Ramon

А кули ты думал в сказку попал :) Сморти поналивают потом хрен знает сколько штын будет.

Бум всем форумом пальцы скрещивать :)

Транспорт Естя?

Главные флудописы в сборе...Сейчас начнётси... :)

А чо у вас интересненького?

Рекомендую почистить таким макаром, та есть и ссылки почитай внимательно. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...%F2%EE%F7%E5%EA

Там должна длинна импульса регулироваться (у меня так).

А я ремень :) Кнопки в тему :)

наркотик

скорость.

На ремнях :)

Мухобойку убрать. Руль приборку не перекрывает?? Потолок симпо, чехлы вещь.

лиса

Наверно лажа, я на иномарках слышал.

Да что там экзамены, недавно статью видел (не помню где), тестировали гайцов на знания пдд, 8 из 10 не прошли.....

Потому-что обдува нет, когда стоишь, его вентилятор заменяет. Всё нормально у вас Тем про охлаждение вагон, зачем ещё создавать, пишите прямо там автор prr2005!!! Соблюдайте правила http://lada-forum.ru/index.php?&autocom=rule

Дарвин

А, так вот почему ваз их не ставит :)

Статья по теме: АвтоВАЗ провел первые испытания Lada Kalina c АКП На АвтоВАЗе прошли первые испытания Lada Kalina с автоматической коробкой передач отечественного производства. Разработку первой российской АКП ведет ООО "КАТЕ". В 2006 году на автосалоне в Москве "КАТЕ" показала свои первые разработки автоматических коробок передач и обещала в скором времени обеспечить поставку на АвтоВАЗ до 100 тысяч АКП в год. Самое удивительное, что новая российская автоматическая коробка имеет семь скоростей – такие коробки очень дороги и ставятся на автомобили премиум-класса. Семиступенчатая АТ FT702 предназначена для эксплуатации на переднеприводных легковых автомобилях с полной массой до 2 тонн с поперечным расположением двигателя, развивающего максимальный крутящий момент не более 150 Нм при частоте вращения 4000 об/мин и максимальную мощность не более 80 кВт (109 л.с.). Создатели заявляют, что ресурс коробки составит не менее 300 тысяч км, а цена при серийном производстве не должна превысить $1000. В ее основе уникальная кинематическая схема, разработанная и запатентованная компанией "КАТЕ". Невысокая нагруженность звеньев способствует созданию надежной и компактной конструкции. Почти все поставщики компонентов были найдены еще в 2006 году (это компании из Германии, Кореи и Тайваня), а для выпуска российских "автоматов" планировалось построить в Калининградской области завод мощностью ни много ни мало 260 тыс. трансмиссий в год. Россия (а вернее, еще Советский Союз) лишь дважды прибегала к автомобильной автоматике. АКП ставили на экспериментальную марку автобуса ЛиАЗ и, конечно, на роскошную правительственную "Чайку". Но на мировом рынке россиян до сих пор не было. Этот сектор весьма своеобразен: ежегодный рынок в 20-25 млн автоматических коробок для мирового автопрома делит между собой менее чем десяток фирм-производителей. Источник

Проще новый купить, или электро поставить я не припомню удачных реанимаций гидро. Сходи http://lada-forum.ru/index.php?act=Search&...%E5%EA%F2%EE%F0 Есть темы про корректор.

Забей, он почти у всех не работает. Обычно жидкость вытекает. Нафига он тебе? П/С хотя у меня работает....

Я понял, только новая блестеть будет, а старая уже не сильно, будет заметно, по первам по крайней мере.

Если родная краска уже подвыцвевшая, то видно будет полюбому.

обезьяна

+1/Мне кажется оттуда ноги растуть, проверь крестовину, и затяжку хвостовика.