению цепь намного лучше ремня. Да работает громче но зато не рвется. Подтягивать ее 5 секунд (была семерка). А на импортных машинах там и цепи работают бесшумно.

У впрыскового двигателя рабочая температура 103 градуса? Помоему это ерунда. Оптимальная температура ОЖ 90 плюс минус 5 градусов. И какая разница карбюратор или впрыск, причем тут температура ОЖ двигателя.При повышенной температуре масло теряет свои свойсва и перестает хорошо выполнять свои функции, а потом и вовсе скоксовывается.

А на ВАЗ 21124 бензонасос погружного типа или нет. И трудно ли до него добраться?

Чем длинее провод, тем он должен быть толще. Вообще продаются готовые установочные наборы, но они стоят денег. И вообще если ставить мощный саб то места ..... примерно так

Понятно. Спасибо