Руслан З

проблема аналогичная, даже с новым движком. временно помогает графитная смазка.

У меня тоже 2109 инжектор 2002 года Высокая панель, но датчик скорости уже стоит. Какая маркировка ЧЯ стоковая?

У multitronics x150 3 экрана по 6 параметров, и 4й с 12ю параметрами

Была такая проблема, замена электротяги результата не дала. Помогла прочистка контактов на модуле ЦЗ, масса была плохая.

А как с установкой. Температуру и бенз откуда данные берет?

А если в режиме прогрева работает ровно. А на рабочей температуре появляются вибрации по кузову - причина этому может быть в РХХ?

Тормозят хорошо. Заскрипели через 800-1000 км. Думаю снова поставить FERODO.

Хорошие лампы. Огорчил срок службы. Купил их в октябре. Ездил почти круглые сутки с ближним. 2 недели назад перегорел ближний у одной, через неделю у другой лампы. Но думаю снова их купить. На трассе в слякоть и дождь светят отлично.

Пришлите и мне пожалуйста на zorip83@yandex.ru Заранее спасибо

у меня масло дубеет тока при -15

Был в сервисе. Напряжение на ДМРВ 1.04-1.05, как следствие, повышенное СО - 3.0. Сказали смесь оч. богатая. Понизили СО до 0.8. Будем ждать морозов. И еще вопрос: вентилятор печки в холода не вкл сразу. Надо пару кочек поймать)). Это сам вентилятор или его масса. Не нашел инструкцию как его снимать, точнее куда провода идут.

Стало морозить, и машинка начала капризничать. 21093i, 2002 год, пробег 79000 в августе поменял направаляющие клапанов, свечи в феврале(точно не помню). Стоит сигнализация с подзаводом. С пульта с утра не завелась( на улице -10). Вышел сел - дольше покуртил, и се нормально. Приехал с работы, машина остыла в течение 4-5х часов и опять с пульта только со второго-третьего раза. * Сегодня. С пульта не завелась. Залило свечи, заменил и все норм. А так если самому завести, машину колбасит 3-5 сек и все норм. Масло в двигателе 10W-40, в коробке полусинтетика ворде. АКБ крутит норм. Где и что? Как дальше жить??? :)

Стало морозить, и машинка начала капризничать. 21093i, 2002 год, пробег 79000 в августе поменял направаляющие клапанов, свечи в феврале(точно не помню). Стоит сигнализация с подзаводом. С пульта с утра не завелась( на улице -10). Вышел сел - дольше покуртил, и се нормально. Приехал с работы, машина остыла в течение 4-5х часов и опять с пульта только со второго-третьего раза. * Сегодня. С пульта не завелась. Залило свечи, заменил и все норм. А так если самому завести, машину колбасит 3-5 сек и все норм. Масло в двигателе 10W-40, в коробке полусинтетика ворде. АКБ крутит норм. Где и что? Как дальше жить???:)

10-15 сек, и газульку нажимать. Масло castrol 10w-40 раньше было Лукойл 5w-40

Стало морозить, и машинка начала капризничать. 21093i, 2002 год, пробег 79000 в августе поменял направаляющие клапанов, свечи в феврале(точно не помню). Стоит сигнализация с подзаводом. С пульта с утра не завелась( на улице -10). Вышел сел - дольше покуртил, и се нормально. Приехал с работы, машина остыла в течение 4х часов и опять с пульта только со второго-третьего раза. Где и что копать??? :) Заранее спасибо.

А проблем с креплением нет?

Ага появляется трещина и в салоне бензой тянет

Pioneer DEH-50UB http://avtozvuk.com/az/2008/08/040-Pioneer.htm

а что про tomahawk никто ничего не говрит? Я пользую 9020 - вроде ниче так - нормально

Тоже почистил - буду ждать результатов, вроде все норм...

У БК-45, кроме большого дисплея есть еще преимущества?

Я думаю они все подходят. Что лучше?

Подскажите что поставить на 21093i Январь 5.1 2002 г.в.: 1. Штат 115 "Феникс"? 2. Орион БК-46? 3. Multitronics X150? 4. Gamma 415? Спасибо.

в сервисе сказали - фильтр плохо держит давление.

Все 3 фильтра бракованные? Что будет если ничего не делать? На горячую все норм.