Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Legioner13

VIP Member
  • Публикации

    487
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Legioner13

  1. а ты вообще где живешь?
  2. а что именно тебя интересует по поводу диагностики?
  3. Legioner13

    Авария

    спасибо парни, вроде сами ничего, у меня только голова побаливает и вся левая сторона, а так вроде ничего серьезного, спасибо вам за поддержку :)
  4. а при чем тут датчик кислорода, не понимаю :) :) :)
  5. FSM---это положение регулятора холостого хода????? что с машиной происходит, что что то не нравиться, как она работает???
  6. Legioner13

    Авария

    Сегодня друг пригласил поехать на чемпионат кубка этапа по ралли под Ростов, встали в 6 утра выехали в 6.30, ехали три часа и не доежая до места старта 2 киллометра, выехали на крутой спуск, покрытый коркой льда, на скорости 100 километров в час, машину стало заносить и друган не справился с управлением и на полном ходу, в лобовую, прям в березу, машину несколько раз развернуло, кто сидел сзади вылетел через заднее стекло и отлетел от машины на 20 метров.... у всех легкое сотряление мозга, ушибы, и так далее, у меня аж телефон в кармане раскалолся пополам.... машина в хлам..... ели ели друзья наши на еще одной машине помогли ее довезти на тросу до московского, знакомого сервиса... все в шоке..... вот так... братцы повнимательней на дорогах и пристегивайтесь пожалуйста....
  7. ага :D :D :D
  8. да да да да да, едим в этот отель, там WI-FI В КАЖДОМ НОМЕРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СУПЕР!!!!!!!!!!!
  9. датчик фаз служет для того, что бы давать контроллеру сигнал на фазу впрыска, т. е. при исправном датчике фаз впрыск---фазирований: каждая форсунка впрыскивает в свою соответствующую фазу, такт и так далее, при неисправном датчике фаз, контроллер переводится в аварийный режим и впрыск становиться---попарно параллельным, форсунки 1-4 и 2-3 цилиндра впрыскивают топливо одновременно по заложенному алгоритму, обосновываясь на датчик коленвала, при неисправном датчике фаз автомобиль плохо, долго заводиться и возрастает расход топлива...
  10. нет, если бы этот датчик умер, то бы при включение зажигания, сразу бы молотил вентилятор, он здесь не причем
  11. проверь разъем датчика температуры двагателя около термостата стоит, если что меняй сам датчик
  12. снимаешь его, берешь мультиметр, и прозваниваешь, сопротивление должно быть где то 700-750 ом
  13. около 400 рублей
  14. у вас будем 22,23,24, а может и 25 чуть чуть, так что давайте встречайте!!!!!!!!!!!!!! у нас вся команда одни великие люди!!!!!, неоднократно побеждавшие во всяких автопробегах, типа МОСКВА-ВЛАДИВОСТОК-ВОСКВА, участники ралли, и так далее, с нами даже едит великий драгрейсер-Пинцет!!!!!!!!
  15. когда крутишь стартером, стрелка тахометра хоть чуть чуть подымается, попробуй поменять датчик коленвала и проверь разъем его обязательно
  16. Legioner13

    И снова ДНЮХА!!!

    с днем рождением, всего самого наилучшего!!!!!!!!!!!! ;)
  17. Legioner13

    Глючит ЭБУ

    23 февраля!!!!!! так может оно на горячую работает, а на холодную нет........
  18. Legioner13

    Глючит ЭБУ

    тогда что это у вас там за диагносты работают??? вот есть повод что бы вы нас встретили в Питере, мы к вам едим 23, встречайте, заодно и разберемся с твоей машинкой!!!!
  19. Legioner13

    Глючит ЭБУ

    ты скажи есть ли силовой плюс на реле бензонасосо? есть ли управление минусом с мозгов на реле? у тебя помоему просто реле бензонасоса умерло и все, попробуй поменять реле
  20. Legioner13

    Глючит ЭБУ

    а причем тут чип тюнинг если мозги умерли, там может дорожка сгореть и все, привет, причем тут чип тюнинг не понимаю :) :) :mellow:
  21. была у меня такая проблемма, делал машину спортсменам, короче больше 5000 не набирала, как будто срабатывала отсечка, поменял датчик коленвала и его разъем, проблемма ушла.... еще возможно что бензонасос не создает нужное давление на оборотах, тоже была такая проблемма, машина ремет на 4000 тысячах, а обороты не набирает, замена бензонасосо.... ДМРВ врятли, здесь она даже с хреновым расходомером набирала бы обороты но очень вяло, дыла бы откровенная тупизна в наборе оборотов, так же если бы был забит католизатор, она бы не завелась тогда или тупой набор оборотов... так что для начала поменяй датчик коленвала и разъем заодно, потом смотри бензонасос....
  22. да да давайте парни, все заработанике средства пойдут на отмечания поездки, тусанем в питере!!!!!
  23. верно ++++++1!!!!!!!!!!!!!!! лучше понимание процесса идет!!!!
  24. :) :) да ладно тебе, с чипом я всегда трезвый работаю, но от рюмочки абсентика и пых пых не откажусь)))))) :D :D :D
×
×
  • Создать...