Xander08

Вот так, будьте внимательны за рулем! Так мы и не узнаем как закончилась история с Венерой...

Прочтите мою подпись, а то уже начинается.

Про масла мы ему писали, а под прочей хренью, что Вы имели ввиду? Ведь всякая хрень не в полной мере раскрывает весь ассортимент нашего магазина. :) :) :)

Конечно я согласен что не угадаешь что у тебя может сломаться, но скажу так, Самара очень надежная машина. Берите тогда только вот это. -Балонный ключ, запасное колесо, знак аварийной остановки, домкрат, трос, аптечка, огнетушитель. -Высоковольтные провода, свечи, свечной ключ, предохранители, обычный скотч и изоленту.(пригодится замотать треснувший шланг), трос сцепления. Инструкцию по РЕМОНТУ и эксплуатации ВАЗ 2115. Но чтобы ТОЛЬКО все работы с фотографиями, а не с рисунками, Вам так понятней будет!!! Например очень отличное руководство с фотками от "За Рулем". Здесь уж со мной не поспорите :)

Б/н, я не слепой, в инжах б/н, что нет :) , Вы что. :) А что подвеска, все что может это хорошо загреметь. Колесо на Самаре, в отличии от классики не отвалиться. Вы загнули. Ну, а если автор любит путешествовать на легке, я кстати тоже согласен что 2000 для машины фигня, но человек предполагает, а Бог располагает. Поэтому возьмите вот этот набор, но все что я написал, ничего не пропустите: Балоный ключ, запасное колесо, насос, трос, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. -Высоковольтные провода, свечи, ремень ГРМ (лучше наш производства Балаково), ремень генератора, ремнабор для бескамерных шин, лампочки для фар и всех задних огней, предохранители, обычный скотч и изоленту.(пригодится замотать треснувший шланг или пылник на ШРУС'е), трос сцепления, зап. щетка стеклоочистителя, ну и масла с тосолом и тормозной жидкостью. P.S. Ну и конечно набор инструментов, но Вы сами об этом знаете. :)

+1000!!! Аффтар не может привести довод зачем ему нужен Инжектор. Первый раз слышу что бы говорили что с инжектором легче, ха. Наоборот люди стараются брать карбовые машины ибо проще. Афтар прочитай тему еще раз, никто тебе не советует перелапачивать машину в инжектор. :)

Нет, у меня еще меньше багажник, машина 8-ка! И вот все то, что я Вам назвал, у меня находится в запасном колесе, никакого отдельного чемодана у меня нет, плюс еще в той же запаске лежат болончик "Жидкий ключ", тюбик смазки ШРУС-4, герметик, шланг для перелива бензина Этот набор самый полный, с которым Вы можете в 90% не беспокоится, составлен он был по опыту эксплуатации, советую. А запаску Вы просто переверните и ложите туда что хотите.

Что возить: -Стандартный набор (балоный ключ, запасное колесо, насос, трос, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки) -Кат. зажигания, ВВ провода, свечи, датчики двигателя. бензонасос, ремень ГРМ (лучше наш производства Балаково), ремень генератора, реле регулятор генератора, ремнабор для бескамерных шин, лампочки для фар и всех задних огней, предохранители, обычный скотч и изоленту.(пригодится замотать треснувший шланг или пылник на ШРУС'е) наружн. ШРУС(только для далн. дороги), трос сцепления, зап. щетка стеклоочистителя, ну и масла с тосолом и тормозной жидкостью. И хорошую инструкцию по РЕМОНТУ и эксплуатации ВАЗ 2115. Но чтобы ТОЛЬКО все работы с фотографиями, а не с рисунками, тебе так понятней будет!!! Например очень отличное руководство с фотками от "За Рулем".

Конечно нет!

Правильно тебе, и заметь все в один голос говорят, нафиг ИНЖ не нужен, овчинка выделки не стоит! Раньше тоже была мысль, но из головы ее выбросил, не потому что дорого или геморно переделать, хотя люблю поковыряться с машиной, а потому что смысла нет, ниче он тебе кроме гимороя не даст инжектор, будешь с мозгами и с датчиками мучаться. Куда круче поставить 16-ти клапанную голову или еще че-нить впихнуть. Меня наоборот прет что у меня стоит карбюратор, ибо карбовых машин не выпускают, считай что уже легенда. :) И потом какая крутость, ты скажешь у меня движок инжевый, ты думаешь кто-нибудь заценит твои старания в перетряске двигуна из карбёшника в инж? :)

Ой МАМА, я чуть со стула не упал когда прочитал это. :) :) А потом будут говорить, что Русские машины это плохо. Как же надо не любить свою машину и как, стоит заметить, надо любить вот-вот приближающийся кап. ремонт, нет я так не умею, мне до Вас далеко. :)

А что за масло? Минералка или синтетика.

И нафига было ставить 10-й стаб, вот и получил. :)

Что там искать, действуйте методом исключений, New опоры + New стойки = стуков нет. :)

А эффект! Помогло, аль нет?

Я Счастлив что у меня Зубило ВАЗ'а, потому что оно наше и я могу(руки, знаете-ли, растут оттуда откуда им положено расти) починить любую неисправность в любом месте, моей машине 10 лет и 140 тыс. пробега и она у меня не отказывает, по тому что я за ней слежу! Господи, сними колесо, да прощюпай все своими ручками, 100% что найдешь неисправность.

Я смотрю ты гонщеГГ, может залетел когда-нибудь в хорошую яму на твоих-то скоростях, да деформировал железо? Наши машины очень надежные, чудес не бывает - найди неисправность не надо деградировать, все зависит от прокладки, поверь! ПыСы: Обидеть не хотел.

Спасибо, да хотел СЭВИ, но в соседней теме один мучается с ними, вот и решил что-нибудь другое подыскать. Насчет продукции За рулём вроде пользуются ею, но откровенного Г... об этой продукции не слышал. Все как-то обходят её стороной, а кто юзал плохого не говорят. P.S. Подождём, может кто найдется ещё из пользователей этой продукции.

Почему не внушает? Есть горький опыт?

Здравствуйте! Буду перетряхивать переднюю подвеску на 2108, встал вопрос выбора опор, посмотрел в магазине опоры За рулем. Кто их юзает, как они себя показали? P.S. Первый раз буду менять стойки с опорами, скажите под стандартные стойки СААЗ, я так понимаю, можно использовать любые опоры???

Просто у тебя такая конструкция крышки и жиклера ХХ, выкрути его, он наверняка у тебя уже, после твоих манипуляций всмятку, вот и эффект поэтому такой получается. Да уж, если еще раз так "отрегулируешь" :) , как я когда-то :) сдури, можешь попрощаться с резьбой на крышке :) карба. Делай только так

Это не дешево и не дорого. Но если хочешь ездить на автомобиле - плати деньги, хочешь просто ездить купи велосипед.

Патриоты(((

IMHO Масло - оно и в Африке масло. :)

Кстати попробуй, может лишь генератор!? У меня та же фигня стучит только на холодную первые 5 минут после запуска движка. Мне сказал слесарь, который регулировал клапана, недели три назад, что звук идет от одного стакана. Вот.