REX2103

недешевые :) . начиная от подшипников полуоси до обрыва крестовины кардана. для этого нужно определить откуда звук исходит. может оказаться вообще аэродинамика

у меня недавно был случай мотор отказал - щетка повисла наверное из-за искрения при предельной нагрузке (примерзли дворники, сухое стекло) и оплавился щеткодержатель. щетку расшевелил все смазал оказалось - ненадолго. обратите внимание - у старых копеешных был термобиметалический предохранитель у новых нету, щеткодержатели были металические у новых пластмассовые :)

а лучше сразу мотор :)

все это конечно хорошо если не одно НО! :) управление - регулировка громкости, перемотка треков и тп. переделанная магнитола скорее всего была нечто похожа на то о чем писал Медбрат. насчет качественного приема радио - сомневаюсь :)

похожая борода с полудохлым акумом

не пугайся все кузовные запчасти требуют доделки "поместу" :)

похожая борода когда полудохлый акум попробуй подкинь другой либо где-то коротит

попробуй "+" с акумулятора через хорошие провода с хорошим контактом и про массу не забудь

пользуюсь НГК пока устраивают. немцы провели ипытания - оказалось что если факел свечи направить внутрь цилиндра то это дает примерно 5% экономии топлива. но думаю что для вазовских карбов это не экономия. может хоть и небольшую экномию даст БСЗ. что касается 2х,4х электродных свечек в основном они применяются для моторов работающих на сжиженном газе. фольц мало чем отличается от жигулей.

насчет наждачки не согласен - краска усаживается не меньше 2х недель. мыть бесконтактно уже можно

под пластмассой накапливается всяка дрянь железу от этого не легче. и дело в том что есть аэрозольный антигравий (тот который в балончиках) он пористый и в порах видимо накапливатся соль, а потом все это здорово портит эстетический вид. по поводу красок 3в1 я не сторонник считаю что должно быть мухи отдельно котлеты отдельно.

пардон за каламбур "ниразу не видел чтобы классику слушали в "классике". интересно на сколко можно убавить шум и вибрацию самому не прибегая к весьма "приличным" финансовым затратам(приблизительно равным стоимости самого авто если это классика) :) а впрочем кесарю кесарево :)

у нас с этим проблема. поставил наше вышла пор...фия. старый но дырявый работал тише чем новый с двойным резонатором :)

да в том и дело что "такую музыку" лучше всего слушать например в лесной глуши вдали от постороннего шума дороги да с заглушенным мотором. например в городском движении заметить разницу использования дорогих акустических экранированных проводов и лапши невозможно!!!!!! неимение должной шумоизоляции, несоблюдение принципов установки акустики либо ее дешевизна сведут на нет все финансовые затраты на "крутой мафон и усилок". ну никак не могу понять тех "меломанов" которые покупают крутые колонки, усилки, домашние кинотеатры что бы наслаждаться офигенным звуком в тесной комнатушке и зля соседей непомерным ревом дабы "оправдать покупку" :) мое личное мнение: как говорится "нет смысла класть крепкие стены на слабый фундамент" - конструкция салона вряд ли даст почуствовать СИЛУ ЗВУКА :)

мужики подскажите пожалуйста как быть? хочу покрасить пороги - после очистки сначала лучше покрыть гравитексом или грунтовкой что бы потом покрасить и сколько это продержится против рассола на дорогах?????

если трещин больших и сквозных отверстий нет то можно сколы залить эпоксидкой и дотянуть до техосмотра. была похожая ситуация после дтп. ну а менять - за час можно управиться лишь бы деньги были на другое))))). а вандалов лучше об бампер, а то об их пустые дибильные головы передние стойки жалко :)

пробовал на свою тройку немножко упираются в крылья :)

это у вас с этим проще, а у нас на рынке у вазовских киосках кроме фенокса и сааза и AVшки трудно найти. а иномарочники основном по каталогам работают( например для ренухи 19 ступичный подшипник один продавец аж три штуки выложил)

лучше все эти денюжки потратить на машину в которой стоит ставить такую шарманку с чем солидарен с minimal007 :)

скинь пожалуйста под каким номером они идут либо для каких моделей потому что продавщы для ино них..ра не знают

недавно покупал аморты на перед сначала на базаре предложили AV без упаковки гдето за 12$ - ходят рывками (видать подделка) потом в коробке с инструкцией и гар талоном - небо и земля и на вид немного отличаются

:) мож электромагнит на карбе

солидарен с KrokodilGenka зачем платить больше если нету разницы полусинь не для сальников классики если рассудить то почему то до сих пор выпускается минералка, а синтетика ваще для моторчиков работающих в экстриме, но для чего тогда полусинь. если не знаешь че залито то как при покупке "слил и забыл" :)

возми реле на 12в управляющую обмотку подключи к тяговому реле стартера либо замку зажигания(откуда провод вести удобнее :) ), а через контакты которые замкнуты, а размыкаются при подаче напруги подключи АКБ к магнитоле

либо слишком много динамиков либо коротит какой-то из динамиков