Можно сделать так: Найти место обрыва нити, надрезать тонировку, и склеять нить при помощи спецклея. Клей так и называется, для ремонта нитей обогрева.
До порога, он идет один. А у порога, вливается в общий жгут. Перетереться может все, что угодно, и где угодно. Поэтому, сначала попробуй сделать так, как советовали выше, снять фишку Х9. А потом, будем думать.....
А венец маховика в каком состоянии? Зубы не стерты? Когда покачиваешь машину, на передаче, маховик проворачивается, подставляя под бендикс неизношеные зубы. Вот стартер и схватывает.....
Самый простой метод: проложи его с левой стороны, под ковром, рядом с штатным жгутом. Второй способ более сложный: протянуть в стойках, там где идет жгут на дверь багажника, "хлопушку".