alex089

сапоги (для жены)

можно. всю жизнь так ездил, только последние два года на полных шипах. разница есть, но не скажу что прям очень большая. для спокойной езды нормально

Верховная Рада

есть, и со всей поршневой сразу. стоит в пределах 20 000.

нивея

ПОЗДРАВЛЯЮ! Тоже рады! :)

Мож данную покрышку на другое место поставил? :) Не могут грыжи рассосаться

аллергия

для начала отсоединить тросик от карба, и попробывать закрыть заслонку в ручную. если легко закрываться будет - то дело в тросике - достаем, проливаем маслом (синтетикой желательно), вставляем обратно. если в ручную тяжело закрывается - смотрим посты выше

+1 здоровье дороже. я в таких случаях всегда выкидываю колесо. не на том экономите

если уровень в норме, то датчик на бачке просто мозг выносит

в том то и дело, что открутить стуичную гайку будет намного быстрее, т.к.очень часто болты крепления стойки к кулаку хрен открутишь. плюсом потои ехать на развал - это еще и тысячи полторы денег. и не стоит бояться шрус вынимать - ступичная гайка, два болта шаровой, тянем стойку на себя и шрус по шлицам сам выйдет. ВСЕ. в начинку шруса ведь не полезете ,

а в чем проблема открутить ступичные гайки???

бабушка

С Днюхой! Всех благ!!!

С Днюхой! Всех благ!!!

зачем ссылки? подпираешь домкратом двигатель - и три-чтыре болта всего

Проходи. Всегда рады. фото в студию!!!

я две зимы на пятом гиславеде отъездил - тихая покрышка. советую сравнить с хакапелитой - там реально слышен гул шипов. может конечно дело в производителе, что гиславед у тебя шумит

мне кажется аналогичная проблема. датчик умирал, на последнем издыхании импульсы давал

за такую сумму лучше ездить на Тазе. ИМХО.

эт уже мастерская какая то, а не гараж. :)

а пятерка какого года? так то если кузов цел у десятки, то стоит и поменять. в конце концов, даже если двиг убит - не так дорого его перебрать. тем более если есть желание попробывать передний привод

когда менял, никакие провода на нем случайно не перемыкались?

опята